Снова про живучесть оттяжной пружинки ( дубль 2)

[Swap]

А кстати. Все так обеспокоены отсутствием крышечки, которая теряется когда ломается пружинка. А вот это что на рисунке.   Сам я коробку не снимал с ёжика. Просто интересно, что это за дырка и почему она на фото ( фото взято из мануала) ничем не закрыта. Она на самом деле так ничем и не закрыта, когда на заводе устанавливают коробку. У меня там масло залито. Кто то говорил, что у него коробка потеет из-за того, что 4 пробки были не затянуты. Но что-то я сомневаюсь, что из-за этого. Там масла то с гулькин нос, да и чего б ему вытекать.
И ещё. Некоторые тут сомневаются, что обломки пружины не могут попасть в коробку, так даже из мануала ( по фото) ясно, что камера, где располагаются головки штоков переключения передач - глухая, с коробкой передач не сообщается и обломки пружины никак  в шестерни попасть не могут !   Хотя я свою пружинку пока так и не нашёл. Но поиски продолжаются

[Swap]

Просто интересно, что это за дырка и почему она на фото ( фото взято из мануала) ничем не закрыта.

A....! Кажется я понял. В эту дырку вкручивается датчик включения задней скорости.
А кстати.

Хотя я свою пружинку пока так и не нашёл. Но поиски продолжаются

упорные поиски пружинки принесли плоды. Были найдены  :bouncing:с помощью намагниченной отвёртки 3 фрагмента: 2-а ушка и последним само тело пружинки (всё насмерть закомяканное). Так что если кто не нашёл пружинку и думает,что она каким-то магическим способом просочилась в коробку, повторяю: " ищите, ищите и ещё раз ищите!!!" Я к примеру шарил её 2 дня. Всем чем можно и пальцами и пинцетом и шилом и тонкогубцами и проволокой и магнитной отвёрткой. Просто представьте ( судя потому как она у меня было вся сдеформированна) как она у вас там перекатывается, попадает под штоки, как вы её плющите, пытаясь всё же воткнуть передачу и когда-нибудь она у вас заклинит шток намертво и в самый неблагоприятный момент. И имейте ввиду (и не утешайте себя, если вы её не смогли всё-таки вытащить, что она типа попала в коробку) в коробку она попасть не может. Нет, нет и ещё раз нет. Просто ищите. Она там, где-то под штоками.

[Skuka]

упорные поиски пружинки принесли плоды.

За упорство и полученый результат заслуженный +.
В ближайшее время буду менять пыльники на рычаге КПП, так что попробую ещё раз поискать не найденный в свое время фрагмент ушка и одного витка пружины. Вдруг повезёт.

[Ежык]

Пружина нужная, но из за её ненадёжности лучше её упразднить, а дырку заткнуть.

[Skuka]

Пружина нужная

За те несколько лет, что езжу без неё, успел забыть, что когда-то она там была и теперь единственный вопрос, который может возникнуть; "а зачем её вообще туда ставили?".

[rival]

Хочу поделиться вариантом пружино-заменителя. Просто, надежно и выполняет туже функцию что и родная.

[Ахинеич]

Гиперколхозинг! С равным успехом и резинка от трусов подойдёт.
Народ как-то и без оной пружинки ездит.

[rival]

Ну-ну..

[Бенни Хилл]

У меня такая оттяжная пружина на пробеге 17 тысяч километров отстрелилась, и вместе с ней потерялась крышечка (скоба оттяжной пружины по-научному, то есть по-каталожному), в результате чего третья передача после четвёртой включается с хрустом (третья после второй включается хорошо), потому что смысл оттяжной пружины в том, чтобы стабилизировать рычаг коробки передач именно в том положении, в котором включаются третья и четвёртая передачи, чтобы их не надо было искать и чтобы не приходилось тыкать рычагом правее или левее от нужного положения.

А. Лизунков, первая-вторая и пятая-задняя передачи включаются просто, отводом рычага в крайние положения, это мы умеем, а вот третья-четвёртая передачи включаются без впадения в крайности, и это уже сложно сделать, если пружинка в золотую середину попасть не помогает…

буду искать ремкомплект в Южном порту, а если там не найду, то буду искать оттяжную пружину выжимного подшипника сцепления от Волг и УАЗов (спасибо за подсказку) и делать крышечку из монетки путём высверливания в монете двух дырочек…

[Grey Stranger]

Ну нефига ж вы тему подняли ...

[ЁжеВод]

А. Лизунков

И все-таки, кто же это?

[OldIZH]

Отлизунков...

[Бенни Хилл]

Сегодня в Техинкоме около бывшего автоцентра ВАЗ на Варшавском шоссе я купил аж пять пружинок ГАЗ-53, 3307, УАЗ муфты сцепления (ЭТНА) 11-7562, вот таких —

https://www.autoopt.ru/catalog/017079-pruzhina_gaz_53_3307_uaz_mufty_sceplenija_jetna

по 4 рубля 50 копеек за одну пружину. Маленькие они какие-то, сильно длинно растягиваются неохотно. Но что поделать, придётся экскремент исделать с этими (пять штук куплено потому что дёшево, и потому что наука требует жертв!)

А. Лизунков, а что вы хотите, если я, по сути, вернулся в прошлое, приобрёл почти что "капсулу времени", и теперь меня волнуют вопросы, которые обсуждали на форуме 10-15 лет назад,

когда форумные завсегдатаи действительно ездили на ИЖах и чинили их, а не только встречались на форуме по старой памяти, ездючи уже совсем на других разных машинах…

[Silver]

Тема вечная о пружинке, ГАЗ-53, 3307, УАЗ муфты сцепления подходит лучше родной, больше витков - ставьте.