Отчет 50 т. км.

Ну вот и пробежал ежик 50 тыс. за 3.5 года. Решил отчет написать.
Куплен был в Растокино – лада в дек. 2004г. В салоне был сделан антикор, антигравий и подкрылки. Все, больше ежик не разу не был в автосервисах и тд.
За время эксплуатации были сделаны следующие навороты:
куплены чехлы, коврики;
установлена сигнализация;
зажигание пульсар;
магнитола, динамики в подиумах, шумо-виброизоляция передних дверей,
зимняя резина на дисках Амтел Нордмастер.
активатор на 5 дверь (открывание с брелка или кнопки);
вентиляторы обдувающие заднее стекло в штатных местах задних динамиков с регулятором оборотов (эффективность очень маленькая);
установлен 8 лопастной вентилятор охлаждения радиатора;
двери, внутренние полости капота и двери задка пролиты мовилью. В пороги каждый год заливал нигрол;
установлены передние брызговики от москвича;
датчик давления масла дополнительный.

За время бережной эксплуатации серьезных поломок не было.
Что менялось, даже трудно вспомнить.
Да, при покупке обнаружилось – люфт в левой полуоси, было выточено колечко – проставка и установлено, люфт в полуоси пропал.
Крышка трамблера 2 шт. и один бегунок
Заменен АКБ на 2 году жизни, забыли дверь закрыть в салоне и салонная лампочка за неделю простоя в гараже его скушала.
2 раза менялись передние колодки.
Масло менялось каждые 7-10 тыс., лилась полусинтетика elf.
Устал менять концевики в передних дверях. Какой только идиот придумал водосток по кнопкам.
Каждый год мовилю и антикорю задние поддомкратники, они отпескоструиваются постоянно – непродуманно что-то.
Поплавок бензобака тонул один раз.
Слетали тяги дверей.
Зеркало падало.

Собственно наверно и все.

Ежик хорошая машина, чтоб там не говорили бегает неторопясь больше 130 и не разгонялся.. Омская коробка тоже не разочаровывает. Правда 5 вырубается в натяг.
По трассе кушает по 7 литров

	Автор	Тема: Отчет 50 т. км. (Прочитано 1342 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.