Как запитать два аккума?

[Crazy Cat]

А может предпусковой подогреватель поставить, раз лютые морозы имеются в наличии.

... и запитать его от одного из аккумуляторов, чтобы не оказаться с теплой машиной и в нуль посаженным аккумулятором (наблюдал такую картину )
Дорогие они, сцуки. Почти как кондиционер

[Варвар]

http://www.part-time.ru/desc/?pid=538
изобретатели, блин...

[Crazy Cat]

4тыр, блин

[Варвар]

я тебе ход мысли подсказал. зачем изобретать велосипед?

[bizk]

http://www.12v.ru/site.xp/053049124052056057124.html
и ничего выдумывать не нужно!!!

[Crazy Cat]

Последнее ближе к истине (и гуманней по цене), но...
Например, мост диодный MB5005 стоит меньше 60р выполняет те-же функции, что и последний девайс, только стоит малость меньше.
Правдо он 50А, но можно поставить пару в параллель...

лучше-бы заметили, что я диоды раком нарисовал. Должно быть так:

[B.Mike]

Ты ещё и аккумы раком нарисовал
Однако я так и не понял, зачем нужно терять на мосту 10% мощности гены? Я бы делал в параллель (и это в данном случае вовсе не тупо! ). Для страховки можно один из них снабдить дистанционным выключателем массы (мощной релюгой), включающимся(-ейся) с зажиганием.

[Crazy Cat]

Ни, божемой, только диоды
Откуда 10%? 1.2В на этом мосту при токе в 25А? Я в первый попавшийся ткнул! А если шоттки? А если в кач-ве диодов половички мощные использовать? - Сопротивление канала тысячные ома при совсем не заоблачных ценах + возможность сделать гибкое управление!

А аккумуляторы в параллель - если только из одной партии и свежие. В противном случае один вечно будет голодать - балансировать нагрузку-то не на чем, а они все-таки разные

[B.Mike]

Короткой чертой плюс обозначается
Какой мост не возьми - по любому 1.2...1.5В на нём похерится, что есть примерно 10%. Шотки - фуфло. У них дифференциальное сопротивление большое. На малых токах - да, зашибись. А когда речь идёт о десятках ампер - на шотке ещё и больше может упасть проходил уже. Вот с полевиками можно попробовать придумать чего н-ть, но пока я не придумал как. Есть идеи - рисуй, хочу поглядеть

А с чего голодать то будет один? В машине используется режим зарядки "при постоянном напряжении". Хоть пять аккумов запараллель, напряжение на них будет ровно 14.3В и каждый из них сожрёт столько ампер-часов, сколько ему не хватает для полного счастья. В таком режиме вполне допустимо ставить разные аккумы (по ёмкости и состоянию), лишь бы они все на 12В были. Единственная опасность - если один из аккумов пробит (имеет сильный саморазряд), он будет сажать всех. На этот случай я и предложил релюхой их разрывать на время парковки

[Crazy Cat]

Короткой чертой плюс обозначается

А ГОСТ 2.768-90 говорит обратное

Какой мост не возьми - по любому 1.2...1.5В на нём похерится, что есть примерно 10%. Шотки - фуфло. У них дифференциальное сопротивление большое. На малых токах - да, зашибись. А когда речь идёт о десятках ампер - на шотке ещё и больше может упасть проходил уже.

Только шоттки во всех бестрансформаторных БП используют - и одна из причин, что падение напряжения на переходе металл-полупроводник меньше, чем на p-n переходе. И падение у них не сколько от тока зависит, сколько от допустимого обратного напряжения.

