До 2012-2013 года «АвтоВАЗ» прекратит делать все свои автомобили

[eagle]

Угумсь: возьмут Dacia Logan-сарай и три года будут проектировать ВАЗовский шильдик на его морду (((

это пять!

[Бывший]

Через три - четыре года судьба ВАЗа уже будет никому неинтересна.

[landm]

Через три - четыре года судьба ВАЗа уже будет никому неинтересна.

Засекаю время

[Slider]

Через три - четыре года судьба ВАЗа уже будет никому неинтересна.

Мотивируй?

[Slider]

это пять!

Причём весь мой сарказм не от нелюбви к ВАЗу, а наоборот: от того, что ВАЗ делает постоянные попытки разрушить моё к нему былое уважение. Это, напомню, единственный отечественный производитель авто, до сих пор имеющий возможности делать свои (а не купленные у буржуев) машины. Имеющий, но почему-то не делающий. Обидно

[landm]

Угумсь: возьмут Dacia Logan-сарай и три года будут проектировать ВАЗовский шильдик на его морду (((

Наверное будут перелицовывать, что бы хоть немного на вид отличался. Может локализация по мелочи...

[PanAlex]

Ну и что? Все ждут не дождутся новых ВАЗов? Единственный козырь при своем производстве это цена. Зачем, к примеру, мне  ВАЗ за 480 000, если Шкода лучше? А а а а а а, это опять тема про пух.

[landm]

Не-е-е, это тема плавно перешла в тему для разговоров на тему перспективности/бесперспективности, плохости/хорошести (и т.д.) продукции АвтоВАЗа

[Slider]

Наверное будут перелицовывать, что бы хоть немного на вид отличался.

(глядя на Приору и Ладу-С) Не надо портить хорошую машину!

Может локализация по мелочи...

Куда уж "мелочнее"-то? В Логане и так даже стёкла - борские.

[Slider]

Ну и что? Все ждут не дождутся новых ВАЗов?

Да, ждут. Например я. Бо после 2126 (он, зарраза, не вечный, а жаль) хочу (в идеале) недорогой полноприводный сарай, а Фабулы-4х4 новые почему-то не продают. Я даже на 2151 согласен, но его, как и Калины-4х4, не будет. Что и обидно: такое (градообразующее!!!) предприятие растрачивает свои силищи на всякую фигню типа рестайлинга 30-летнего старья и локализации резиновых ковриков.

Единственный козырь при своем производстве это цена. Зачем, к примеру, мне  ВАЗ за 480 000, если Шкода лучше?

А ты не хочешь ВАЗ за 350, который лучше, чем Шкода за 300?

[landm]

2 Slider, не переворачивай плиз с ног на голову.
Глядя на Приору, Ладу цэ и Логан, вижу, что дизайнеры не слишком-то убивались, оформляя Логан, хотя в остальном - вполне приличный аппарат.

Внешний вид Приоры вполне нормальный. Выглядит она ничем не хуже, чем, к примеру, Акцент, Спектра, Логан, Фиат Альбеа. То есть, примерно так-же. Надо просто попробовать спокойно и непредвзято оценить.
Салон - соответствует ценовому уровню. Комплектации на любой вкус, безопасность - подтянули. В эксплуатации вполне нормальная машина (то же самое могу сказать и про Калину). Стоит дешевле натурализованных иномарок.

А ты не хочешь ВАЗ за 350, который лучше, чем Шкода за 300?

Где ты видел Шкоду за 300? Там надпись типа Chery, или GW нигде не приписана случайно?
Самые дорогие люксовые Приоры-хетчбеки дороже 330 не бывают (я имею ввиду серийные).

Лада Цэ внешностью никакой пока не обладает, как ты можешь о ней судить. То что показывали на выставках - ручная сборка в единственном экземпляре, либо макет. В реале есть просчитаный и испытанный кузов, который то-ли пригодится, то ли нет (сейчас на ВАЗе решают, все от Мегана брать, или только моторы и коробки).

Что касается локализации стекол, или к примеру, светотехники (покрышек, аккумуляторов и прочее...), то они тоже денег стоят, пренебрегать этим не стоит.

