Стрелка эконометра

[Мишуня ТС]

Да нет никакого акта, вроде доверял раньше этой палатке. А дело было так. Перед ТО решил проверить СО СН, ну и подъехал к этой "знакомой" палатке. Только раньше там сидел чел кавказкой национальности, а сейчас вроде славянин. Послушал двигатель, потыкал в выхлоп газоанализатор и говорит "Карбюратор работает не правильно". Ну раз не правильно, давай чини. Снял его, разобрал весь, попшыкал чем-то из баллончика, насчет замены запчастей не знаю не видел. Насторожило то, что подгибал попловок уже по месту и на глаз. Может быть из-за этого расход увеличился... Ну вот вроде и все. Машинка конечно стала резвее, но бензин летит как в трубу, да и холостые то есть, то нет. Сейчас думаю наплевать на палатки и самому по мануалу попробывать разобрать и собрать. Гложет сомнение не будет ли хуже?

[OSTER]

если по мануалу, хуже не будет. аккуратно, спокойно и все получиться. по поводу "подгибания на глаз". есть два способа регулировки: 1.) стандартный. выставляется растояние до поплавка калибром. 2) по остаточному уровню топлива -середина наклонной плоскости поплавковой камеры.
жиклеры проверь , может перепутал местами. 

[Мишуня ТС]

Спасибо за моральную поддержку. А вот такой вопрос московским ежеводам. Кто-нибудь был на Грайвороновской ул. 40А. Вроде специализированный сервис по карбюраторам. Нашу машинку принимают или только иномарки.