Купил Ланоса. Первые впечатления.

[ig]

???

вот Legioner_80

[скотовод]

чё Legioner_80?

[Борис_030]

Ланос SX 2009г.в. паннакота, по акции 310 тыс.руб. Пробег 1000км. Бюджетненько, убогонько, шумноватенько, разгон на 3+... Но при этом при всём нравится ВСЁ! Только поставить БК и шины получше... Однако в зиму буду ездить на Спарке. Как-то больше верю корейцам.

[vavy]

Ланос SX 2009г.в. паннакота, по акции 310 тыс.руб. Пробег 1000км. Бюджетненько, убогонько, шумноватенько, разгон на 3+... Но при этом при всём нравится ВСЁ! Только поставить БК и шины получше... Однако в зиму буду ездить на Спарке. Как-то больше верю корейцам.

не. бюджетненько, убогонько и шумноватенько  - это ИжОда.
А Ланос за 310 - это неправильно.
Я вот когда покупал 2,5 года назад в свое время Ланос за 303т., теперь отчетливо понимаю, что неправильный выбор сделал.
А вот когда год назад покупал Оду за 17т - очевидно правильный делал выбор.
А за 300тыр есть куда более достойные вложения чем шланос.
Не рекомундую короче.
Спар тоже странный автомобиль за такое бабло и такие характеристики.
Вот Матиз - я понимаю. За его бабло, очень неплохие характеристики.

На счет ездить зимой на спарке - тоже неправильный выбор.
проходимость по сугробам хуже. бить его в дтп дороже.
или вы в Москве? тогда Спарк лучше. меньше места занимает. :-)

Вобщем обругал всяко. Извините, пожалуйста.

[Борис_030]

Маленькие автомобильчики полюбил ещё с Daihatsu Move. Они удобны в городе как в квартире домашние тапочки... Поэтому Спарк - это для души. Матиз тоже уютненько, то как-то неруками сделан и кузов играющий всеми складками. А вот про Ланос...  Тут не всё просто. Нужен просто бюджетный авто, но не ВАЗ (ибо навиден, наслышан, напрочувствован сам лично)... И вот тут выбор-то невелик. Логан, Ланос, Нексия. Есть ещё китайцы, но это пока стрёмно. Всё остальное либо в базе, либо явно дороже чем моглось... (Как в том анекдоте: - Мы меру знаем, но кто ж её сможет выпить?). После всех +/-, тестдрайвов удобнее показался Ланос. Плюс у нас официальный дилер Шевролет практически под боком и не плохо работает (по отзывам).

П.С. На счёт зимы на Спарке убедили. Буду переобувать на "лыжи" Ланоса и ездить зиму на нём, хоть и нет АБС. Ничего... После нашеавто не привыкать...

[Тавр]

Борису 030! Поздравляю! Нашего полку прибыло. Сменил Ёжика на Ланю ещё в конце мая (SX, паннакота, 275 т.р.). В этой ценовой нише ничего лучше нет.

[Борис_030]

Ну вот в зиму ушёл на Ланосе и нешипованной резине KUMHO KW21.
Из первых неисправностей: иногда как-то неудачно встаёт двигатель стеклоочистителя и после этого не включается ни в одном из режимов работы. При этом +12В подаётся, реле СО рабочее... Выход из этого режима один. Вкл. СО на максимальную скорость и ехать до первых ухабов. После этого происходит ресет и СО работает как новый... Или разработается или надо как-то грамотно заставить гарантийщиков поменять двигатель с моторедуктором на новый.

[Andron77]

Внимание.
Для владельцев Ланосов.

