shultz ТС
Ветеран форума
Карма +543/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
 |
« : 11 Июня 2008, 00:34:38 » |
|
По городу вроде как и раньше было,чуть за 90,карлсон и все нормально. А вот по трассе... Уже при 110-120 включается карлсон и стрелка уходит чуть за 90. Что на бензине,что на газу. Пробок нет. Пароотводящий шланг и штуцер в бачке чистые. Уровень ОЖ в норме. Термостат от шнивы,но температурный режим у него тот же самый. Радиатор мыл,грязи практически не было. Ремень натянут.Пузырей,масляных разводов,запаха газа или выхлопа в бачке не замечено.В выхлопе признаков тосола не обнаружено. Зажигание? Но кривая на МПСЗ та же самая. Еще замечено,что остывает двигатель как-то неохотно. Если погазовать на нейтрали,то карлсон работает гораздо дольше,нежели было до этого. И в движении после сброса скорости температура падает довольно долго. Жду умных советов  |
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
 |
« Ответ #1 : 11 Июня 2008, 00:36:13 » |
|
Промыть двигатель... Заодно сменить тосол.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
shultz ТС
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #2 : 11 Июня 2008, 00:40:36 » |
|
Да,кстати о тосоле. С Газовщиком в декабре заливали вроде как дзержинский,насыщенно-синий. Брали в разных местах, я в более-менее приличном магазине,он на Лукойловской заправке. У обоих он стал коричневый,но вроде аммиаком не пахнет. Палево?
А ситуация с неполностью открывающимся термосом исключается?
|
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #3 : 11 Июня 2008, 00:43:23 » |
|
Дзержинский ИМХО вообще одно палево. У меня стал зеленым за 300 км. После чего был слит, о чем не жалею. рекомендую Антифриз Nord (красный, хотя цвет не имеет значения). Заливаю давно, проблем никаких.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #4 : 11 Июня 2008, 07:46:44 » |
|
Я крыльчатку на помпу поставил, сразу хорошо стало. Щас норд залит тоже, красный, по совету Андруишки. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #5 : 11 Июня 2008, 08:17:43 » |
|
Вот объясните мне неграммотному, КАК из-за тосола машина греться будет? Да я летом могу и воду залить и что? Будет греться? Тосол одназначно паленый бывает, но это зимой критично.
Я тут намедни карб менял и порвал шланг евонного подогреву. Ессно тосол улетел частично. Ну я его долил и температурка полезла вверх по сравнению с предыдущим. Пока от пробок не прокачал так и было. Где она была эта пробка хрен знает, но была. Вывод другой. Помпа эти пробки не прокачивает. Я и тройник в верхнюю часть с соединением с расширительным бачком поставил. Но пробки могут остаться.
Надо б попроизводительней помпу. Есть каки предложения?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Июня 2008, 08:33:59 от PanAlex »
|
Записан
|
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #6 : 11 Июня 2008, 08:29:07 » |
|
Надо б попроизводительней помпу. Есть каки предложения?
2123, там крыльчатка больше. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
shultz ТС
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #7 : 11 Июня 2008, 08:39:25 » |
|
Пробки говорите...
Я ж тоже немного тосолом пообливался пару недель назад при снятии радиатора печки. Пролил оттуда грамм 100,не больше. Сейчас печка греет,т.е. ОЖ в ней присутствует.
Проблем с пробками никогда не испытывал,максимум что делал-снимал шланг с коллектора.
По совету PanAlex пробовал дуть в бачок на прогретом двигателе. Не помогло.Никиках пузырей не вышло,уровень ОЖ не понизился.
Термостат. Грешит тем,что слегка перепускает на большой круг. Но я специально не стал его менять,лето ведь.
Конечно,не исключен вариант что просто стало жарко и я запаниковал без повода,но прошлым летом такого не было. Не грелся я даже при тест-драйве газового оборудования и скорости 155 км/ч.
|
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #8 : 11 Июня 2008, 08:43:37 » |
|
2123, там крыльчатка больше.
Которая? 2123-1307010 2123-1307010-10 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
Гость
|
|
« Ответ #9 : 11 Июня 2008, 09:45:21 » |
|
Вот объясните мне неграммотному, КАК из-за тосола машина греться будет? Температура кипения не соответсвует заявленной. Т.е. закипает раньше - получаем перегрев. Всё равно что ездить на воде. У самого такая же ерунда. В синего ежика заливал мотюль, в режиме тапка в пол на пятой ездил без проблем. Сейчас непонятно что залито, разбавлено водой 50/50 (в коричневый), результат - 5 минут при тапке в пол на 5-й передаче начинаем кипеть. Несмотря на доп. крыльчатку 6-ти лопастную на шкив. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
Гость
|
|
« Ответ #10 : 11 Июня 2008, 09:47:16 » |
|
Термостат. Грешит тем,что слегка перепускает на большой круг. Просто прогреваться дольше должно. Неполное открытие я бы исключил. У меня водопроводный кран печки если на миллиметр приокрыть печка жарит так же как если открыть на полную. Т.е. жидкость струячит мама не горюй. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #11 : 11 Июня 2008, 11:29:58 » |
|
Температура кипения не соответсвует заявленной. Т.е. закипает раньше - получаем перегрев.
Если мине не изменяет память, то температура кипения воды при нормальном давлении 104 град. Но при повышенном (0,2-0.4 атм от помпы) около 108. Радиаторный датчик ТМ 108 срабатывает на 99+/- 2 град. Если тосол паленый то похож на воду. Если не паленый, то при том же давлении в системе охлаждения получим кипение тосола где то при 110 +/- 2 град. Блин, из-за разницы в 5 град такой гемор. А если в тосол чего-нибудь добавить для поднятия точки кипения? Ну подняв давление помпой мы повысим точку кипения однозначно. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Июня 2008, 11:37:14 от PanAlex »
|
Записан
|
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #12 : 11 Июня 2008, 12:32:44 » |
|
Которая?
2123-1307010
2123-1307010-10
Какую найдешь. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
@lex@nder
Ветеран форума
Карма +532/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1576
Пермь
21261-030 2004г
|
|
« Ответ #13 : 11 Июня 2008, 12:40:34 » |
|
Если греется на скорости, то возможен вариант неправильного подключения мотора карлсона. На малых скоростях он еще как то продувает радиатор, то на больших ему не справиться со встречным потоком. Имхо.
|
|
|
|
|
Записан
|
Шнивовские ГКК, РВ и РЦС. БК+ДРТ, АНЦ, БСЗ, ЭСП "форвард"
|
|
|
Cobra
Ветеран форума
Карма +424/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1795
Ижевск
Падший демон
|
|
« Ответ #14 : 11 Июня 2008, 13:19:04 » |
|
Автор, термос живой проверял? Скорее всего закрыт наглухо, в городе хватает малого круга, а по трассе уже нет.
Кстати зеленение дзержинского тосола что означает? у меня также он позеленел.
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126023 2002г / УЗАМ-3313 1.8л А76 с завода -> 2.0л А92 после капремонта / ДААЗ-21041 / БСЗ МЗАТЭ / Бензонасос Пекар / ГТЦ 2108+ВУ 2110 / Радиатор печки 2108 / Расширительный бачок 2170 / ЭПХХ отключен / Plaza SafeTrack по кругу / Передние пружины М2141 минус 1.5 витка / Внешний РР + разгрузка замка /
Daewoo Nexia GLE 8кл 2005 год.
|
|
|
|
