Sandro ТС
Основа форума
Карма +403/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 406
г. Дзержинск, Нижегородская обл.
ИЖ-2126-030. Был...
|
 |
« : 06 Июля 2008, 22:02:56 » |
|
Срочно! Хэлп! Заменил задний правый цилиндр (потек он) на цилиндр от 41-го. Никак не могу прокачать это колесо! Идет тормозуха с воздухом! Прокачал уже литр целый, а она все с воздухом! Пару месяцев назад менял ГЦТ на вазовский ATE, тогда прокачивалось за пол-минуты! Что это может быть?
|
|
|
|
|
Записан
|
Хорошая машина была: ЗТЦ 2108, ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС 2101, БСЗ, перемычка СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР, 3-х уровневый реле-регулятор напряжения, кастрюля под воздушный фильтр 2103 и терморегулятор воздушный 2108.
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #1 : 06 Июля 2008, 22:07:56 » |
|
манжеты перед установкой осматривал?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sandro ТС
Основа форума
Карма +403/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 406
г. Дзержинск, Нижегородская обл.
ИЖ-2126-030. Был...
|
|
« Ответ #2 : 06 Июля 2008, 22:13:24 » |
|
Манжеты где? В новом рабочем цилиндре? Нет, не смотрел. Думаете, цилиндр может быть бракованый?
|
|
|
|
|
Записан
|
Хорошая машина была: ЗТЦ 2108, ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС 2101, БСЗ, перемычка СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР, 3-х уровневый реле-регулятор напряжения, кастрюля под воздушный фильтр 2103 и терморегулятор воздушный 2108.
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #3 : 06 Июля 2008, 22:16:06 » |
|
Манжеты где? В новом рабочем цилиндре? Нет, не смотрел. Думаете, цилиндр может быть бракованый?
Конечно может быть. У меня с родными были такие же проблемы. Не прокачивалось. Снял, разобрал - а края манжет... без комментариев... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sandro ТС
Основа форума
Карма +403/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 406
г. Дзержинск, Нижегородская обл.
ИЖ-2126-030. Был...
|
|
« Ответ #4 : 06 Июля 2008, 22:17:20 » |
|
Ладно, завтра посмотрю...да и вроде больше то ничего не менял, все остальное исправно было!
|
|
|
|
|
Записан
|
Хорошая машина была: ЗТЦ 2108, ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС 2101, БСЗ, перемычка СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР, 3-х уровневый реле-регулятор напряжения, кастрюля под воздушный фильтр 2103 и терморегулятор воздушный 2108.
|
|
|
Sandro ТС
Основа форума
Карма +403/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 406
г. Дзержинск, Нижегородская обл.
ИЖ-2126-030. Был...
|
|
« Ответ #5 : 06 Июля 2008, 22:18:36 » |
|
Кстати, ничего, что сзади слева Одовский родной цилиндр будет, а справа от 41-го? Они диаметром чуть отличаются..
|
|
|
|
|
Записан
|
Хорошая машина была: ЗТЦ 2108, ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС 2101, БСЗ, перемычка СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР, 3-х уровневый реле-регулятор напряжения, кастрюля под воздушный фильтр 2103 и терморегулятор воздушный 2108.
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #6 : 06 Июля 2008, 22:22:49 » |
|
Кстати, ничего, что сзади слева Одовский родной цилиндр будет, а справа от 41-го? Они диаметром чуть отличаются..
Ну как ничего страшного... При резком торможении занесет конечно. Про техосмотр молчу вообще... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sandro ТС
Основа форума
Карма +403/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 406
г. Дзержинск, Нижегородская обл.
ИЖ-2126-030. Был...
|
|
« Ответ #7 : 06 Июля 2008, 22:38:41 » |
|
Про техосмотр я тоже молчу  далеко до него, сейчас главное работоспособности добиться! Кстати, вазовский рабочий цилиндр никак приладить не получиться? (Дрель в руках держать умею) |
|
|
|
|
Записан
|
Хорошая машина была: ЗТЦ 2108, ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС 2101, БСЗ, перемычка СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР, 3-х уровневый реле-регулятор напряжения, кастрюля под воздушный фильтр 2103 и терморегулятор воздушный 2108.
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #8 : 06 Июля 2008, 22:40:26 » |
|
Про техосмотр я тоже молчу далеко до него, сейчас главное работоспособности добиться! Менять ОБА НА ОДИНАКОВЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО. Сотню рублей и полчаса работы сэкономишь - потом сотни тысяч потерять можно, и это еще будет счастье, если только деньги. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sandro ТС
Основа форума
Карма +403/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 406
г. Дзержинск, Нижегородская обл.
ИЖ-2126-030. Был...
|
|
« Ответ #9 : 06 Июля 2008, 22:56:29 » |
|
Ну это я понял. Обязательно одинаковые поставлю. Полностью согласен с вашей позицией относительно тормозов! Но сейчас вопрос один, стоит ли второй такой цилиндр покупать!?
Так...а из-за разных цилиндров сзади не может быть такой косяк с прокачкой? Хотя я почему-то уверен, что нет...
|
|
|
|
|
Записан
|
Хорошая машина была: ЗТЦ 2108, ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС 2101, БСЗ, перемычка СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР, 3-х уровневый реле-регулятор напряжения, кастрюля под воздушный фильтр 2103 и терморегулятор воздушный 2108.
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #10 : 06 Июля 2008, 23:01:38 » |
|
Ну это я понял. Обязательно одинаковые поставлю. Полностью согласен с вашей позицией относительно тормозов! Но сейчас вопрос один, стоит ли второй такой цилиндр покупать!?
Так...а из-за разных цилиндров сзади не может быть такой косяк с прокачкой? Хотя я почему-то уверен, что нет...
Снять цилиндр, осмотреть манжеты и зеркало цилиндра, если битые - сдать его нафик, и попытатся найти из имеющихся в магазине качественные, с осмотром. Если не дают посмотреть в разборе - слать их лесом... PS: при закрученном прокачном штуцере и нажатой педали нигде не подтекает? Может, трубка треснула или штуцера не до конца садятся? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
leshka3103
Основа форума
Карма +360/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 318
Москва
Москва ИЖ-2126-30
|
|
« Ответ #11 : 06 Июля 2008, 23:42:20 » |
|
а может и калдун мозги поласкать
|
|
|
|
|
Записан
|
иж-2126,г.в.2000,дв.2106  |
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #12 : 06 Июля 2008, 23:48:05 » |
|
а может и калдун мозги поласкать
Он бы тогда тек скорей всего. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
leshka3103
Основа форума
Карма +360/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 318
Москва
Москва ИЖ-2126-30
|
|
« Ответ #13 : 06 Июля 2008, 23:52:02 » |
|
предположим ,что заклинил?
|
|
|
|
|
Записан
|
иж-2126,г.в.2000,дв.2106 |
|
|
beliy na Izhe
"Болид номер 1"
Мастер
Ветеран форума
Карма +576/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1055
Питер
Иж 2126-020 2001г. Твист, 14 вент. 2112, 14" Slik, Фобос, Плаза Спорт Арктика, ЭСП, БСЗ.
|
|
« Ответ #14 : 06 Июля 2008, 23:54:05 » |
|
Ставил в свое время В_В один прокачиваться не стал вообще, ни капли, но поскольку думать почему к утру уже было нечем, да и менялись потому что почему бы и не поменять поставили обратно старый, но факт остается. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
