Горит лампа давления масла на холостых!

[Spinoza ТС]

собственно проблема в горении лампы недостаточного давления масла на низких и холостых оборотах.после 1.5 оборотов лампочка гореть престает,двиган 1.6 Ваз,перепробовал все что можно-менял масло на более вязкое(пропало горение,но ненадолго),масляный фильтр,повышал обороты и т.д.неужели кирдык вкладышам?или все таки можно попробовать последнее-поменять масляный насос.подскажите че делать!!!???неохота попадать на перебор двигла

[2126]

датчик давления и проводка возле него в порядке?

ну можно попробовать промыть двигатель и залить полусинтетику с хорошим фильтром) или фильтр сменить - совсем бюджетно 90 рублей и 3 минуты.. чтоб хоть его выключить из подозрения.

возможно просто фильтр засрался.

компрессию еще наверное надо проверить..

и не падает ли уровень масла)))

[Spinoza ТС]

да забыл-датчик тоже сменил(дело точно не в нем),фильтр поставил Финвал,масло  минералка Zic 15W-40,уровень масла не падает,масло нигде не сочиться.до этого как раз была полусинтетника ТНК,думал недостаточно вязкое -сменил на минералку.теперь вообще башку ломаю,не пойму че.осталось из простого тока насос масляный поменять.а как компрессию замерять?да и зачем?и так понятно что ее нет на горячем двигане

[2126]

а есть приблуда такая - компрессометр.. вместо свечки втыкается и стартером мотор крутится. рублей 300 стоит..  помошник нужен только..

как бы не знаю - прояснит это картину, но это недорого и проще чем сразу насос корячить)

[Spinoza ТС]

а что это даст?ну ,например ,я что то узнаю про компрессию,что не в порядке она,и что дальше делать?

[Spinoza ТС]

да и еще,какие будут последствия долгого ездинья на горящей лампе?Клин двигла?

[2126]

если не в порядке - нихрена не делать - так ездить пока совсем не крякнет.

потом замена движка на новый)
или машины)

[Spinoza ТС]

но все-таки на ходу то она гаснет,или все равно не поможет?

[2126]

вооще как правило маслофильтр так моск парит..  особенно финваловский)) (мне не повезло как то раз)  щас чемпион и вэлв ..

там именно на ХХ она помаргивала, трепетала и гасла..

[2126]

так что просто подъезжай к магазину с 500 рублевой бумажкой))

сначала опять прямо там фильтр ( масла со стакан вытечет) потом если не поможет - за компрессометром и домой, отписываться о результатах)

[Spinoza ТС]

блин,буду пробовать...сенькс за советы.а скока должна быть компрессия?

[sash]

Измерив компрессию ты узнаешь о состоянии колечек! Если бы у тебя были бы хреновые колечки, то двигатель бы масло кушал и сизым дымом дымил, не тянул бы. Я так понимаю что с этим всё ок!
Думаю что все же маслянный насос мозги компосирует. Как не прискорбно но лучше разбирать, потому как с хреновым давлением масла легко на ремонт двигла попасть.
У товарища был случай на БМВ - загорелась лампа давления в дали от города. Надо ехать но страшно. Выкрутили датчик давления. Один зажал отверстие пальцем, другой завёл автомобиль - давление даже не чувствуется (кстати тоже можешь так проверить). Потом сняли маслянный фильтр - опять один движок запустил, а второй смотрит. Масло фонтаном. Пробили фильтр напильником, поставили его обратно, лампа погасла. В этом случае был хреновый фильтр (заклинило клапан). Так до города и доехали.
Так что проверяй!

[2126]

блин,буду пробовать...сенькс за советы.а скока должна быть компрессия?

не меньше 9 в каждом цилиндре.. и одинаковая.

[БОРИС-93]

Компрессия тут вааще не при делах.Надо вместо датчика вкрутить мех. манометр и посмотреть какое давление он выдаст на ХХ и на рабочих оборотах, выше 1500.В тазодвижках давление масла зависит от вкладышей и постели распредвала.Если не дымит и норм.тянет, поменяй вкладыши.

[sash]

Компрессия тут вааще не при делах.Надо вместо датчика вкрутить мех. манометр и посмотреть какое давление он выдаст на ХХ и на рабочих оборотах, выше 1500.В тазодвижках давление масла зависит от вкладышей и постели распредвала.Если не дымит и норм.тянет, поменяй вкладыши.

Полностью согласен, компрессия ни при чем