Генератор не выдает номинальный ток? (+)

[klm77 ТС]

В общем, прихожу к машине после недельной стоянки, а батарея сдохла.
Прикурил, проехался- зарядка есть. Ездил потом целый день, но вот, когда ехал обратно из области- включал ближний свет (ксенон). Приехал, поставил, через полчаса подошел- батарея опять дохлая. Батарея хорошая. ей и года нет.
Стал смотреть. Ремень вроде натянут, но это субъективно (а как объективно проверить?). При работе движка напряжение на зажимах 12.6 В.
Такое впечатление, что гена работает, но не в полную силу. Когда нагрузка мала, его хватает на подзарядку. Включаешь малую нагрузку- и уже пошел разряд. Может, таблетка неисправна или пробито одно плечо выпрямителя? Как это можно проверить?

[Романов]

Старым дедовским способом.
Заводим, подсосом выводим на 2000 оборотов - пристраиваем тестер на лобовое с измерением напряжения на АКБ.
Начинаем постепенно давать нагрузку - габариты, ближний свет, печка, обогрев заднего стекла.
Мощность потребителей известна. Оцениваем ток выдаваемый геной.

Может, таблетка неисправна или пробито одно плечо выпрямителя?

Надо разбирать. Однако, есть ещё причины. Их несколько. Вот тут описаны основные и способы борьбы с оными.
http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=23590.0