Oxx
Новичок
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 7
Пермь, Краснокамск ВАЗ 21099
|
 |
« Ответ #300 : 23 Октября 2009, 21:53:42 » |
|
Давно хочу себе такую вещь, из всего разнообразия подобных решений приглянулось именно это. Чувствуется, что товарищ Майкл хорошо поработал и довел эту схему до ума, молодец! Решил собирать, дело уже близится к зиме и стало холодать. Автозапуск есть, но без автоподсоса бесполезен. Так вот, возникли такие вопросы: можно ли заменить микросхему 393 нашими типа уд708? И терморезистор нужно крепить к двигатель? Чтоб грелся вместе с ним?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол: 
Сообщений: 14388
Санкт-Петербург
 Chery Amulet
|
|
« Ответ #301 : 24 Октября 2009, 01:41:29 » |
|
нужно взять схему Майкла (ответ №244)?
Да. Что за микросхема OP3, OP4.
Думаю подойдут любые операционники, которые в состоянии работать от 9-ти вольт в условиях -30..+80 градусов; имеющие нормальный выход (терпящие нагрузку в несколько миллиампер) и допускающие "прижимание" входов к питанию. Ну и с цоколёвкой надо не ошибиться. Какие транзисторы брать? Все одинаковые 315г или 3102?
Любые маломощные n-p-n, в любом сочетании. Может есть рисунок разведенной платы, на которой подписаны элементы? А то глядя на электрическую схему и на разводку не могу понять, где что находится   |
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю.  Во всяком случае стараюсь. моя галерея  |
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14388
Санкт-Петербург
Chery Amulet
|
|
« Ответ #302 : 24 Октября 2009, 01:43:47 » |
|
можно ли заменить микросхему 393 нашими типа уд708?
Думаю да. И терморезистор нужно крепить к двигатель? Чтоб грелся вместе с ним?
Да. А лучше на шланг системы охлаждения, какой по толще  |
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю. Во всяком случае стараюсь. моя галерея |
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #303 : 24 Октября 2009, 08:32:38 » |
|
Да. А лучше на шланг системы охлаждения, какой по толще ну на какой попало не стоит, а то это окажется шланг выходной с радиатора вдумчиво выбирать шланг |
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
heimdall
Новичок
Карма +346/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 7
Ижевск
Ижевск ИЖ 2126-020, УЗАМ 1,7, КПП Омск
|
|
« Ответ #304 : 24 Октября 2009, 17:15:06 » |
|
B.Mike, спасибо за ответ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
майкл
Частый гость
Карма +4/-0
Offline
Сообщений: 119
Мос.обл.
|
|
« Ответ #305 : 25 Октября 2009, 13:45:13 » |
|
И терморезистор нужно крепить к двигатель? Чтоб грелся вместе с ним?
Не понял про какой терморезистор идет речь? Если речь идет о 1.3 ком -то не вкоем случае.Резистор нужен для определения температуры подкапотного пространства и им же задается время максимального открытия заслонки. ОР 3.ОР4 -сдвоенный орерационник 393. На плате R12 -вместо 100ком стоит терморезистор 51ком. Не указанные емкости 0.1. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Октября 2009, 13:47:10 от майкл »
|
Записан
|
Все можно наладить, если вертеть в руках достаточно долго?
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #306 : 25 Октября 2009, 14:01:24 » |
|
а почему резисторы называете резистором, а конденсаторы емкостью? тогда уж сопротивления, емкости, у микросхем лапки и далее в том же духе термосопротивление круто звучит |
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
скотовод
Ветеран форума
Карма +516/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2550
Уфа
Иж-Ода УЗАМ1,7i
|
|
« Ответ #307 : 25 Октября 2009, 23:39:01 » |
|
а почему резисторы называете резистором, а конденсаторы емкостью? тогда уж сопротивления, емкости, у микросхем лапки и далее в том же духе Конденсатор =11 букф, ёмкость = 7 - экономия налицо Резистор = 8 букф, сопротивление =13 - никакой экономии у микросхем: ножки=лапки - одинаково ...термосопротивление круто звучит
термосопротивление = терморезистор - букф что так, что этак дофига, так что экономия незаметна |
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Октября 2009, 23:40:56 от скотовод »
|
Записан
|
|
|
|
sergey85
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 27
Киев ВАЗ-2108
|
|
« Ответ #308 : 25 Октября 2009, 23:48:54 » |
|
Поищи для начала микросхему TLE4206 или TLE4209, потомучто как у нас оказалось её нету, и поэтому я когда первый раз собирал налетел на это.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #309 : 26 Октября 2009, 11:04:47 » |
|
когда технологи приходят и начинают называть выводы лампами у нас ржач начинается, хорошо что никто у нас конденсаторы емкостями не обзывает - много смеха тоже вредно |
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
скотовод
Ветеран форума
Карма +516/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2550
Уфа
Иж-Ода УЗАМ1,7i
|
|
« Ответ #310 : 26 Октября 2009, 11:18:57 » |
|
в каждой профессии свои представления о ёмкости:
в электротехнике - ёмкость = конденсатор
в теплотехнике - конденсатор = теплообменник
в сельском хозяйстве - теплообменник = часть самогонного аппарата, а ёмкость = 1 литр
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Oxx
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 7
Пермь, Краснокамск ВАЗ 21099
|
|
« Ответ #311 : 26 Октября 2009, 18:12:38 » |
|
Если речь идет о 1.3 ком -то не вкоем случае.Резистор нужен для определения температуры подкапотного пространства и им же задается время максимального открытия заслонки.
Ну вот еще больше запутали.. Вы правильно поняли, речь идет о терморезисторе R15, который 1,3кОм. Если плату планируется разместить в салоне, то его надо вынести под капот? Если да, то куда лучше? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
майкл
Частый гость
Карма +4/-0
Offline
Сообщений: 119
Мос.обл.
|
|
« Ответ #312 : 27 Октября 2009, 10:52:45 » |
|
Если речь идет о 1.3 ком -то не вкоем случае.Резистор нужен для определения температуры подкапотного пространства и им же задается время максимального открытия заслонки.Желательно ставить весь блок под капотом.А там как хотите.У меня стоит слева от черного ящика .
|
|
|
|
|
Записан
|
Все можно наладить, если вертеть в руках достаточно долго?
|
|
|
sergey85
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 27
Киев ВАЗ-2108
|
|
« Ответ #313 : 28 Октября 2009, 16:25:02 » |
|
У меня стоит 1,5 кОм, всё это в коробочке, и стоит под торпедой. Всё работает гуд.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Oxx
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 7
Пермь, Краснокамск ВАЗ 21099
|
|
« Ответ #314 : 28 Октября 2009, 18:22:28 » |
|
sergey85, у Вас стоит 1,5 кОм без изменения цепочки R13-R14? C номиналами как на схеме?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
