Рено Михалыча :)

[weiss Igel]

а как с расходом бензина?
конечно условия у всех разные, но все же интересно

[sf]

При моей любви тапку в пол и включенном кондиционере больше 9 литров ни разу не было.
В среднем 8.5-8.7 получается.

В прошлом году летом был такой опыт: ехал около 100 км/ч с кондеем, расстояние 160 км. Расход составил 5.5 л (в смысле на 100 км, а не всего )

[sf]

Еще на рено вроде обслуга не дешевая.

Обслуживание как раз очень нормальное, нормочас у них не дорогой.

Запчасти. Но говорят неоригинал нормально распространен.

Запчасти - это да...  Поэтому всем совет - вместе с Рено желательно иметь КАСКО (это если официально обслуживаться). Например передний бампер с покраской и установкой стоит 18500р. Литой диск - 9200р.

[Demonick]

Про расход топлива: Ездили в Финляндию. Расход на 1040 км 79 литров. Получается 7,59 л/100 км. Движение 80% трасса. Скорость от 80 до 140. Кондей был включен 30% времени.

[KKM]

Литой диск - 9200р.

Дороговато получается, у меня литой диск 15"- 4300, а 16" 7000-8000р

[weiss Igel]

на Меган ставили кованые диски от ВСМПО, цену точно не помню, можно посмотреть на сайте, как и адреса магазинов.
за три года претензий нет

[Andreika_774]

Был в салоне, ну и сравнил лацети и символ, с опелем решил не сравнивать. Символ лучше чем я думал, отличная машина. В темном графите особенно понравилась.
Гы, а литье по опциям 9800.

[KKM]

Был в салоне, ну и сравнил лацети и символ, с опелем решил не сравнивать. Символ лучше чем я думал, отличная машина. В темном графите особенно понравилась.
Гы, а литье по опциям 9800.

А теперь сравни с Фокусом - немного переплатишь, но и машинка совсем другая

[Andreika_774]

А теперь сравни с Фокусом - немного переплатишь, но и машинка совсем другая

Ну нафиг, даже пепельница и та за деньги.

[Михалыч]

а как с расходом бензина?

город в среднем 9, по трассе 5,5.  Смешанный сейчас 7,5.  За 9 литров тяжело вылезти.  Имею климат, потому насчет включен кодей или нет - не задумываюсь в принципе.  по трассам катаюсь обычно 120-110. 
 Уже писал кстати об этом.

А теперь сравни с Фокусом - немного переплатишь, но и машинка совсем другая

Мотор в фокусе слышно поболее. Далее за цену символа фокус будет совсем убогий, а символ с полным фаршем, встроенной сигналкой, защитой днища и двигателя + экономия на страховках + возможность бросить машину и не париться по этому поводу.  Опять же расход топлива разный, меньше проблем с парковкой, так же энергоемкость подвески у форда меньше. Вдобавок - русская сборка.  Если выбирать фокус - купил бы меган.

 Постоянно имею возможность сравнивать с астрой.  за 600.000.   Там подвеска дубовая, в колее дергает, как в принципе почти все машины с жесткой подвеской.  По деревне на астре особо не покатаешься.  Ну она потише чутка. по двигателю.  По резвости 115л.с. на астре.. мало.

Гы, а литье по опциям 9800.

нафиг не надо. Ковка 2700 за колесико.   Спецом брал машину на штамповке (на зиму потом перекину), но с мп3.  Брал без салонных допов, все установлено заводом. Это было принципиально.

Ну нафиг, даже пепельница и та за деньги.

По мне пепельница в автомобиле должна быть. Хоть и не курю. Но блин, даже в запорожце есть.  Машина без неё, с баночкой подстаканником меня удивляет.

[sf]

Был в салоне, ну и сравнил лацети и символ, с опелем решил не сравнивать. Символ лучше чем я думал, отличная машина. В темном графите особенно понравилась.

Если бы ты еще поездил, то радости бы твоей вообще не было предела

Гы, а литье по опциям 9800.

По опциям - да. Но у них как-то странно все считается. Если опция к машине, то одна цена. Если отдельно колеса покупать, то другая.

А теперь сравни с Фокусом - немного переплатишь, но и машинка совсем другая

Фига себе не много. Фокус имеет смысл брать только в комплектации Ghia. А там совсем другие деньги. ИМХО, лучше к цене Фокуса в комплектации Ghia добавить $2000-$3000 и взять Volvo S40.

P.S.: А какой чудесный ближний свет, Михалыч не даст соврать.

[Михалыч]

P.S.: А какой чудесный ближний свет, Михалыч не даст соврать.

Да, ближний супер.  Ни разу не включал дальний пока. Не требуется как-то.   После астры с сеноном думал на символа надо ставить будет тоже ксенон. Поездил - ксенон не нужен.  Ближний очень радует.   Учитывая моё фиговое зрение и то что надо мотаться очень часто в ночь. 

[Andreika_774]

Если бы ты еще поездил, то радости бы твоей вообще не было предела

Мне после опеля, врятли. У мну там 190 сил, и куева туча тяги.
По дискам Миш думаю так же. Все равно на зиму что то надо.
А пепельница в символе это то что слева от прикуривателя, непонятное такое?

Нашел что не нравится в багажнике, эта петли и пружины их, хотя все равно до них хрен закидаешь багажник, огромен.

[Andreika_774]

Как это ксенон не нужен?
Я его так люблю, в опеле ближний/дальний/птф везде стоит, плюс это все можно врубить одновременно.

[KKM]

Фига себе не много. Фокус имеет смысл брать только в комплектации Ghia. А там совсем другие деньги. ИМХО, лучше к цене Фокуса в комплектации Ghia добавить $2000-$3000 и взять Volvo S40.

Ghia стоит от 480 т.р, а если не покупать пепельницы и пр. ерунду, а взять 1.8л( с цепью), то можно и дешевле получить отличную  машинку, на которой не надо будет каждые 60т.км ремень менять, и в переставки поудобнее будет играть.