Вибрация
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
21 Мая 2025, 19:10:32 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Оплата хостинга 2025, требуется помощь форумчан
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат (1) Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > ИЖ в целом > ИЖ на газу (Модератор: wtd) > Вибрация
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Вибрация  (Прочитано 1260 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Vetal ТС
Ветеран форума
******

Карма +681/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4982

МО, Щелково



Mercedes C-Class и ВАЗ 21214i
« : 28 Июля 2008, 07:53:18 »
Посоветуйте что делать. Началась повышенная вибрация на холостых оборотах.при движении все вроде нормально.  Куда смотреть: систему питания или зажигания? Оборудование белорусское. В чем может быть причина?
Записан
Mercedes C 180-Elegance Lada 4X4-21214i ИЖ 2126-020 раньше был Пежо Партнер-1,4
Серго
Основа форума
****

Карма +419/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 430

Санкт-Петербург колхоз


2126-20.ГБО,ШИ,ЭСП,МПСЗ,плаза.Рено-Сценик2 CDI.
« Ответ #1 : 28 Июля 2008, 10:42:03 »
Если на бензе нормально то смотреть регулировки редуктора.
Записан
Я не злопамятный,зла не помню,поэтому всё записываю.
Vetal ТС
Ветеран форума
******

Карма +681/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4982

МО, Щелково



Mercedes C-Class и ВАЗ 21214i
« Ответ #2 : 28 Июля 2008, 13:00:36 »
Бензин машина с весны не нюхала ни разу, тока на газе езжу и завожуть. До недавнего времени все ок было... Проверить не получится, т.к. Бензиновая система у меня как резервная, там не отрегулированн ничего...
Записан
Mercedes C 180-Elegance Lada 4X4-21214i ИЖ 2126-020 раньше был Пежо Партнер-1,4
Paramedic

*******

Карма +1522/-10
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 20020

Иваново


Тиран и Диктатор

WWW

Иваново
Megane III Expression, МКПП5, +ESP (Был ИЖ-2126-30)
« Ответ #3 : 28 Июля 2008, 13:05:57 »
Не знаю, как с белорусскими системами, а у меня на итальянской Ловато мембрана в редукторе утратила эластичность. Как-раз на холостых стало колбасить. Заменил мембрану, жизнь наладилась.
Записан
Это сейчас мода такая — задавать глупые вопросы с невинным видом, типа, "всё совсем не так, как вам кажется"?
Vetal ТС
Ветеран форума
******

Карма +681/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4982

МО, Щелково



Mercedes C-Class и ВАЗ 21214i
« Ответ #4 : 28 Июля 2008, 13:18:26 »
Ну думаю, что у белорусских, что у итальянских принцип работы одинаков... Спасибо, посмотрю. А может кто знает, где на белорусское можно ремкомплект взять?а то на всех сервисах говорят, что такими не занимаются уже...
Записан
Mercedes C 180-Elegance Lada 4X4-21214i ИЖ 2126-020 раньше был Пежо Партнер-1,4
Paramedic

*******

Карма +1522/-10
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 20020

Иваново


Тиран и Диктатор

WWW

Иваново
Megane III Expression, МКПП5, +ESP (Был ИЖ-2126-30)
« Ответ #5 : 28 Июля 2008, 13:34:24 »
Про принцип не скажи. У Ловато нет системы холостого хода. Поэтому когда двигатель не даёт хорошего разряжения на впускном коллекторе (холостой ход) редуктор переключается на вторую ступень. При негодной мембране это переключение глючило.

О! Как вариан проверь трубку от коллектора до редуктора. Если в ней дыра, то тоже фигня получается.
Записан
Это сейчас мода такая — задавать глупые вопросы с невинным видом, типа, "всё совсем не так, как вам кажется"?
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 17 Июля 2024, 08:09:05