Музыка в ИЖе!

[Андр...ей]

Жура,посмотри в теме обвесы и пластик там у кого-то стоит от фокуса бампер,если я не ошибаюсь

[Sublex ТС]

Так пара тройка фоток старых и новых! Короче щас как то так!
Итого: Четыре динамика 13см в дверях, два комплекта пищалок(впереди на треугольниках зеркал, и сзади на дверях около стоек), два усилителя 2-Х канальных, конденсатор 1Фарад,сабвуфер пассивный и хочу ещё назад блины воткнуть (Урал-как ни странно очень даже не плохо играют)!

http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/sublex/journal/4053239664633481705/#post

[Andreika_774]

Коаксиалы, и твитеры, а компонентные не проще сразу? Зачем 13см? От 16, больше толку.

[fly1]

Так пара тройка фоток старых и новых! Короче сейчас как то так!
Итого: Четыре динамика 13см в дверях, два комплекта пищалок(впереди на треугольниках зеркал, и сзади на дверях около стоек), два усилителя 2-Х канальных, конденсатор 1Фарад,сабвуфер пассивный и хочу ещё назад блины воткнуть (Урал-как ни странно очень даже не плохо играют)!

http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/sublex/journal/4053239664633481705/#post

..........и такая каша из звуков получится- совковой лопатой тока разгребать. пищи на тылах вообще не нужны если строить нормальную сцену а лопухи 6-на-9 и подавно.
весь интерес в построении широкой и глубокой сцены а с таким набором как планируется- не сцена а оливье из звуков будет. на тыл 13 мидов от компонентки за глаза. ну если сдвоенный или строенный фронт то максимум 16. тем более что резать по частоте нужно нещадно- диапазон тыла примерно от 100 до 5000 герц. в противном случае- локализация исполнителей в багажнике.

[Варвар]

Так пара тройка фоток старых и новых! Короче сейчас как то так!
Итого: Четыре динамика 13см в дверях, два комплекта пищалок(впереди на треугольниках зеркал, и сзади на дверях около стоек), два усилителя 2-Х канальных, конденсатор 1Фарад,сабвуфер пассивный и хочу ещё назад блины воткнуть (Урал-как ни странно очень даже не плохо играют)!

http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/sublex/journal/4053239664633481705/#post

жаль что наш редкий гость не видит разницы между количеством динамиком и качеством звука. при определенном стечении обстоятельств, звуковая волна наоборот может затухать в автомобиле.
при имеющемся сабе ставить что позади себя ещё (тыл в задних дверях и задней полке) - лишняя трата времени (и отсутствие музыкального слуха. БО)

[Sublex ТС]

Я конешное всё понимаю, что кому что нравиться кого-то и штатная музыка устраивает! Но объясните мне дураку нахрена в Range Rover Vogue (лично ездил, слушал ничего особенного впринципе, покачественней конечно) 14 динамиков Harman Kordon!? Вот тут то точно каша!
А твитеры сзади очень даже нужны! У друга в 08 двухкомпонентная система HERTZ + саб infinity в багажнике! Сзади только низкие чистоты и всё(((
У меня же ощущение звук вокруг! В кинотеатрах тоже можно было не изголяться повесить на фронт пару колонок и саб! Только вот зачем-то ещё и на тыл высокие частоты идут!
А вообще кому что нравиться! Меня пока всё устраивает нооо... в будующем надо переделать сабвуфер и докупить ещё один динамик + ещё 4-х канальник нормальную голову и два комплекта кроссоверов! Всем спасибо за критику!)))

[Варвар]

если бы голова извлекала пятиканальный звук, то да. а пока для стерео достаточно картину спереди настроить.

[fly1]

если бы голова извлекала пятиканальный звук, то да. а пока для стерео достаточно картину спереди настроить.

именно из-за этого - что головы стереофонические и делается система фронт +саб. из-за трудностей расположения сабвуфера в акустическом оформлении впереди его и располагают сзади,учитывая что саб при воспроизведении  низких частот приблизительнодо до 100 герц невозможно локализовать- то есть понять где он расположен.
 

[fly1]

У меня же ощущение звук вокруг!