А с чего голодать то будет один? В машине используется режим зарядки "при постоянном напряжении". Хоть пять аккумов запараллель, напряжение на них будет ровно 14.3В и каждый из них сожрёт столько ампер-часов, сколько ему не хватает для полного счастья. В таком режиме вполне допустимо ставить разные аккумы (по ёмкости и состоянию), лишь бы они все на 12В были. Единственная опасность - если один из аккумов пробит (имеет сильный саморазряд), он будет сажать всех. На этот случай я и предложил релюхой их разрывать на время парковки

В том-то вся фишка, что даже в разных партиях одного типа состав пластин немного но отличается - соответственно электрохимический потенциал тоже. И если в лоб соединить два аккумулятора и малость подождать, напряжение на обеих будет, естественно одинаковым и равным напряжению аккумулятора с меньшим потенциалом. Соответственно более "высоковольтный" акк будет чуть-чуть, но недозаряжен. А если аккумуляторы разных типов - разница еще больше. А если и еще технология акк различная (типа серебро/сурьма) там вообще разница к вольту может приближаться.

По поводу половиков: например, через IRF1324S можно и стартером управлять а сопротивление канала у мего до 1мОм, IRF3805S - чуть попроще, на стартер не потянет а вообще тоже неплохо... И ценники вроде гуманные.

[B.Mike]

А ГОСТ 2.768-90 говорит обратное

С ходу не нашёл, позже проверю. Всю жизнь считал, что короткая - плюс

Только шоттки во всех бестрансформаторных БП используют...

Делай!   Потом расскажешь...

... если в лоб соединить два аккумулятора и малость подождать, напряжение на обеих будет, естественно одинаковым и равным напряжению аккумулятора с меньшим потенциалом...

Напряжение будет таким, каким его таблетка в гене держет

По поводу половиков: например, через IRF1324S можно и стартером управлять...

Всё это прекрасно, но ты нарисуй схему как его включить в режим диода... Или чем ты предполагаешь ими управлять? По каким критериям? Опять таки, рисуй схему...

[Archer]

Только шоттки во всех бестрансформаторных БП используют - и одна из причин, что падение напряжения на переходе металл-полупроводник меньше, чем на p-n переходе.

Имеешь в виду импульсники? Так Шоттки там не поэтому. У него динамические потери меньше. (время рассасывания). А обратное напряжение - до 30 В. На одиночном переходе!!! Более высоковольтные диоды шоттки суть последовательное соединение одиночных, со всеми вытекающими. Да, и в параллель их низя. Вот половики можно.

[Crazy Cat]

Имеешь в виду импульсники? Так Шоттки там не поэтому. У него динамические потери меньше. (время рассасывания). А обратное напряжение - до 30 В. На одиночном переходе!!! Более высоковольтные диоды шоттки суть последовательное соединение одиночных, со всеми вытекающими. Да, и в параллель их низя. Вот половики можно.

Ну, не факт... время рассасывания = рабочая частота. На счет высоковольтных - спорить не буду (близко к истине ИМХО). А оно нам надо? Параллельно низя? Ёпс! а у мну в сварке стоят и не жужжат... (балансирующие резюки = дорожки на ПП)
А на предмет половиков... Щас не буду рисовать (0.25 +1.5 ), да и вообще, сначала надо автоматику карлсона до ума довести, раздатку перебрать, потом четверку разобрать (кстати, никому не нуно?) и из нее второй акк вынуть - там и колхозить. Но на вскидку - если на затворе 12В (в нашей ситуевине), перечисленные половички открыты нах, если земля - монопенисуально закрыты...
(открою, пожалуй, вторую 1.5 )

[B.Mike]

С ходу не нашёл, позже проверю. Всю жизнь считал, что короткая - плюс

Котяра, ты мне практически жизнь поломал!   Нашёл я этот чОртов ГОСТ, действительно наоборот, плюс - длинная. Так-что посыпаю башку пеплом
"Как я мог так ошибиться?!"(С)   Ума не приложу, откудя я знал, что наоборот? Может были какие то другие нормотивы? На работе задал вопрос - чуть не передрались все

[Crazy Cat]

Котяра, ты мне практически жизнь поломал!

Был нетрезв, приношу свои извинения 
На работе надо было тотализатор устраивать... Все польза!