Заряжаю батарею сам в первый раз

[migun ТС]

Вот какой в воскресенье нашел, таким и заряжаю
На неделе обязательно куплю новый зарядник, чтобы всегда был под рукой.

Идеально было бы ток в разрыве цепи замерить, но как я понимаю - нечем?...

В данное время нечем....

[ScrewDriver]

Ну я думаю - АКБ у тебя по-любому уже насосало 20-40 амперчасов. Можно и ставить.

[migun ТС]

Ну я думаю - АКБ у тебя по-любому уже насосало 20-40 амперчасов. Можно и ставить.

Вчера батарея заряжалась примерно так часов 6 с 10%. Сегодня вот уже как почти час с 40-50... Помучаю ее еще часиков так 5 с текущим уровнем. На ночь думаю не оставлять.

[ScrewDriver]

Вчера батарея заряжалась примерно так часов 6 с 10%. Сегодня вот уже как почти час с 40-50... Помучаю ее еще часиков так 5 с текущим уровнем. На ночь думаю не оставлять.

Ты уже пробочки открой и посматривай. Начнет булькать - выключай.

[migun ТС]

Ты уже пробочки открой и посматривай. Начнет булькать - выключай.

Так я с открытыми ее заряжаю... Разве не надо? Запаха нет...

[ScrewDriver]

Так я с открытыми ее заряжаю... Разве не надо? Запаха нет...

Водород не пахнет Это вобщем не важно, с открытыми или закрытыми. Так просто, чтобы не пылилась сутки - я обычно откручиваю крышки уже в конце для контроля. А так там вентиляционные отверстия все равно есть.

[migun ТС]

Водород не пахнет Это вобщем не важно, с открытыми или закрытыми. Так просто, чтобы не пылилась сутки - я обычно откручиваю крышки уже в конце для контроля. А так там вентиляционные отверстия все равно есть.

Буду периодически наведываться на кухню
Кстати, меня одно смущает - как могло тогда не хватать энергии на поворотники, если есть и ближний и дальний свет? Когда погасил все - все-равно не моргают.

[Crazy Cat]

На кухне заряжать (если вытяжка постоянно не включена) - чревато! Может рвануть. Пока батарея не заряжена полностью - энергия идет в основном на заряд, как только зарядится - пойдет на разложение воды на кислород и водород (отсюда и обильное "кипение") - наберется полная кухня гремучего газа и... Лучше на балконе. Тем более, что зарядное неизвестным током заряжает - даже оценить предполагаемый конец зарядки невозможно!

[migun ТС]

Открыл окно

[migun ТС]

Ты уже пробочки открой и посматривай. Начнет булькать - выключай.

Как сильно должно булькать?
Я легонько стукну по стенке батареи и пузырьи появляются..... шумит маленько.

[ScrewDriver]

Как сильно должно булькать?
Я легонько стукну по стенке батареи и пузырьи появляются..... шумит маленько.

А, глуши, достаточно. Она все равно уже заряд больше особо принимать не будет. Ну может там сейчас не 55А/ч, а 50 А/ч напихано, хватит

[migun ТС]

А, глуши, достаточно. Она все равно уже заряд больше особо принимать не будет. Ну может там сейчас не 55А/ч, а 50 А/ч напихано, хватит

Усну, значит, с чистой совестью    что батарея заряжена.
Завтра утречком перед работой поставлю и проверю заряд на практике
Отпишусь завтра как чувствует себя батарея.  Спасибо за помощь 

[B.Mike]

Зарядник - явно самопал, но сцуко работает 30 лет, и думаю ещё столько же отработает   А под показометром - это регулятор тока, да? Он плавный или щелчками позиций на 10?
По мере зарядки, показания стрелки падают, или строго держатся как выставил?
Сделай такую штуку: Лампочку от стопака (21Вт) тыкни в заряженый аккум, запомни как горит (яркость), потом её же подключи к заряднику и выставь регулятором такую же яркость. Показания показометра - сюда. А мы с коллегами пока в тотализатор сыгранём   Моя ставка - примерно 40% 

[migun ТС]

Да, внизу под индикатором регулятор тока, но имеет он 5 ступений. Стрелка в процессе зарядки идет в меньшую сторону на одно-два деления. Машина утром завелась с первого раза, стрелка зарядки батареи была на границе желтой с белой зоне (вертикально вверх), при попытке включить поворотник снова ушла в минимум. Со второго раза снова завелся, но уже не так бодро, как в первый. Проверять заряд с помощью лампочки пока нет возможности - я в данный момент на работе, а машина во дворе дома. Думаю, что за всё время зарядки аккумулятор  получил заряд только процентов на 10-20.   

[Николай А.]

.. при попытке включить поворотник снова ушла в минимум. Со второго раза снова завелся, но уже не так бодро, как в первый. ..

Раз включение поворотников вызывает просадку напряжения и резкий разряд АКБ, значит что-то повредилось в проводке на поворотники. Или в реле аварийки закоротилось, оно так же к поворотникам подключено - но надо схему смотреть. Может быть что-то в проводке к задним поворотникам потерлось - там проводка весьма открыть лежит.