Масло трансмиссионное GL4 или GL5

[Andreika_774]

если речь про 412-й, то могу заверить, что на нем коробка нормально работала на любом доступном тогда масле

В те времена тад-17 и перестали производить.

[MAKC]

Потому, что завода эта фигня в кпп залита, переключения осложнены, ручка туго ходит, при отпускании сцепления на нейтрале машина едет.

не знаю что у меня было залито на заводе, но такой фигни не было.
конкретно про москвичи - у меня были и 412е и 2140 все ездили на тад 17 проблем ни когда не было

[weiss Igel]

В те времена тад-17 и перестали производить.

ага, потом сняли с производства из-за отсутствия присадки от Лубризол, так что то что сейчас продают под маркой тад-17 -- подделка.
зы. сейчас глянул книжку умную, там для коробки рекомендовано гипоидное масло ГОСТ 4003-53 (книжка 76 года)

[Andreika_774]

не знаю что у меня было залито на заводе, но такой фигни не было.
конкретно про москвичи - у меня были и 412е и 2140 все ездили на тад 17 проблем ни когда не было

Советую попробовать хотя бы лукоиловскую полусинтетику, это куда лучше чем тад-17.

[MAKC]

а у мну и так лукойловская полусинтетика залита
а москвич умер и к сожалению восстановлению не подлежит

[monter.Zaicev]

я как ежа взял,сразу все масла сменил,на кпп пришлось менять подшипник на первичном валу.залил в трансмиссию тад-17 сразу был шум в виде жужжания,уже полгода слушаю.думаю залить в кпп GL-4 может затихнет.   

[AVS]

Ликви Моли ГЛ-4/5 полусинь 75/90 и в КПП и в редуктор моста, третий год полет нормальный, КПП на 5 подвывает, редуктор вообще не слышно.

[monter.Zaicev]

У нас зимой минус 46 заворачивает,а летом до плюс 40.зима лето менять,что-ли?

[monter.Zaicev]

сегодня на азс. видел тад-17 80w90 GL-3,такое в ежа в окпп подойдёт?

[Варвар]

сегодня на азс. видел тад-17 80w90 GL-3,такое в ежа в окпп подойдёт?

а чо не пойдет? жидкое же. до первого мороза. а за gl3 синхронизаторы очень быстро скажут спасибо

[Mavruc]

тад-17

Надо что бы после цифры семнадцать стояла буковка "И".
API GL-3 " Масла для передач, работающих в условиях средней тяжести. " Содержат до 2.7% противоизносных присадок. " Предназначены для смазывания конусных и других передач грузовых автомобилей. " Не предназначены для гипоидных передач.

API GL-4 " Масла для передач, работающих в условиях разной тяжести - от легких, до тяжелых. " Содержат 4,0% эффективных противозадирных присадок. " Предназначены для конусных и гипоидных передач, имеющих малое смещение осей, для коробок передач грузовых автомобилей, для агрегатов ведущего моста. " Масла API GL-4 предназначены для несинхронизированных коробок передач Североамериканских грузовых автомобилей, тягачей и автобусов (коммерческих автомобилей), для главных и других передач всех автотранспортных средств. В настоящее время эти масла являются основными и для синхронизированных передач, особенно в Европе. В таком случае на этикетке или в листе данных масла должны быть надписи о таком предназначении и подтверждение о соответствии требованиям производителей машин.

Сдаётся мне, ничего не будет КПП на тройке в нормальных условиях эксплуатации.

[monter.Zaicev]

подозрительная цена-300р.три литра..?

[Mavruc]

Для механических коробок передач (кроме гипоидных), в основном применяются масла API GL-3 и API GL-4; для гипоидной главной передачи: API GL-4 - для средне нагруженных передач и API GL-5 - для сильно нагруженных передач, в том числе гипоидных со значительным смещением осей. Нефтекомпании выпускают универсальные масла, предназначенные одновременно как для коробки передач с синхронизаторами, так и для сильнонагруженных гипоидных передач.

[monter.Zaicev]

спасибо-беру,результатом поделюсь позже..

[Mavruc]

только для суровых климатических условиях Томска оно зимой будет по консистенции как маргарин.