johgou
Живёт здесь
Карма +371/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 511
Москва ЮВАО
Был 2126-030 2003г.
|
 |
« Ответ #30 : 27 Октября 2008, 13:40:27 » |
|
а можно, чем нибуть смозывать клеммы? типа шруса, чтобы не окислялись?
Вот этим например. И окислы на глазах снимает и образовыватся им не дает! |
|
|
|
Записан
|
Всякий слышит лишь то, что понимает.
Плавт Тит Макций
Quot capita, tot sensus !
|
|
|
андрю
Частый гость
Карма +461/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 144
новосибрск
|
|
« Ответ #31 : 28 Октября 2008, 14:04:15 » |
|
я тут, как все, боролся с недозарядом. решил начать именно с клемм и их соединений. оказалось, что минусовая клемма сидит на болту и площадка под нее даже не зачишенна. после зачистки и снятия краски, уровень напряжения пришел в норму. а клеммы все таки смазал шрусом (мы на работе только его используем, он даже в требованиях стоит).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вовкович
Основа форума
Карма +351/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 345
Питер, Купчино
2126-030, ВАЗ-06, КПП-Омск, БСЗ, 05 год
|
|
« Ответ #32 : 28 Октября 2008, 22:03:17 » |
|
я тут, как все, боролся с недозарядом. решил начать именно с клемм и их соединений. оказалось, что минусовая клемма сидит на болту и площадка под нее даже не зачишенна. после зачистки и снятия краски, уровень напряжения пришел в норму. а клеммы все таки смазал шрусом (мы на работе только его используем, он даже в требованиях стоит).
ШРУС - шарнир равных угловых скоростей. И смазка для него наилучшим (надеюсь) образом позволяет кататься шарикам этого шарнира. В клемме ничего не катается. Надо лишь покрыть поверхности некоей пленкой. Поэтому можно мазать любой густой смазкой. Никакой разницы. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Виктор_62
Ветеран форума
Карма +385/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1348
мАсква, ЮАО
Лада 111760-45-038, серый базальт
|
|
« Ответ #33 : 29 Октября 2008, 23:07:38 » |
|
С февраля стоят. Часто скидывал - курочил электрику. У "плюса" диаметр такой же, как у "массы", поэтому контачит хуже. Зато без ключа.
|
|
|
|
Записан
|
разбил: 2003, -030, гранат, Омск, кастрюля, БСЗ, ЭПХХ откл., сцепа LUK, ЭСП "Гранат". зеркала Р-5. БК-06.  |
|
|
B_B
Мастер
Ветеран форума
Карма +580/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2841
 Санкт-Петербург ИЖ 21261-163
|
|
« Ответ #34 : 29 Октября 2008, 23:25:29 » |
|
С февраля стоят. Часто скидывал - курочил электрику. У "плюса" диаметр такой же, как у "массы", поэтому контачит хуже. Зато без ключа.
Вот их я и поменял, наконец-то. Готовься, тоже через год будешь, ненадежные они. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31823
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #35 : 29 Октября 2008, 23:51:38 » |
|
поэтому контачит хуже ЭТО??? они вообще не контачат  а кончается применение этого уродства оплавлением пластикового барашка |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
georgy
Ветеран форума
Карма +664/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1983
г. Воронеж
Иж 2126-030 /2002г./ синий (океан), БСЗ, КПП Омск
|
|
« Ответ #36 : 30 Октября 2008, 10:08:28 » |
|
Не знаю у кого как, а сам с подобной клеммой проблем не испытываю. Правда стоит только минусовая для ускоренного отключения (по внешнему виду размеры плюса и минуса разные). Два года уже. Недавно новый АКБ ставил: следов оплавления/деформации нет, хотя нагрузка значительна (туманки передние, 4 стеклоподьемника, сигналка с доводчиком стеклоподьемников, активаторы на 5 дверях, магнитола, Силыч для карлсона - это помимо штатного). Все в литоле.
