глохнет на холостых, загорается лампочка подсоса

[2126]

да ну ее. эту мпсз))) нерентабельно вовсе. если только бсз и карб накроются совсем. иначе не оправдать перед самим собой затраты.

т к переть я подозреваю будет не сильно то и лучше)))

[Михалыч]

и это вот падение оборотов при торможении..

Шланг на вакуумник и клапан в порядке?

[Абракадабра]

а как курить ваккумник? чего искать? как диагностировать? инет медленный пдло..

Может это вакуумник на карбе?Я его как починил ,бензина жрать дрыгатель безбожно стал.А проверить легко:дергаеш тросик газа,а тяга должна дрыгаться на высоких оборотах вверх.                                                 Ошибаюсь?

[Далекий]

 Толды курить вакумник мене удобно, точнее менее информативно.
Вакуумный усилитель тормозов и его шланг со штуцером штука герметичная (по идее), следовательно проверить без демонтажа проще всего вакуумом или избыточным давлением. Для начала осмотри концы шланга подвода разряжения на предмет трещин ,
на местах натяжки на грибок, часто трескается. Сними шланг с впускного коллектора и отреж от шланга пару сантиметров (для чистоты эксперимента) , подбей к нему, герметично,  шланг от насоса с манометром типа "топчи нога" и создай давление с килограмчик, больше не надо, и смотри на манометр. Если давление падает - ищи пробоину (на пример по свисту воздуха).
 А эконометр- это по констукции вакуометр. Предназначен для подбора экономичного , с точки зрения расхода топлива, режима движения при загородной поездке изменением частоты коленчатого вала.
 

[2126]

Шланг на вакуумник и клапан в порядке?

до вакуумника я только сегодня додумался, когда обратил внимание на вялость тормозов и резкое падение оборотов..

какой клапан, михалыч?

Может это вакуумник на карбе?Я его как починил ,бензина жрать дрыгатель безбожно стал.А проверить легко:дергаеш тросик газа,а тяга должна дрыгаться на высоких оборотах вверх.                                                 Ошибаюсь?

если про лягушку (пневмопривод, которая  ДЗ2 открывает) то на ХХ она не реагирует вроде..без нагрузки, на ХХ у меня вторую заслонку ни разу открыть не получилось..

к тому же  у меня пружинка пневмопривода вставлена под диафрагму а не сверху..так что работает это все вообще почти как мех привод второй камеры..

вроде бы)

[2126]

Далекий
ясненько.. завтра визуально все осмотрю в вакуумнике. гнасоса-лягушки нет. компрессор только..

[Далекий]

Далекий
ясненько.. завтра визуально все осмотрю в вакуумнике. гнасоса-лягушки нет. компрессор только..

Компрессором перекачать можно(хотя где тонко там и рвётся), одолжи у друзей.

[Михалыч]

какой клапан, михалыч?

который на вакуумнике стоит. Пластмассовая така Г образная фиговина.

[Далекий]

до вакуумника я только сегодня додумался, когда обратил внимание на вялость тормозов и резкое падение оборотов..
какой клапан, михалыч?
если про лягушку (пневмопривод, которая  ДЗ2 открывает) то на ХХ она не реагирует вроде..без нагрузки, на ХХ у меня вторую заслонку ни разу открыть не получилось..
к тому же  у меня пружинка пневмопривода вставлена под диафрагму а не сверху..так что работает это все вообще почти как мех привод второй камеры..
вроде бы)

На хх ДЗ2 не открыть, она блокируется рычагом сидящим на оси первой камеры. Хотя стоп, а карб какой стоит.

[2126]

Компрессором перекачать можно(хотя где тонко там и рвётся), одолжи у друзей.

нету у меня друзей.. один я живу (с) ))

На хх ДЗ2 не открыть, она блокируется рычагом сидящим на оси первой камеры. Хотя стоп, а карб какой стоит.

кто бы мог подумать))
лады,  заполняю поле модификации)))

который на вакуумнике стоит. Пластмассовая така Г образная фиговина.

а. понял.

[Михалыч]

нету у меня друзей.. один я живу (с) ))

Чебурашка...

[Kunak]

  Ребята не увидел совета Николая он спец  в этих вопросах.  Проблема, что описана заключается в ЭПХХ его надо заменить. У меня он прикреплен ниже двигателя дворников. Если коротко Внутри  у него прокладка замасливается и он не срабатывает. Чаще бывает это в зимнее времяно и летом не исключение. Его надо менять как расходный материал

[2126]

  Ребята не увидел совета Николая он спец  в этих вопросах.  Проблема, что описана заключается в ЭПХХ его надо заменить. У меня он прикреплен ниже двигателя дворников. Если коротко Внутри  у него прокладка замасливается и он не срабатывает. Чаще бывает это в зимнее времяно и летом не исключение. Его надо менять как расходный материал

эпхх я отключил первым делом , как писал уже - никакой реакции

[2126]

и кстати, насчет расходного материала))

у меня 2 комплекта. оба живые))

[Далекий]

 Если ОЗОН то в натуре при пружинке с низу - мех привод получается. Должна быть с веху.
http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=24542.0
Поройся, там было про пневмопривод.