весь и прикол-то в том чтоб сформировать не звук вокруг себя а имитировать присутствие в концертном зале. тогда при воспроизведении качественных записей можно легко отследить перемещение -если есть таковое музыкантов по сцене. мало того-при воспроизведении записи инструментального оркестра  можно услышать возню музыкантов в оркестровой яме. а расположена она будет (виртуально конечно)-как раз внизу впереди перед слушателем. да и тестовая запись разбивающейся лампочки будет воспроизводиться и восприниматься на слух так что лампа с сильным хлопком разлетается где-то впереди-вверху и причем достаточно далеко ,с естественным стеклянным звоном разбросав осколки по всему салону в том числе и сзади головы слушателя.!!!! вот что такое правильный фронт,который при желании можно построить и на бюджетных компонентах.

[Еugene]

Я конешное всё понимаю, что кому что нравиться кого-то и штатная музыка устраивает! Но объясните мне дураку нахрена в Range Rover Vogue (лично ездил, слушал ничего особенного впринципе, покачественней конечно) 14 динамиков Harman Kordon!? Вот тут то точно каша!

Тоже ездил на Vogue неоднакратно. Где вы там кашу услышали? К тому же 14 динамиков расположены по всему салону, а не сзади.
Если память не изменяет: передние двери - НЧ+СЧ+ВЧ, панель - СЧ+ВЧ, тыл - НЧ/СЧ+ВЧ. Итого 14 динамиков, 10 из которых в передней части салона. Улавливаешь?

А у тебя получается: 2 мелких коаксиала на фронте + 2 таких же на тыле да и вдобавку к ним 2 блина и саб... Привет затылку, называется.
У меня: компонентные 16,5 на фронте - мидбассы в подиумах в дверях, твитеры на стойках, на тыла 13 коаксиалы + саб 12" в багажнике. Результат - спереди слышу исключительно фронтальную акустику, сзади - фронтальные твитеры + подзвучка от 13 коаксиалов. Все пассажиры и водитель довольны. Единственное - общаться с включенной музыкой даже на малой громкости невозможно.

[Sublex ТС]

А у тебя получается: 2 мелких коаксиала на фронте + 2 таких же на тыле да и вдобавку к ним 2 блина и саб... Привет затылку, называется.

Ну вообще-то про вог я немножко не так выразился.....Всмысле там тоже наверное дураки делали 14 динамиков, значит есть толк! У меня же получаются ВЧ/НЧ(в подиумах) + ВЧ спереди и ВЧ/НЧ + ВЧ сзади ,  + НЧ 12" саб! (Блины пока как вариант.....с ними действительно уже перебор для сзади сидящих! ) Хотите сказать что заднюю сцену вообще убрать? Вот тогда именно...

Привет затылку, называется.

Ещё раз спасибо за критику!

[Andreika_774]

У тебя коаксиалы, а это уже минус, к тому же мелкие.
А там компонентные, причем правильно резаные.

[fly1]

заднюю сцену

сцена не передняя и задняя! а она ОДНА!!!!! виртуальная. автозвук строится по аналогии с концертным залом а салон как раз и как будто является его частью.  вот в чем хитрость-то. сел за руль. закрыл глаза чтоб зрение не отвлекало от создания образа в мозгах теперь внимательно не поворачивая головы слушай и определяй где и в каком месте у тебя находится каждый исполнитель. само собой что запись должна быть не мп3 а лучше тестовый диск. приемлемое кажущееся расположение музыкантов- полукругом от левого зеркала до правого и до середины капота. по высоте- на уровне торпеды. вот это -сцена. а не куча динамиков спереди и сзади. если например рояль локализуется около левого уха  а ударник с басистом за затылком.,солист ушел к правому уху- так это не сцена а первосортное оливье из звуков. воти хитрость-то как раз в том что располагая динамики спереди и в определенных системах сзади и соответственно сабвуфер в багажнике  расположить виртуальных музыкантов так -как они бы располагались именно на сцене концертного зала.

[Еugene]

ВЧ/НЧ(в подиумах) + ВЧ спереди и ВЧ/НЧ + ВЧ сзади ,  + НЧ 12" саб

Как минимум в этой системе жуткий провал на середине. 4 ВЧ динамика на сторону и 2 НЧ (даже скорее широкополостника, так как 13 см дины - совсем не могут называться НЧ).

[Sublex ТС]

Ну по хорошему да надо компонентную систему ставить! А так впринципе очень не плохо всё звучит! Меня пока устраивает!