Nexia

[2126]

Я отъездил три года на Нексии выпуска 2005 года. С качеством там все в порядке. И никаких дырочек-щелочек. И даже ни одного сверчка в салоне не завелось :-)

фиг знает.. дефлекторы отклеились... наплывы от литья на ручках дверей... по сравнению с потрепанной кожей бэхи или пассата - тот же ежик)

[landm]

ИМХО - Ксюха слишком древняя, что бы за нее столько платить. Акцент, на мой взгляд, предпочтительнее из этой пары. Кстати, на Лачетти взоры свои не обращал? Да, дороже, зато хороший выбор.
Существует еще седан Пежо 206. Много их бегает, глаза мозолят. На вид не совсем уж плохо... Обрати внимание.
Про Логан ничего плохого сказать не могу - приличный вполне автомобиль. Все в нем для меня оказалось приятно и надежно. Но если не по душе - понятное дело...
Фиат Албеа - на мой взгляд вариант нормальный.

А если честно, такой бюджет предприятия не позволяет приобрести нормальную иномарку. Есть кое-чего у отечественного производителя , но этот вариант, как я понял, не рассматривается ...

[Михалыч]

Лачетти либо голая либо дорого. До 400.000 есть смысл брать авео.  Ещё символ есть, но до 400.000 там будет мотор 75 сил.

[PanAlex]

Логан в максималке у меня выщел в 420.000   Чем меня расстроил окончательно - за эти деньги ни климата тебе, ни движка человечьего, ни шумоизоляции.  На нексий в последнее время слышу много нареканий
Спектру не смотрел?

Спектра за эти деньги ничуть не хуже. За 400 000 можно и фиат и шкоду взять. Ничуть логана не хуже. Нексия однозначно никак не катит.

[Михалыч]

Спектру я уже упоминал. Игнорят. не хотят наверное.
 Ну допустим не 400.000, а 350.  Почему выбор такой странный нексия/акцент...   Я бы ни то ни другое не взял... за эти деньги.

[PanAlex]

Цена нексии на втотричном от силы 150 акцент чуть подороже. Смотрите цены на вторичном рынке- самая хорошая оценка машин

[Михалыч]

Акцент 1.6 если не ошибаюсь 102 л.с.  - т.е. повышегнная налоговая ставка. 

[sf]

Итак. Очень похоже, что уже осенью или даже летом мне надо будет покупать что-то. Выбор невелик:
1. Нексия (300т.р.)
2. Аксент (350т.р.)

А может действительно, как посоветовал Михалыч, к Символу присмотреться?
Там один только клиренс и заводская защита двигателя делают и Нексию и Акцент.
Да и климат-контроля, если мне не изменяет память, нет ни у той, ни у другой.

[Михалыч]

нууу. за 350 климата и в символе не будет. и двиг будет 75 сил.  Хотя многим нравится.

[PanAlex]

....... Хотя многим нравится.

Лучше покупать такую

[sf]

Лучше покупать такую

В символе больше багажник, можно двоих положить

[Михалыч]

И проём удобный для этого...

[sf]

Ещё символ есть, но до 400.000 там будет мотор 75 сил.

75 сил для города выше крыше, а в чем-то даже лучше. На более низких оборотах подхват начинается, в отличие от 98 сил. 98 сил лучше для трассы, ИМХО.

[Seller]

Символ в схожей комплектации дороже Логана - примерно тысяч на 50.
В чём же разница?

Двигатели - одинаковые.
Салон - в Символе теснее, чем в Логане, особенно сзади.
Дизайн - одинаково французский (скажем дипломатично).

Ну и за что переплачивать?
Разве что за автомат, который на Логан не ставят. Но такой Символ стоит около 430.000, а Спектра с автоматом и полным фаршем - около 400.000. Есть над чем задуматься...
Кстати, после выхода Логана продажи Символа упали и не отжались

[Михалыч]

Фига ты парить людей.

 Двигатели разные, в качестве отделки разные... Вообще разные. И по комплектации и прочему. Уж не говоря про комфорт.
 В каком логане стоит 1.4 98 сил? А климат контроль?  А по уровню шумоизоляции тут вообще говорить бестолку.  Символ после логана воспринимается как авто совершенно другого более высокого класса.

Кстати, после выхода Логана продажи Символа упали и не отжались

 Ну и чушь. продажи символа в поледние года увеличились. На них очереди.