Nexia

[IgorU]

Почитал:
Символ: АБС Бош 8.0 - опция;
Логан:   АБС Бош 8.0 - опция;
Клио:    АБС Бош 8.1 - серийно.

[KKM]

Логан в немного другом классе.
А Символ, несмотря на его достаточно низкую цену, ближе к тому же Фокусу,


P.S.: Символ в одной категории с Альмерой. Никто же не сравнивает Альмеру и Логан?

Между Символом и Фокусом, если не пропасть, то очень хороший овраг. У фокуса независимая задняя подвеска, большие габариты, более свежая модель

[Бывший]

Я таки склоняюсь к Нексии. Из тех самых соображений дубовости, непристижности и "3/4 запчастей от Опеля". А что касается "меньше миллиона все машины плохие" - я за такие деньги лучше квартиру за МКАД куплю, чем кусок железа для перевозки задницы.

Про Нексию - правильно! Кстати, запчасти если и потребуются, то очень не скоро.:-)
Про квартиру... Тут миллионом не обойдешься. Три надо, как минимум.

[sf]

Между Символом и Фокусом, если не пропасть, то очень хороший овраг. У фокуса независимая задняя подвеска, большие габариты, более свежая модель

Ага, а цитируем мы только избранное?
Кстати, вот бы не подумал, что БОЛЬШИЕ ГАБАРИТЫ дают выигрыш для сугубо городской машины

P.S.: А уж если почитать сайт фокусоводов, то захочется эту машину обходить стороной. Начиная от проблемного сцеплния и заканчивая отваливающимися задними колесами...

[FCAL ТС]

Про квартиру... Тут миллионом не обойдешься. Три надо, как минимум.

"Много отличных в стране городов!".

[sf]

"Много отличных в стране городов!".

Ээээ, а страну можно уточнить?

[FCAL ТС]

Ээээ, а страну можно уточнить?

Вьетнам Но и в России тоже имеются.

[PaveLL]

Новую Нексию подожди-за почти те-же деньги,
а символ-тесный,а сзади вообще ноги затекают

[landm]

Не надо гнать на Символ, купите сначала... И про отваливающиеся колеса Фордов древний боян тоже... И тот и другой автомобиль вплолне приличного качества, каждый в своей нише.
Знаю лично владельцев таких машин - все довольны, как слоны. Я бы себе купил, если-бы была возможность. Вкусы у всех разные, поэтому и машины разные  А вкусы других следует уважать, даже если ты их не разделяешь.
Кстати, я как водитель (сидящий спереди), не очень понимаю теоретического (и во многом - высосанного из пальца) беспокойства насчет возможной тесноты сзади. Если задний пассажир мне дорог, я сам подвинусь, что бы ему комфортнее стало

[Михалыч]

ну что касается того, что якобы символ тесный, так это гон, я так тоже думал. Визуально - да, но вчера катались впятером, причем сзади уселись лбы 180 см ростом,   при этом они тянулись и тыкали все подряд кнопки (т.е. свобода в пространстве таки есть), ручки и прочее, лопали пирожки и при этом никто не жаловался. Отметили только что садиться и вылезать удобно. Ещё бы, двери так открываются... проемы огромные.  В потолок тоже никому не удалось упереться.  В иже бы так задние двери открывались... было бы круто.

[landm]

У Нексии очень много общего с Ланосом. Почему, любопытно, автор темы Ланос не рассматривает? По крайней мере, не такой древний аппарат, как Нексия. Безопаснее. Стоит так-же как Нексия 16-клапанная, а без кондиционера - даже дешевле. Поправьте, если я заблуждаюсь....
И тоже, очень надежен, как практика показывает.

[Михалыч]

Может ему задние фары не нравятся?

[landm]

Может ему задние фары не нравятся?

Единственная возможная причина ))))

[Alex83]

У Нексии очень много общего с Ланосом. Почему, любопытно, автор темы Ланос не рассматривает? По крайней мере, не такой древний аппарат, как Нексия. Безопаснее. Стоит так-же как Нексия 16-клапанная, а без кондиционера - даже дешевле. Поправьте, если я заблуждаюсь....
И тоже, очень надежен, как практика показывает.

А надолго ли ланос в производстве будет? может его постигнет участь ИЖа... А нексии уже больше 25 лет продаются и еще долго думаю будут продаваться.

Новая нксия кстати уже вовсю продается и стоит столько же столько и старая (в старом кузове), в некоторых автосалона правда на нее пытаются все таки увеличить цену.
Я брал в ростокино лада, там они стоят одинаково. Я правда новой недожался, взял старую, но с новым мотором от лачетти 1.6 109 л.с. Голую нексию в апреле 2008 взял за 244 тыс руб., никаких допов не навязывали в салоне, все что нужно установил сам (подкрылки, защита, сигналка, сделал полный антикор всех полостей порогов днища и т.д.)

[Elrie]

Ланос внутри сильно меньше нексии...
И акцента и т.д.
Не говоря уже об иже, с водительским местом которого по ширине мало кто из машин до 500к сравнится

Во мне 182 роста и габаритов чуть крупнее среднего - в ланосе сидеть с трудом смог на любом месте, не говоря уже о том, что водительское место по эргономике получилось хуже чем на вазовской классике. Уперся правым коленом одновременно в панель, торпеду и руль, при сиденьи отодвинутом до конца назад и руле поднятом вверх до предела.

Хотя для более компактного человека может и будет удобнее.

Да, еще, металл на ланосе какой-то мягкий.
На работе чел купил недавно, и сосед еще. Капот боишься помять прямо при закрывании если хлопнуть.
Однако же на 3-х летнем ланосе у других знакомых подобного не наблюдается.