ИМХО бред. Ибо: а) информации ноль; б) источник по степени достоверности близок к "взято с потолка".
Все надежды людей, которые не любят автомобили марки Lada, на скорую смерть «АвтоВАЗа», рухнули. «АвтоВАЗ» будет жить.
Естественно, будет. Как и любое крупное предприятие, в котором имеет свой интерес государство.
Один очень высокопоставленный руководитель Волжского автогиганта рассказал Д. Смольянову (
авто@Mail.Ru) о планах «АвтоВАЗа» на ближайшие годы, однако, свое имя топ-менеджер попросил пока не раскрывать. Ведь официально изложенную ниже информацию можно будет озвучивать лишь в сентябре после собрания совета директоров «АвтоВАЗа».
Ути-пути, какой больсой секлет...
ВАЗ, если кто не заметил, регулярно делает настолько громкие _официальные_ заявления, что ниженаписанное ничуть не фантастичнее типичного пресс-релиза.
Итак, до 2012-2013 года «АвтоВАЗ» прекратит делать все (!) свои ныне выпускаемые автомобили. В 2011-2012 году будет похоронена заднеприводная «классика» и переднеприводная «Самара».
А мы-то, дураки, думали что "Жигули" кончатся уже в 2009-м...
Вместо них появится совершенно новый автомобиль, проектирование которого уже началось.
"Внимание, вопрос!" (с)... Вот он: "Какой из тех, проектирование которых "уже началось", автомобилей это будет? Семейство 2116? Концепт "Лада-С"? Ожидаемый после сделки с французами "Лада-Логан"? Или просто возродят проект 2150-51, дав ему агрегат от "зубила"?"
Известно, что эта машина получит кузов седан, привод будет передним, а под её капотом окажутся вазовские двигатели объемом 1,4 л и 1,6 л.
Опять то же самое старьё? А как же "Новый 1,8", который нам (в очередной раз) обещали ещё 2 года назад?
Стоимость такого автомобиля составит 180 000 руб. за базовую комплектацию.
Составит в 2012 году с учётом инфляции? Да к тому времени даже 2105 и то дороже будет!!!
Рассчитывать на то, что за 180 000 руб. вы купите авто с подушками безопасности и кондиционером не стоит. Машина будет совершенно пустой. А вот дорогие версии обойдутся примерно в 250 000 руб.
Да-да-дад, а ещё на ГАЗе к 2010 году освоят "народный автомобиль" за 75 тыр - они обещали!
На ступеньку выше будет стоять модель, которую построят на платформе Renault Logan. Цена этого автомобиля составит от 250 000 руб. до 350 000 руб., и он придет на смену Lada Kalina и Lada Priora.
То есть две разных машины заменят одной? Это круто, даёшь унификацию потребностей!!!
Причём, первый автомобиль из этой серии появится уже в 2010 году – речь идет о 7-местном универсале Logan MCV, который будут продавать в России именно под маркой Lada. А в 2012 году появится и хэтчбек на данной платформе, который получит свой новый кузов и салон.
Лада-Sandero, всего на 5 лет позже бразильцев? ;->>>
Про проект «С» стоит сказать отдельно. Этот автомобиль будет создан на базе Renault Megane,
А как же Magna?
однако, кузов и салон спроектируют на «АвтоВАЗе» (у кроссовера и, возможно, универсала задняя подвеска будет своя оригинальная, что позволит сделать модели полноприводными).
Аффигеть, значит будет ещё и НЕполноприводный кроссовер? А с приводом только на лдевое заднее колесо можно? Для пущей дешевизны?
Кузов, кстати, является отдельной гордостью российских инженеров.
Если этот тот же кузов с "вертикальными" фарами, что нам показывают уже 3-й год, то к 2012 он устареет ещё больше, чем 2126 на настоящий момент.
несмотря на название «Проект С», новый автомобиль будет формально выступать в классе «D» по европейской классификации!
Помнится, Приору "На этапе проектирования" тоже метили в "D".
Не забудут на «АвтоВАЗе» и про «Ниву», которая является самой знаменитой моделью Волжского автогиганта.
"Самой знаменитой" несмотря на "самой малосерийной" - объёмы выпуска снижают каждый год.
Совершенно новая «Нива» появится в 2012-2013 году. Это будет именно внедорожник, который сможет ездить по любой грязи. Уже сейчас перед конструкторами стоит очень сложная задача – новая модель должна иметь лучшую проходимость по сравнению с ныне выпускаемым внедорожником.
Главное - не испортить то, что есть, один раз уже испортили (я про 2123).
Вывод: под хороший гонорар я сам такую статью напишу. Про ЛЮБОЙ завод, не обязательно автомобильный...
