Расскажите про иглу Юникар на Озоне...
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
20 Июля 2025, 14:38:45 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: ВНИМАНИЕ Почта на домене 2126.ru прекращает свою работу
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Карбюраторы > Расскажите про иглу Юникар на Озоне...
Страниц: 1 [2]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Расскажите про иглу Юникар на Озоне...  (Прочитано 4383 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
ScrewDriver
Гость
« Ответ #15 : 26 Августа 2008, 11:21:38 »
Цитата: Locust от 26 Августа 2008, 11:19:42
А, как определить, не разбирая карбюратор, что родная игла не в порядке? (если такое возможно)

Никак. Косвенные признаки перелива - черные свечи, черный выхлоп, превышение СО и так далее - только повод для проверки уровня. А в чем сложность - 4 болта и 5 винтов открутить?
Записан
Locust
Ветеран форума
******

Карма +468/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1249

Москва



Renault Logan "Prestige"(апрель 2009), Был ИЖ 2126-030
« Ответ #16 : 26 Августа 2008, 17:09:25 »
Да сложности то особой нет - просто думал, может есть какой ещё способ попроще.
Записан
They made us toо quick, toо smart & toо many!
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 24 Июня 2025, 03:19:10