[PanAlex]

Ну я ВАЗа ждать пожалуй не буду. ЕЖ останется рекликвией по русьавтопрому. ВАЗ выпускает машины, на которых можно ездить как на ЕЖе 3 месяца ездишь - день под ним или под ВАЗом. Ну на некоторых экземплярах раз в полгода. На Форде кроме мойки ничего не делается, что и радует при моей лени. Сомневаюсь, что ВАЗ выйдет на межрегламентный период, который больше года.   Покраска ВАЗов останется ВАЗовской. Это по ВАЗУ.  Это два парраметра (не считая посадки при моем росте), по которым я выбираю агрегат (на ИЖе сиденья были переделаны на 2-й день). Посади в Приору трех длинных мужиков на задее сиденье, мат изучать после часовой покездки уже будет не надо.
Теперь по шкодам и вазам.  Посмотри в списках машин на продажу возрастом 3-5лет. Нет Шкод Октавий, Ауди А4, VW пассат. А приведенный мной ряд - это одна и та же машина, только в разных кузовах. Никто расставаться с хорошим не хочет. Причем у Шкоды реальное лужение (оцинковка) двусторонняя с гарантией на кузов 15 лет. По посадке. Зимой я в Шкоде не снимаю зимнюю шапку. Причем я промерил практически все машины ценового ряда до 500 000.  Я не хочу сейчас заниматься покупкой нового авто, а когда хочу покупаю. Очередь на Шкоду 3 месяца. Я ремонтом квартиры занимаюсь, денег лом туда идет, не до Шкоды. А весной при прочих равных и желании Октавию уже присмотрел. Пока экспериментирую на приятеле. За полгода он доволен ею как танк, даже с двигателем 1,4. Ну замирает она при разгоне, но на крейсерской идеально идет при среднем расходе 6-7 литров.

[landm]

Не надо под ВАЗ-ом лежать, если ТО своевременно делать (я слыхал, что у Форда тоже ТО надо делать ). Личный опыт подтверждает. Езжу, радуюсь и не лежу под ВАЗ-ом ( и не собираюсь). В Рязань вон недавно мотался - никаких проблем с машиной, еду уверенно и ничего не опасаюсь. Точно так-же, как Вы на Иже .

Покраска Калин очень приличная, сужу по своему экземпляру. Не хуже чем Логан покрашен аппарат. Я серьезно. Будет возможность -обратите внимание.
Приору не доводилось так тщательно изучать, утверждать наверняка не возьмусь.

Кто-же про Шкоду Октавию спорит . Машина высокого класса и качества, не вопрос. ВАЗу далеко до такого.
Про кузов с лужением и  оцинковкой. Приятно конечно, но я не хотел-бы ездить на одной и той-же машине 15 лет.
Стараюсь брать новые машины на 2-3 года, содержать их в хорошем состоянии, и выгодно продавать потом . Потом машина чуть подороже...  И т.д.

[PanAlex]

Не надо под ВАЗ-ом лежать, если ТО своевременно делать. Личный опыт подтверждает. Езжу, радуюсь и не лежу под ВАЗ-ом ( и не собираюсь). В Рязань вон недавно мотался - никаких проблем с машиной, еду уверенно и ничего не опасаюсь.

Это пока новая.

Покраска Калин очень приличная, сужу по своему экземпляру. Не хуже чем Логан покрашен аппарат. Я серьезно.

Соль в Перми сыплют? Посмотри через еще год. По Логану не знаю, но калину-двухлетку лицезрею в собственном дворе, рыжики на дверях и у задних дверей при круглогодичной эксплуатации и дворовом хранении

Приятно конечно, но я не хотел-бы ездить на одной и той-же машине 15 лет.
Стараюсь брать новые машины на 2-3 года, содержать их в хорошем состоянии, и выгодно продавать потом . Потом машина чуть подороже...  И т.д.

"Танцуй, пока молодой" (С) Я возьму Шкоду и после нее больше вообще машин покупать не буду. Мне ее как раз на 15 лет хватит. Кстати, сейчас удивительно много Ауди , VW возраста как раз лет по 15 и бегают. А что за этот срок будет с Калиной судить не берусь, но что точно, так что в таком состоянии она как все перечисленное выше не будет.

[landm]

Конечно сыплют Еще как!!!
Моя Калина соли пока не ела, но я видал нержавые экземпляры, на стоянке надалеко Калина стоит 2006 года. На вид - никакой ржи нет. Да и семерка за 2 года у меня ни в одном месте не пошла. Тоже- круглый год катаюсь. Правда, у меня есть привычка антикорить новые машины.

Насчет устойчивости 15-летней наших машин - абсолютно согласен с Вами. Ауди , VW, и прочие рулят. А наша за 15 лет если не сгниет, то развалится, как не прискорбно.

А сроки себе отмерять... Богу виднее будет .