Регулируемая распорная планка задних тормозов

[Chervonenko_CA ТС]

Вчера видел %subj% в "Техком" на Краснобогатырской. Написано "для 2140 и Иж".

Когда-то мужики сами такие колхозили, а тут - готовая, за какие-то копейки

[Georg]

? А что это?
имеется в виду косточка между задними тормозными колодками?
Тогда где конкретно магазин? Я уже в очереди.

[Щукарь]

А она есть как таковая? В моем "горбунке" нет точно, на первой старенькой "Волге" присутствовала. Фотку можно?

[Chervonenko_CA ТС]

2Georg:
Ну, видимо ты правильно понял. Такая железка, желобком, сантиметров 20 длиной, в торцах - хитрые пазы. Когда затягиваешь ручник, рычаг на одну колодку действует непосредственно (к ней прикручен), а на вторую - через эту самую планку.
По мере износа колодок он её перестает доставать (есть регулировка, но ограниченная). Стандартную планку можно один раз перевернуть (на другие прорези) и она станет "длиннее". Но, повторюсь, это 1 раз.
В рекламируемом-же девайсе есть винт/гайка. Выкрутил на 1 оборот - планка стала на 1.5 мм длиннее. И т.д.
2Scanmaker:
Камеру на работу не таскаю обычно (зеркалка, в карман не влазит)

Магазин http://www.autogood.ru/ находится на краснобогатырской улице, напротив завода "Красный богатырь". Если общественным транспортом, то это от Преображенской площади любым трамваем до ост."Богородский храм" (6-я вроде остановка)

1120459     412-3502081     Планка распорная М-2141,ИЖ зад.торм.колодок Ижевск     32р

В названии помянут 2141, а в артикуле - 412. Что за Иж имелся в виду - непонятно, но должно нам подойти

[Chervonenko_CA ТС]

А она есть как таковая? В моем "горбунке" нет точно, на первой старенькой "Волге" присутствовала.

Как это нет?? Ах, да.. У тебя задние - дисковые...

[Georg]

Спасибо, давно о таком девайсе думал.

[Andy5]

А что, проМблема купить распорную планку от М-41 и промазать ее мовилем перед установкой??????????

. ..я то думал, что там а-ля VW наколхозили, с распорным клином-автоматом...

[Щукарь]

Как это нет?? Ах, да.. У тебя задние - дисковые...

Барабанные однако. Распорной планки не было изначально. Забыли поставить?   

[uncle sergio]

вы чего???
на 412-м еще надо это было, а у нас- смысл?
ну, допустим, при замене колодок подводим регулировкой тросов ручник. Колодки износились - подтягиваем . Ну и цель дейстав? вместо того, чтоб подтянуть трос в салоне- регулируем каждое колесо снаружи? А как ? Это  не 2141 с люком для регулировки
зы: ИМХО- БРЕД

[Andruishka]

У нас распорная планка лучше, чем на 2140 и 2141. Она автоматическая. Ничего переворачивать не надо...

[Georg]

Ну, незнаю... У мну ход регулировки троса ручника кончается как-то оч. быстро.....

[Chervonenko_CA ТС]

вы чего???
на 412-м еще надо это было, а у нас- смысл?
ну, допустим, при замене колодок подводим регулировкой тросов ручник. Колодки износились - подтягиваем . Ну и цель дейстав? вместо того, чтоб подтянуть трос в салоне- регулируем каждое колесо снаружи?

К стати: (саму на Ёжике посмотреть пока случая не было) а у нас там регулировочного эксцентрика нету?
На Москвичах и старых Ижах такая технология была:
- трос регулируется сам по себе, т.к. от еще и вытягивается (не только от износа колодок)
- оська рычага на задней колодке (этот самый эксцентрик) регулируется т.о., что-б рычаг почти касался колодки (5-8мм?)
- когда хода эксцентрика не хватает - переворачиваем планку
- когда не хватает уже ничего - меняем колодки 

Так вот, деталька №24 (http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=292_29434) у нас просто круглая? Если нет - значит регулировка рычага предусмотрена, значит раздвижная планка уместна.

2uncle sergio: сомнения понятны. Со снятым барабаном результат регулировки фиг проконтроллируешь. Типа "на глаз"

2Andruishka: Схемку поглядел: где там автоматическая планка .. "ниччё не понимаю!"

[Georg]

Нет, деталька 24 болт с эксцентриком. Правда регулировать её - гемор.

[Andy5]

При регулировке ручника основное - чтоб рычаг на задней колодке стоял как можно ближе к колодке - чтоб был максимальный ход этого рычага. Для того и эксцентрик, для того и планку переворачиваем. Для того и регулируемые распороные планки: автоматические и "вручную",как на -41. У немцев подпружиненный клин, компенсирующий износ колодок - как только появляется люфт в распорной планке из-за износа колодок - клин продвигается глубже.....
  У Ежа  гайка ручника в салоне  (у м-412 -40 под днищем)только выбирает слабину троса из-за перемещения рычага вперед, от колодки..  Может быть ситуация, когда троса натянуты, а рычагу вперед двигаться некуда: полуось мешает...

[Andy5]

регулировка распорных планок а-ля -41 особых проблем не составляет, если не заросло все мхом (троса, рычаг и мех-зм регулировки).....
снять колесо, при отпущенном ручнике и рег гайке натяжения тросов проконтролировать положение рычага "к колодке", проконтролировать и устранить люфт распорной планки, рег гайкой убрать люфт в тросах...
На 412 -40 регулировку эксцентрика можно было делать без снятия барабана, через спешилотверстия ... но потом гемор с буртиком.