АвтоВАЗ собирался приобрести ИЖ-Авто...(((

[landm ТС]

"...презентация "Ижавто" для кредиторов, датированная 7 апреля (имеется в распоряжении "Ъ"). В ней сказано, что "фактически менеджмент "Ижавто" контролирует 74,786% от общего числа акций ОАО". В документе раскрыты непосредственные собственники акций — ООО "Иж-Комплект" (24,88%), ООО "Гросс" (24,9%) и ООО "Норэкс" (24,99%). Оставшиеся бумаги принадлежат кипрской Shonapol Investment Ltd.... Источники "Ъ" поясняют, что за Shonapol стоит группа СОК."

Какая запутанная история....

[Casper]

Как раз теже проценты.

Владельцем 24,99% акций ОАО "Ижевский автомобильный завод" стала кипрская компания Shonapol Investments Ltd, говорится в официальном сообщении компании.

Что за официальное сообщение и какой компании - непонятно. Ссылок нигде нет.

[Серго]

Да уж мозги вывихнуть можно.

[landm ТС]

Предполагаю, что речь идет об официальном внесении в реестр акционеров фактического держателя акций.

Что за официальное сообщение и какой компании - непонятно. Ссылок нигде нет.

Да уж... на сайте Иж-авто ничего нет. Официального сообщения SHONAPOL INVESTMENTS LIMITED нигде не видно, как и сайта этой конторы... Зато весь интернет завален одной и той-же перепечаткой. Какая такая "компания" об этом сообщает - неясно.

[Casper]

Предполагаю, что речь идет об официальном внесении в реестр акционеров фактического держателя акций.

Я не совсем в курсе нюансов деятельности АО. Но сообщение в Коммерсанте было после публикации ежеквартального отчета. Что изменилось 18 июня - хз.
Кроме того, ещё в то время около 75 процентов было выкуплено менеджментом компании, т.е. три ООО указаные выше. Сами эти ООО принадлежат "ИЖАвто", по крайней мере по большей части. :-) 
Далее, 75 процентов акций находятся в залоге у банков (в основном у Сбера).
Таким образом, я вижу что завод за последнее время был выдоен как минимум дважды. Сначал загнан в долги и заложен. Потом продан своим дочкам за 200 млн, живых денег, понятно, не было, взяли остававшейся продукцией. :-)
После этого его хотели толкнуть АвтоВАЗу, но у того самого начались проблемы. Чьи интересы представляет кипрская компания не суть важно, просто ИЖавто хотели подоить ещё третий раз. Но пока не получилось. Единственная надежда, что государство поможет. :-)
 

[Casper]

Очевидно, что это и заинтересовало прокуратуру и счетную палату РФ. Однако пошло ли дело после заинтересованности, непонятно.

[Самум]

Заинтересованность и интерес - не одно и то же... В том смысле, что удовлетворив интерес, заинтересованность могла и пропасть!

[Серго]

Очень напоминает:"Вамн нужно только создать видимость ограбления,все уже украдено до вас!"(с)

[landm ТС]

Руководители группы СОК дают советы по управлению АвтоВАЗом. Не могу не выразить сарказм по этому поводу. Один завод уже выдоили, как справедливо Кас отметил....

План действий по строительству нового, безубыточного АВТОВАЗа предложил глава группы "СОК" Юрий Качмазов, сообщает "Интерфакс". Если руководствоваться его планом, концерн перестанет приносить убытки уже к ноябрю этого года.
Как рассказал Ю.Качмазов на годовом собрании акционеров завода, для этого нужна команда менеджеров, состоящая из "ветеранов АВТОВАЗа. Глава "СОКа" отметил, что они готовы работать без оплаты труда и отпусков.
Глава группы "СОК" предлагает разделить бизнес АВТОВАЗа на отдельные бизнес-единицы и сократить количество поставщиков по одной номенклатуре. По его словам, завод мог бы рассчитаться с долгами поставщикам комплектующих из полученной госпомощи.
В частности, Ю.Качмазов предложил в качестве меры ответственности в случае невыполнения заявленного плана собственные автокомпонентные активы группы "СОК".
По неофициальным данным группы "СОК", Ю.Качмазов владеет примерно 1% акций АВТОВАЗа. По информации завода, у главы "СОК" 0,01% акций предприятия.

http://www.zr.ru/index.php/news/163673

[LMN]

...Глава "СОКа" отметил, что они готовы работать без оплаты труда и отпусков.
...

  Вспомнил старый анекдот из тех времен, когда по телефону-автомату звонили за 2 копейки.
  Приняли на телефонную станцию на работу мужика. Дали ему ключик и сказли, что будет ходить и вынимать деньги из автоматов. Через месяц звонят ему:
 - Почему за зарплатой не приходите?
 - А мне еще и зарплата положена?

[Casper]

Руководители группы СОК дают советы по управлению АвтоВАЗом. Не могу не выразить сарказм по этому поводу.

Офигеть, вот стервятники...
Звериный оскал бандитского капитализма.

[Серго]

Интересно это они сами додумались или подсказал кто?

[landm ТС]

Счетная палата: "ИжАвто" близок к банкротству...
На 1 апреля сумма просроченного долга составила 3,2 млрд рублей, то есть 22% от общей суммы кредиторской задолженности (14,5 млрд рублей). В том числе банкам "ИжАвто" просрочил выплату 836,4 млн рублей, держателям облигаций - 1,94 млрд рублей, поставщикам и подрядчикам - 506,2 млн рублей, в том числе 176,6 млн рублей "АвтоВАЗу"...
Основными кредиторами "ИжАвто" на 1 апреля были "Сбербанк" (7,74 млрд рублей долга), Ак Барс Банк (1,97 млрд рублей), Московский деловой мир (1,97 млрд рублей), "Уралсиб" (846,7 млн рублей), Альфа-банк (470 млн рублей), Банк Зенит (178,3 млн рублей).
Контрольный пакет "ИжАвто" (51,01% акций) заложен в "Сбербанке" с залоговой стоимостью 2,1 млрд рублей.
http://www.newsru.com/finance/04aug2009/izhavto_default.html

[ScrewDriver]

Просрали и ИжАвто, и АвтоВАЗ...

[Серго]

Да упокоятся с миром конвееры ихние.