Обратите особое внимание на механизм переключения передач, это который закреплен на коробке в подкапотном и выглядет как три штанги (похож на вертолет), а точнее на место его крепления к коробке, оська на которой он крутится. Там просто огромадный люфт, около 5мм, из-за этого люфта, втулки, через которые проходит штифт крепления вертолета, разбалтываются и выходят из своих посадочных мест, тем самым создавая еще больший люфт. От него зависит четкость и легкость включения передач, в том числе и первой. Проблема решается очень просто, и для старых ежеводов не составит проблем, вынимаем штифт крепления вертолета и над верхней и под нижней пластиковыми втулками подкладываем шайбы из фторопласта наружним диаметром 24-26мм и внутренним 9мм, толщиной 2-3мм, металлические шайбы будут брякать, а пластик быстро сносится, так что фторопласт самое то.  Теперь все плотно сидит, но не забываем отрегулировать механизм переключения передач, как написано в книге (очень просто). Этим мы убиваем сразу двух зайцев, продлеваем ресурс пластиковых втулок крепления вертолета (он идет только в сборе и стоит порядка 1500р) и получаем четкое включение передач. И помним про смазку всех шарниров и осей вертолета, похоже он идет сухой с завода.
Вот кому сказать "спасибо" за такую "поделку вертолета" незнаю... то ли хохлам, то ли корейцам

[s12]

Скорее всего за такую "поделку" "спасибо" нужно говорить хохлам... У меня ланос польской сборки - такого нет...

[udm ТС]

Ну вот, сегодня разменял соточку на Ланосе. 19 месяцев владения. Около 5200 км в месяц.
Вроде бы как положен мегаотчет.
Он есть у меня.

Технические потери за это время:
1. Прогоревшая гофра выпускной системы.
2. Перегоревшие лампы габаритов и подсветки знака.
3. Начал постукивать левый задний амортизатор в месте крепления в арке. Похоже резинки приказали долго жить.
4.Слегка, на хороших кочках, постукивает рейка.
5. Пора бы сменить ВВ-провода. Они ничем себя не запятнали. Кроме возраста.
6. Начал поджирать бензин. Пока терпимо. Пора бы и на диагностику съездить впервые за 100 тысяч.

Потери боевые:
1. Разбит передний бампер.
2. Ободраны оба борта.
3. Треснуло лобовое стекло.
4. Сменено три зеркальных элемента в зеркалах.
5. Оторвано салонное зеркало.
6. Умерла антенна с приводом.
7. Пробито на выброс два шипованных колеса.
8. Оторван оконечный патрубок глушителя.
9. Капот побит гравием. Весь в щербинках.
10. Пороги отпескоструены до металла. Треба антикор.

Вот, в принципе, и все!

Остальное все расходное:
- передние колодки ходят по 40-50 тысяч.
- тормозные диски сменил на 86 тысячах. Не потому что были плохие, а просто контора денег дала на ремонт, грех было не поменять, пока халява.
- свечи меняю раз в 40 тысяч, вполне терпят.
- в задние тормоза не лазил ни разу. Ручник держит. Но пора бы и подтянуть.
- масло синтетика Мобил 1 или Шелл. Меняю через 15 тык. Расход на угар визуально не заметен.

Была мысль слить Ланоса, пока не старый. Решил оставить, т.к. начинается пора всевозможных замен и ремонтов, а следовательно есть что покрутить/повертеть/улучшить/затюнить/ и др.  Чего мне после Ижа очень не хватало. Машина начинает обретать душу!

[Andruishka]

<..>
5. Пора бы сменить ВВ-провода. Они ничем себя не запятнали. Кроме возраста.
<..>

А вот это не стоит. Это не жигули тебе и не УЗАМ, тут провода работают долго...

[udm ТС]

А вот это не стоит. Это не жигули тебе и не УЗАМ, тут провода работают долго...

Вот в этом-то и проблема, что долго. Между заменами свечей они настолько прикипают к изоляторам, что из наконечников вырываются с мясом. Заделываю обратно, но уже с потерей по длине. Следующей замены свечей они не переживут, т.к. укорачивать уже некуда...

[Вячеславович]

Боевой у тебя Ланос! Дороги не боялся!

[Варвар]

это ж сколько раз он из питера в пермь сгонял?
почти также вынослив, как и калина

[udm ТС]

это ж сколько раз он из питера в пермь сгонял?

Если считать туда и обратно, то 8...