|
|
|
|
|
Записан
|
Расфыркались, ФлудоЕжики... (c) JK
|
|
|
OlegR
Редкий гость
Карма +467/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 86
Харьков
М 2141 -> VW Polo Classic
|
|
« Ответ #37 : 30 Октября 2008, 17:04:12 » |
|
Насчет смазки для ШРУСов. В ней есть соединение молибдена с серой. Формулу не помню, но вроде МоS или МоS2. Где то читал, что при попадании влаги образуется серная кислота.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Locust
Ветеран форума
Карма +468/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1249
Москва
Renault Logan "Prestige"(апрель 2009), Был ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #38 : 31 Октября 2008, 00:12:17 » |
|
Не, я кажется понял вопрос: зачем, собственно, быстросемность клемм, куда спешить???
Помнится, когда зимой 2006, больше месяца подряд держалась температура минус тридцать и что бы утром завестись, приходилось каждый вечер АКБ домой таскать, поставил эти клемочки и заодно заменил гайку крепления АКБ на "барашек" - вот тогда счастье и наступило... Правда, как поставил всё это, так холода и закончились.  |
|
|
|
|
Записан
|
They made us toо quick, toо smart & toо many!
|
|
|
Другой Ёжик
Ветеран форума
Карма +235/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 1971
мск
...
2126-060+ВКПП, Micra K11
|
|
« Ответ #39 : 05 Ноября 2008, 11:44:25 » |
|
Насчет смазки для ШРУСов. В ней есть соединение молибдена с серой. Формулу не помню, но вроде МоS или МоS2. Где то читал, что при попадании влаги образуется серная кислота.
о-па.. а кто ещё такое читал? а то я давно заморачиваюсь, когда литол лучше пользовать, а когда шрусовку, а мне говорят, типа "шрусовка дороже, для более сложного уза разработана, значит лучше" |
|
|
|
|
Записан
|
...
|
|
|
вовкович
Основа форума
Карма +351/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 345
Питер, Купчино
2126-030, ВАЗ-06, КПП-Омск, БСЗ, 05 год
|
|
« Ответ #40 : 05 Ноября 2008, 12:17:29 » |
|
о-па.. а кто ещё такое читал? а то я давно заморачиваюсь, когда литол лучше пользовать, а когда шрусовку, а мне говорят, типа "шрусовка дороже, для более сложного уза разработана, значит лучше"
ШРУС, он для шрусов. все остальное прекрасно живет на литоле и ничуть не кашляет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
night
Частый гость
Карма +347/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 156
Москва
Иж-2126-030, 2003 г., БСЗ
|
|
« Ответ #41 : 05 Ноября 2008, 12:51:15 » |
|
Совсем не в тему вставлю:- тут и графитовая и литол упоминались, дык которая лучше. Или даже в чем у них принципиальная разница?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #42 : 05 Ноября 2008, 12:55:24 » |
|
Совсем не в тему вставлю:- тут и графитовая и литол упоминались, дык которая лучше. Или даже в чем у них принципиальная разница?
Для смазки клемм АКБ??? А не все равно, чем защищать от сырости? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вовкович
Основа форума
Карма +351/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 345
Питер, Купчино
2126-030, ВАЗ-06, КПП-Омск, БСЗ, 05 год
|
|
« Ответ #43 : 05 Ноября 2008, 13:10:14 » |
|
Совсем не в тему вставлю:- тут и графитовая и литол упоминались, дык которая лучше. Или даже в чем у них принципиальная разница?
Для клемм пофигу, хоть вазелин. А вот для подшипников и т.п. графитная ни-ни. Она на базе солидола делается, а у него потеря смазывающих свойств происходит при 60 градусах (вроде как). Я еще на Горбатом от некуда деваться набил в колеса солидол и поехал в отпуск. В конце отпуска менял подшипники. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
