АвтоВАЗ собирался приобрести ИЖ-Авто...(((

[landm ТС]

Думаешь, что жалеют? Я думаю, что ни капли.
Да и жалеть не о чем. Всему свое время.
Сейчас другие машины рулят.

[Феномен]

Это ВИСы что ли?

[landm ТС]

Это ВИСы что ли?

Я так и знал!!! Неужели ничего другого не приходит на ум?

Я вижу этот рынок так. Фиат Добло, Пежо Партнер, Рено Кангу, и прочее. Фиат Добло производится в России, кстати. Все, что изобрели в России на эту тему - в топку не жалея.

Раз уж ты про ВИС упомянул, скажи плиз, чем-же Иж лучше ВИС-а? Да такой-же совок, только вид сбоку, как говорится.

[Georg]

Я вижу этот рынок так. Фиат Добло, Пежо Партнер, Рено Кангу, и прочее.

(Жалобным женским голосом)
-Пан! А деньги?!

[PanAlex]

-Пан! А деньги?!

Кто звал?
А это как?
http://izh.2126.ru/forum/index.php/topic,23561.msg441212.html#msg441212

[landm ТС]

-Пан! А деньги?!

Придеццо платить. Или на ВИСе. FIAT Doblo от 447 000 рупий.

[B.Mike]

"АвтоВАЗ" хочет купить "Иж-Авто" в рассрочку
Руководство "АвтоВАЗа" в условиях кризиса ищет новые способы финансирования сделки по покупке автозавода "Иж-Авто".

http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/11/168248
http://auto.lenta.ru/news/2008/11/11/vazizh/

Что-то я не вкурил. А как же вот это(?):
Альянс Renault-Nissan купил «ИжАвто»
http://auto.mail.ru/text.html?id=26266

[Феномен]

Придеццо платить. Или на ВИСе. FIAT Doblo от 447 000 рупий.

А каблук бы стоил до 200 000 руб. При таких разницах в ценах не так уж и много предприятий купило бы за раз 3 FIATа вместо 7 ИЖей.

[Fabula392]

Был летом на родине, в Ижевске. Встречался с корешами, работающими в отделе маркетинга на Ижавто. На самом деле, от КИА завод не в восторге, не продаются они как хотелось бы...
Между прочим, очень жалеют, что убили на корню 2126, даже не столько 2126 сколько 2127. Выяснилось (когда поезд уже ушел), что настолько офигенный спрос на них оказался, что пришлось ставить на поток недокаблук на базе 2104...

Блин, а чем маркетологи думали когда на конвеейер эту Кию ставили? Цена хрен знает какая а машина даже в Корее с производсва снятая. Да ещё и седан. Уволить их к едрённой матери вместе с Добындо.
О том, что на нашем рынке эту машину успех не ждет сразу понятно было. Даже мне, человеку без экономического образования. Так же как тогда когда на АЗЛК Князеё клепать начали. Еслиб мне выбор бы сделали, что купить :Ижа нового за 200 или Кию за 500 то я бы даже думать не стал. Грустно мне и обидно. Я понимаю. что Иж это не верх комфорта и т.д. Но вполне достойная рабочая лошадка. Меня за почти пять лет общения ни разу не подводил. Что первый, что второй.
У друга каблук рабочий был, тоже самые тёплые воспоминания.

[Wooster]

Между прочим, очень жалеют, что убили на корню 2126, даже не столько 2126 сколько 2127. Выяснилось (когда поезд уже ушел), что настолько офигенный спрос на них оказался, что пришлось ставить на поток недокаблук на базе 2104...

1. Что за 2127  ?  2717.

2. Робяты, вы же здравые люди. Это законы рынка. Если выпускается ломучее Г., типа 2717 (как, впрочем, и старичек 2715), будучи легковым 2126 - оно еще кому-то нужно (ну, типа меня, влюбленного в ижа в процессе накопления на другое авто ), но как коммерческий транспорт.... тут где-то Михалыч по своей конторе приводил статистику, где бухгалтер оценил расходы на эти "каблуки", а потом купили, не моню, то ли Партнер, то ли Кангу. "Достоинства" ежа не простительны для бизнеса, господа

3. До фига "каблуков" сейчас. На базе Lanos, даже на базе Sens... И симпатичные, и не особо дорогие. Чем они хуже ежа ? . Так что иж на фиг никому не нужен. Хотя многие любят жить иллюзиями.

[Wooster]

Это ВИСы что ли?

На базе "пятнашки" всяко лучше ежа, полагаю.

[Wooster]

Грузопассажирский Sens (с кузовом «каблук», грузоподъемность 550 кг) стоит 293 000 руб. Двигатель — объемом 1,5 л мощностью 85 л. с.

P.S. Любителям ижей очевидно, что вышестоящее- наглая, ничем не прекрытая реклама Запорожца !!!

[Деловой перец]

У  меня приятель на работе ездиет, на Таврии 2005 года (каблук) Инжектор 1.2 литра, хочу сказать что машина пробежала 200.000 км, но уже только начала выдыхаться и окончательно сыпаться... А ижики 2117 до 80.000 работали потм или на продажу или под капремонт...

[uncle sergio]

ничем не прекрытая реклама Запорожца

а где? где запорожец то?
я как на москвич-иж могу обидеться. Таврия была настолько не запорожец уже, что и ассоциаций никаких, как и тут , тем более

[Деловой перец]

а где? где запорожец то?
я как на москвич-иж могу обидеться. Таврия была настолько не запорожец уже, что и ассоциаций никаких, как и тут , тем более

Была модификация ЗАЗ 968м для перевозки грузов... Но их выпустили около 824 штук...