Народ помогайте ничего не понимаю.

[Sergej S]

смотри взорвешся на жаре. Разница между объемом бака и заправленными литрами должна быть около 15 %. Верни на место пружину и настрой мультиклапан

[Paramedic]

Либо всегда, после заправки, проедься. Я обычно заправлял полный баллон в дорогу. Или на стоянку в гараже. Там солнца нет, и 5 км от заправки до гаража.

[вареник]

смотри взорвешся на жаре.

Как работник газовой промышленности ( а наш цех выпускает сжиженные газы ) скажу: температура критическая у СПБТ технического ок. 90 градусов, а у СПБТ автомобильного ок. 110 градусов. Взорваться ну никак нельзя.

[B_B]

C учетом того, что у Серго мультиклапан А-класса, можно и полный лить.

[dikol]

Теперь я ничего не понимаю... Всегда заливал 40 литров, хватало, по последний замерам, на 307км по городу. Предпоследняя заправка - влезло 35 литров!? Проехал 297км - газ ещё не закончился. Последняя заправка - влезло всего 30 литров!?

[Серго ТС]

Денис а на улице очень жарко было?Давно один раз такое было ,нагрелась ёмкость с газом и не закачивал насос операторы сразу на другую перешли и всё заработало как обычно.

[Paramedic]

Да, чем ниже температура, тем больше лезет в баллон. Ещё заполняемость зависит от насоса на колонке. Проверено на одной АГЗС. Одна колонка продавливала лучше, чем другая.

[dikol]

Денис а на улице очень жарко было?Давно один раз такое было ,нагрелась ёмкость с газом и не закачивал насос операторы сразу на другую перешли и всё заработало как обычно.

Да не особенно жарко. Когда 35 заливал, заправка другая была. Но когда 30 заливал, заправка одна из старых, на которой периодически заправлялся.

Снял мультиклапан и чуть подогнул поплавок, стал заливать как и раньше: 40 литров