Нужен совет! Дикие вибрации при торможении

[mikos ТС]

Не могу понять в чем причина. При притормажевании, особенно при скорости 80-40 км/ч, руль начинает очень сильно вибрировать, происходит биение рулевой колонки, передающееся на всю панель приборов.
Причем тормозные диски менял недавно (думал старые кривые становятся при нагреве) - не помогло.
Тормозные колодки менял (в сервисе сказали что может и из-за них) - не помогло.
что может быть? куда еще смотреть?
процесс торможения превращается в очень стрёмную процедуру...
может быть заклинило что-то в переднем механизме (колодка прижимается к диску с одной стороны..), однако износ диска вроде равномерный с двух сторон...

[ScrewDriver]

Тормозная педаль наощупь не вибрирует? Тогда ни тормоза, ни ступичные подшипники ни при чем, что-то в резине передней подвески сносилось. А может, шаровая, или рулевой наконечник. Не уверен, что из-за них может быть, но диагностировать надо все.

[lexa]

У меня тоже самое, уже поменял диски на лукас, не помогло, тепеь даже в педаль стало отдавать, до этого только в руль. Что делать тоже не понимаю, может проблема в колодках (дафми).

[ScrewDriver]

У меня с аналогичными симптомами проявился правый ступичный подшипник. Т.е при торможении чуток бил руль и ощутимо пульсировала педаль тормоза. Поменял - прошло.

[KKM]

При проверке тормозного механизма обратите внимание насколько свободно колодки перемещаются по направляющим супорта, и как сам супорт двигается. При длительной эксплуатации ржавчина может клинить колодки. 

[JUDJIN]

диагностировать:

1) люфт ступичного подшипника!!!
2) биение тормозных дисков
3) люфт рулевого управления

[mikos ТС]

Тормозная педаль наощупь не вибрирует? Тогда ни тормоза, ни ступичные подшипники ни при чем, что-то в резине передней подвески сносилось. А может, шаровая, или рулевой наконечник. Не уверен, что из-за них может быть, но диагностировать надо все.

Ага, есть немного. Шаровые и наконечники проверял. Люфта замечено не было. Т.е. могут быть сайлентблоки?
И еще одна мысль пришла в голову. Может быть биение из-за небольшого смещения колеса (ведь колпачки немного великоваты для ступицы, соответственно колесо ровно прикрутить достаточно сложно), таким образом наблюдается дисбаланс?

[mikos ТС]

У меня тоже самое, уже поменял диски на лукас, не помогло, тепеь даже в педаль стало отдавать, до этого только в руль. Что делать тоже не понимаю, может проблема в колодках (дафми).

тоже думал так... Но думаю врятли поможет. Видемо причины глубже

[ScrewDriver]

Ага, есть немного. Шаровые и наконечники проверял. Люфта замечено не было. Т.е. могут быть сайлентблоки?
И еще одна мысль пришла в голову. Может быть биение из-за небольшого смещения колеса (ведь колпачки немного великоваты для ступицы, соответственно колесо ровно прикрутить достаточно сложно), таким образом наблюдается дисбаланс?

Короче: если педалька пляшет, то или ступичный, или диск кривой. Вывеси колесо, раскрути его, поднеси к ободу мелок. Биение сразу будет видно. Потом сними колесо, и то же самое со ступицей.

Дисбаланс колеса ощущается не только и не столько по торможению, а в основном - по биению руля на скорости.

[lexa]

Биение видно, еще когда ставили проверили с отцом и ступица немного бъет, но оно незначительно.
Ступичный правый поменян, левый смотрелся при замене дисков, он тоже на подходе но пока не шумит. Причем интересно то, что до замены дисков в тормоз не отдавало а щас есть немного. Шаровые вроде целы, ломом проверяли, качали колесо.
Самое интересное что иногда нормально а иногда оно проявляется, т.е. не всегда. Причем именно когда слабо тормозишь, когда сильно на грани юза -меньше.
Может еще резина, Кама эта, потому как на зимней такого не было, а прошлым летом на Каме было.

[lexa]

Биения руля на скорости нет, до 120- свободно, больше не езжу. Только при торможении. Ну не могут же новые диски лукас быть кривыми.

[ScrewDriver]

Причем интересно то, что до замены дисков в тормоз не отдавало а щас есть немного.

По-моему, все очевидно. Старый диск прикатался под кривой ступичный, и колодки не вибрировали. А новый диск - честный, прямой, вот он и начал по колодкам стучать.

Рецепт: идешь в магазин, покупаешь два новых ступичных подшипника, одновременно меняешь оба и забываешь об этом геморое.
Конечно, есть еще вариант, что супица покривела, но я слабо представляю, как это может быть вообще.

[lexa]

а есть вариант криво запресовать?

[ScrewDriver]

а есть вариант криво запресовать?

Гхм... Че-то слабо представляю, как. Чтобы с таким натягом - и подшипник криво влез в ступицу...

[lexa]

потому как правый поменян 3 недели назад, но при проверке он тоже бил, правда, что значит бил - там доли какие-то, цеплял в одном месте при вращении.