Как проще??
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
30 Августа 2025, 22:19:24 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат (1) Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Как проще??  (Прочитано 1210 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Antox@ ТС
Редкий гость
**

Карма +391/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 32

г.Рязань

Был 2126-030, ВАЗ КПП 2004 г.в., ВАЗ 21102 99г.в.

« : 06 Июня 2008, 21:47:43 »

Имеется ВАЗомотор на котором требуется поменять колечки..Вопрос: как вы считаете следует их менять: снимать двигло или возможно не снимая??
Записан
miks
Ветеран форума
******

Карма +890/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 5005

СПб Сосновка-Тореза- Политехническая, еще Манола и Колодкино


Я


ИЖ 2126 уже не со мной;  Stepway был, Qashqai 2021
« Ответ #1 : 06 Июня 2008, 22:00:37 »

Отдай в мастерскую. Пусть они голову ломают
Записан

Отсутствие правил не освобождает вас от их неукоснительного выполнения!
Andruishka
Монстр Форума
Мастер

******

Карма +802/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 12382

Москва


Был трижды ижевод ©



Москва
Peugeot 207
« Ответ #2 : 06 Июня 2008, 22:40:22 »

Имеется ВАЗомотор на котором требуется поменять колечки..
Колечки чего?
Записан

ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
Александр627
Ветеран форума
******

Карма +1036/-6
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4745

МО

Чудак с Балаклавки, четырежды Ижевод.



Новодрожжино, МО
Иж 21261-030,Шкода Рапид.
« Ответ #3 : 06 Июня 2008, 23:07:10 »

Конечно проще менять кольца на вынутом двигателе, Это если конкретно только эту операцию делать, а если серьёзно- То дело непростое- Не знаю как на ТАЗике,а На ёжике надо иметь в гараже яму и возможность приподнять двигатель сверху. Иначе не снять поддон и шатуны не открутить.Так, что если нет гаража с ямой и талью- проблема практически нерешаема.По времени у мну заняло весь деньдо глубокого вечера.
Записан

ВАЗ-Шнива-ОКПП(3 шпонки). Лукас-41, ГЦС-Нива
ВАЗ-ОКПП.
Andruishka
Монстр Форума
Мастер

******

Карма +802/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 12382

Москва


Был трижды ижевод ©



Москва
Peugeot 207
« Ответ #4 : 06 Июня 2008, 23:09:22 »

А я подумал, что маслосъемные надо поменять, а не поршневые...
Записан

ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
Кузьмич
Ветеран форума
******

Карма +943/-6
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3846

г. Барнаул Алтайский край Россия


Были 2126, 21261-030 сейчас Форд фьюжн.



Барнаул
« Ответ #5 : 07 Июня 2008, 00:54:44 »

Кольца можно поменять   не снимая двигатель.  Немного исхитриться со снятием поддона.

А я подумал, что маслосъемные надо поменять, а не поршневые...

  О маслосъмных колпачках подумал, не о кольцах.
Записан

С удовольствием  откатал 200 ткм на ИЖ 2126-030  и ИЖ 21261-03
 на форуме с 15 сентября 2005 года
Ёжиков
Гость
« Ответ #6 : 07 Июня 2008, 18:34:44 »

На ёжике надо иметь в гараже яму и возможность приподнять двигатель сверху.

Никаких проблем. Домкрат между мотором и КПП через брусок и поднимай на здоровье. А яму надо иметь в любом случае. Хоть для Ежа, хоть для Волги. Можно и без ямы, но неудобно, хотя и возможно.
Записан
Slider
Ветеран форума
******

Карма +446/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2440

Казань

11173-34-430/2010



Казань
-ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
« Ответ #7 : 17 Июня 2008, 09:45:52 »

Имеется ВАЗомотор на котором требуется поменять колечки..Вопрос: как вы считаете следует их менять: снимать двигло или возможно не снимая??
Хе-хе-хе.... Вот только вчера с аналогичной процедуры... Про маслосъёмные кольца мастер сказал "Я настолько стёртых ещё никогда не видел", литровой доливки хватало примерно на 500-600 км (это не я садист, это обстоятельства такие были, что с машины месяц никак нельзя было слезать), компрессионные "в принципе, неплохи", но, есс-но, заменились вместе с.
Менялось без снятия мотора, на подъёмнике, с подпоркой под лапы подушек двигателя.
Записан

Homo homini glucus est!

На форум захожу крайне редко, связь через аську!

Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
Alexx
Основа форума
****

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 263


ИЖ 2126-030, Plaza, ВУ+ГТЦ ВАЗ 2109, тонировка...

« Ответ #8 : 17 Июня 2008, 12:45:41 »

Slider 
 А какой пробег был?
Записан

Тюнинг - как стиль жизни...
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 30 Мая 2025, 08:20:21