Кто сколько ездит на резине

[OVA]

Амтел Планет 2Р на штамповке 14 дюймов. Пробег 15000. Зад нормально, перед загубил неверным с/р после аварии - износ протектора на левой четверти протектора передних колес почти в ноль, а от середины вправо протектор изношен равномерно (на глаз и не скажешь) и глубины его еще предостаточно. Тем не менее дорогу держит уверенно, покрышками доволен.

[Nicolas]

езжу на резине для европейск4ой зимы - типа данлоп винтерспорт м3. покупаю осенью, перед заморозками. катаю до следующей осени и выкидываю.

[GriboedovMC]

Стоковые БЛки. 45-50 тыщщ на литье и со сразу сделанным с/р. Катаюсь с 01 года.
Тьфу 3 разА- ни единого разрыва прокола, один раз травило по борту- разобрал, смазал, накачал и всё.
Ибо жабы хватит ещё на пару сезонов. Как и покрышек.   
Если раньше где- нибудь что-нибудь не притырю, разумеется.   

[DAD]

Мишки энерджи 185/65R14 пробег 40 тык износ 80% - лето
Мишки супервинтер липучки с шипами 185/65R14 - 27 тык износ 40% (шипов нет) - зима
Комментарии излишни.

[Фабула397]

Фабула новая с мая 2005года резина летняя родная(уралшина и391) остаток 7мм плюс минус 0.5мм,зимняя
Кировская метелица с шипами состояние почти новой все шипы на месте. Стиль езды спокойный, пробег 43тыс.км.

[@lex@nder]

 Летом - родная Кама-205, рисунок ещё есть. Если не забуду завтра померяю глубину.
 Зимой - Nordmaster, в среднем на каждом колесе потеряно по 2 шипа. Суммарный пробег 67 ткм. Интенсивность езды - зимой и летом одинаковая.

[loner]

Зимняя Gislaved Nord Frost - 3. Четыре сезона уже отходила при постоянном использовании. Протектор на 5. Шипы все на месте, на всех колесах, хотя слегка и подточились с одной стороны от частой и многой езды по асфальту.
Летний Dunlop FastResponse еще толком не ходил, но по опыту общения с Dunlop-ами, работают они долго и качественно.

[Варвар]

хожу пешком. темп ходьбы по москве - рваный. подошвы изнашиваются за пару месяцев

[Alex83]

На оде 1.7 проездил 72000 км на родной летней каме, а зимняя была bridgestone, какая именно не помню. На фабуле уже 45000 км летняя родная урал шина а зимняя тунга. Урал шина кстати изнашивается быстрее камы, до 72 тыс точно не дотянет, кама в 72 была лучше чем эта в 45.

[OVA]

Ну вы и поездить...
У одного 0.4 мм осталось от протектора, у другого 0.7 мм... Это ж небезопасно, други мои!
Минимальная безопасная высота протектора для легкового автомобиля 1,6 мм!

[Варвар]

минимальная, но НЕ безопасная!!!
придерживайтесь рекомендаций производителей резины: не более 2 сезонов.
лично я после зимнего сезона выкинул зимние покрышки, которые мне с машиной достались. следующую зиму катался на летних 

[OVA]

Пора подраздел по резине создавать аналогично ГСМ

[@lex@nder]

Летом - родная Кама-205, рисунок ещё есть. Если не забуду завтра померяю глубину.
 Зимой - Nordmaster, в среднем на каждом колесе потеряно по 2 шипа. Суммарный пробег 67 ткм. Интенсивность езды - зимой и летом одинаковая.

- померял летнюю Каму-205. Глубина продольных дорожек - 4 мм, поперечных - 3 мм. Но видок у резины не очень , много мелких трещинок - придёца менять.

[Valery_NS]

Ща наговорю 

 Родная Кама-205 отходила по 35-40 тыс и была списана по старости и яйцеобразности, глубины предостаточно еще оставалось - миллиметров 5 (хотя не мерял ). Полагаю, что упоминаемый здесь период в "два сезона" основан именно на возрастных процессах в резине - трескаться он там начинает и все такое. Только кто же несношенную резину менять-то будет??

 Что до вибрации руля, то дело, помимо балансировки и ровности покрышек, может быть еще и в яйцевидности дисков. Так что не спешите все валить на покрышки. В добропорядочном шиномонтаже ваши диски покрутят отдельно, выберут те, что поровней и посоветуют поставить на "перед".

 По поводу эксцентриситета дисков: иногда помогает перестановка колес на ступице на 90, 180, 270, ... градусов. Ступицы ведь делаются теми же руками и тоже не идеальны!

[Абракадабра]

Может и ересь,но и от равномерности затягивания болтов тоже может биение зависить.Имеются ввиду штамповки. Секретки?