чудеса с зарядкой

[tix ТС]

Насчет зарядки. Съездил на дачу и обратно. Все в порядке, лампочка не горит, зарядка есть. Померяли на даче, после 60 км пробега – на 1500 об. напряжение зарядки 14.1 в. При включении массы потребителей просад не более чем до 13.85. Поэтому ничего менять не стал – лучшее враг хорошего. Кстати, нашел массу от двигателя на кузов. Она у нас с заднего конца двигателя на щит между моторным отсеком и салоном. Провод типа такого, какой идет от плюса гены. Буду думать о его дублировании толстым.

[B.Mike]

Ну и ладушки

[полуиж]

Хорошо надыбал эту тему завтра попробую, все это переварить и попробовать. У меня зарядка пропадает непонятно когда. Вместо лампочки у меня вольтметр. Так вот он снову включается через некоторое время после заводки. Причем напряжение зарядки есть, сегодня  ехал около 3 часов без остановки, обороты за 3000. Остановился а аккумулятор сдох! поставил на зарядку- сейчас  стоит уже часа 4 и похоже еще столько же надо. такое впечатление, что пока холодный двигатель то есть заряд -нагрелся пропало

[ScrewDriver]

пока холодный двигатель то есть заряд -нагрелся пропало

С штатным регулятором, привинченным к щеточному узлу, именно так и есть.

[KAU]

Василич, посмотри проводок, который идет перемычкой, справа от вывода на корпусе гены и на щеточный узел и РР, у меня зарядка пропадала именно из-за неконтакта в этом месте. Инсталлировал туда толстенький проводок с нормально обжатой клеммой, щас все окей.

[tix ТС]

Алексей, да у меня уже давно вроде порядок с зарядкой. (Тьфу три раза!) Ты посматривай на даты сообщений-то!

[KAU]

Виноват-с, недоглядел-с, простите засланца!

[tix ТС]

Не переживай. За заботу - плюс тебе!