веселые картинки

[Grey Stranger]

да ну не такие там крутые горки. Тем более А-114 спрямляют и делают в 4 полосы от Вологды до Череповца

[ВикторД]

Врут.

Оказывается трассу Таврида в Крыму не построили, а тупо откопали, как Питер. Её построили ещё при боспорскм царстве, тоже говорят русские были.

https://mirtayn.ru/drevnie-pryamoezzhie-dorogi-xorosho-vidny-s-sovremennyx-sputnikov/

[Струня]

Оказывается трассу Таврида в Крыму не построили, а тупо откопали, как Питер. Её построили ещё при боспорскм царстве, тоже говорят русские были.

"А теперь берём сову, и натягиваем её на глобус"...

[ВикторД]

берём сову, и натягиваем

А что про прямоезжие дороги скажешь?
В Перу до сих пор ходят до рогами инков.

[Струня]

А что про прямоезжие дороги скажешь?

Пусть про технологию "Прямоезжих дорог" UDM просветит. На санях и телегах, напрямки, по косогорам, увалам, болотам, через озёра и реки... Вот пусть те, кто про них рассказывают покажут насыпи через болота, срезанные холмы, откопают мосты через реки...

[ВикторД]

Вот пусть те, кто про них рассказывают покажут

Так в ссылке так прямо и описано(показано), что ещё надо?

[Струня]

Так в ссылке так прямо и описано(показано), что ещё надо?

То, что в лесу есть незарастающие просеки- так это не свидетельство того, что там были дороги. Это просеки, которые делили леса на противопожарные квадраты. Мой дед был лесником и я часто слышал, как в советские времена лесхоз организовывал расчистку просек. Да, за 30 лет лес не смог сравнять просеки. Но это не значит, что они сделаны 500- 700- 1000 лет назад. То же самое про ЛЭП. Мама работала в компании "СетьСтройСервис" и мы обсуждали регламент содержания просек под ЛЭП. Если бы авторы вот этой совы погрузились в хитросплетения обслуживания ЛЭП, то с удивлением узнали ,что каждый год, согласно графика, просеки расчищаются. С привлечением техники и без. Бешеные бабки пилятся. И потом Очки разрываются при возникновении аварий по вине зарослей нерасчищенных трасс. Это просто кабинетные черви, которые высосали какую-то теорию из непонятно чего, и на ней хайпуют.
Если были "прямоезжие дороги"- то должны остаться свидетельства- придорожные сёла, мосты, насыпи через болота и овраги... Как телеги и сани будут преодолевать крутые подъёмы Среднерусской возвышенности и Валдая? Там современные фуры буксуют на трехсот- четырёхсотметровых подъёмах. На киевской трассе как первые снегопады, так пробки. Не говоря уж об объезде из Клина в Обнинск через Рузу.
Должны быть свидетельства в архивах и летописях. Например- древний тракт из Великого Новгорода в Москву. Иван Васильевич IV Рюриков побил новгородское войско на полдороги, в селе Яжелбицы подписал мир. Он так и назывался- Яжелбицкий. От эта дорога- извилистая, как змея, и обсажена деревнями- не разгонишься. Потому, что через 30- 50 км нужно остановиться и переночевать. А на "прямоезжих" где поселения и города, вытянутые в нитку на сотни километров? Вот римские дороги сразу видно- они как раз идут по мостам и насыпям. А тут- сова на глобусе.

[ВикторД]

от римские дороги сразу видно- они как раз идут по мостам и насыпям.

Правильно, а у нас земли плодородные: всё принимают, вспрячут.
Вон под пустынми спрятаны города с садами, их кто-нибудь видит?
А Антарктида? Под "вечным" льдом - тропики.
Я про то что надо пользоваться достижениями предков, а не строить с нуля, но своё.

[Струня]

Вон под пустынми спрятаны города с садами, их кто-нибудь видит?

Как кто? РЕН-ТВ!

Я про то что надо пользоваться достижениями предков, а не строить с нуля, но своё.

Я тоже за! Но, есть нюанс... Если бы имелись подготовленные направления для дорог, то всё равно их невозможно было бы использовать- вес телеги, под которую строили эти "прямоезжие дороги" не соответствует весу современного транспорта- их все равно надо переделывать под новый стандарт.

[Ахинеич]

Спроси у Женьки, как они дорогу в Карелии спрямляли на Рускеала после Приозёрска. Был серпантин, а теперь прямая и ровная трасса!

[Струня]

Спроси у Женьки, как они дорогу в Карелии спрямляли на Рускеала после Приозёрска. Был серпантин, а теперь прямая и ровная трасса!

Ага, по технологии предков, разработанной 1000 лет назад... А про то и говорю- кабинетные ыкспэрды рассуждают о том, как спрямляли дороги ещё не зная пороха и бетона. А хорошая сталь стоила в цену золота.

[ВикторД]

ещё не зная пороха и бетона.

Это развек пказатель высолкого интеллекта?
В раньшие времена лили не бетон, а гранит, а для бластера порох не нужен.
Тысяча лет это мгновение на фоне милионов лет.
Пусть не миллионов но и пара дечтков иысяч тоже не хило.
Да-да, предки умели строить не на века - на тысячелетия.

[спасател МЧС]

да ну не такие там крутые горки. Тем более А-114 спрямляют и делают в 4 полосы от Вологды до Череповца

как вспомню дорогу на Вытегру, сразу кошелёк болеть начинает.

[Струня]

Это развек пказатель высолкого интеллекта?
В раньшие времена лили не бетон, а гранит, а для бластера порох не нужен.
Тысяча лет это мгновение на фоне милионов лет.
Пусть не миллионов но и пара дечтков иысяч тоже не хило.
Да-да, предки умели строить не на века - на тысячелетия.

Ну, как разумные существа высокого интеллекта, они не разменивались на жалкую органическую поросль и жидкую грязь болт. Гранит лить- так в Андах, бластером глыбы вырезать- Египет. Да и Перу тоже...

[Sync]

Вон под пустынми спрятаны города с садами, их кто-нибудь видит?

А кто нибудь помнит про великого воина Дрочеслава, оборонявшего Байкальск от ящеров?