|
Fabula392
|
 |
« Ответ #15 : 15 Мая 2008, 19:05:54 » |
|
Началось то как давно? И всёже после какого то вмешательства или само собой?
|
|
|
|
|
Записан
|
Надо только выучиться ждать,
Верить,дни счастливые вернуться.
Надо лиш наверняка стрелять,
Чтобы ни в кого не промахнуться.
Мне "узи" единственный друг, надежда опора и сила.
Уродов так много вокруг, патронов бы только хватило. (с)
Ю. Нерсесов.
|
|
|
GriboedovMC
Главный модератор
Карма +1412/-61
 Offline
Пол: 
Сообщений: 11450
Москва, ВДНХ
Был 2126-30, 01г, с нишей запаски Теперь СтепвейII
|
|
« Ответ #16 : 15 Мая 2008, 19:18:21 » |
|
Простой вопрос: а иголка в карбе тоже родная?
Поменял бы. На Юникар.
Что-то не верится мне в электрошайтана.
|
|
|
|
|
Записан
|
Вообще-то я добрый... Только об этом никто никогда не узнает. Опять флудим?Для тех, кто родился в танке: меня не всегда надо воспринимать "по тексту" А если есть знак "!!!" - это точно называется "ирония" |
|
|
|
Fabula392
|
|
« Ответ #17 : 15 Мая 2008, 19:21:52 » |
|
И иголка быть может, но уж больно количесво ровное и с завидным постоянством  . Да и с пропускающей иглой горячий мотор особо быстро не заведёш . |
|
|
|
|
Записан
|
Надо только выучиться ждать,
Верить,дни счастливые вернуться.
Надо лиш наверняка стрелять,
Чтобы ни в кого не промахнуться.
Мне "узи" единственный друг, надежда опора и сила.
Уродов так много вокруг, патронов бы только хватило. (с)
Ю. Нерсесов.
|
|
|
GriboedovMC
Главный модератор
Карма +1412/-61
Offline
Пол:
Сообщений: 11450
Москва, ВДНХ
Был 2126-30, 01г, с нишей запаски Теперь СтепвейII
|
|
« Ответ #18 : 15 Мая 2008, 19:39:53 » |
|
Кроме перелива ведь и недолив быть может....
А потом движок прогреется и игла начнёт нормально ходить.
Это просто рабочая версия.
А вот если электрика, то получается, что, если после первого заглоха просто раза 3 повернуть ключ в замке- всё заведётся? Не пойму физики процесса.
В общем, я бы подёргал контакты, что под руку попадут, и слегка, со снятием верхней части карба, его бы почистил, с проверкой уровня. Не помогло бы- искал бы шайтана дальше, в замке, например.
|
|
|
|
|
Записан
|
Вообще-то я добрый... Только об этом никто никогда не узнает. Опять флудим?Для тех, кто родился в танке: меня не всегда надо воспринимать "по тексту" А если есть знак "!!!" - это точно называется "ирония" |
|
|
AGH ТС
Редкий гость
Карма +391/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 44
Санкт-Петербург
Санкт-Петербург ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #19 : 16 Мая 2008, 12:27:03 » |
|
Разогретый движок заводится сразу, если сразу заводить. А так спустя минут пять приходиться стартером покрутить прилично. По поводу заглохов На СТО разводят руками, мол проблема плавающая, так индентифицировать не удается. А я уже смеюсь, перед поездкой предупредил друзей о недуге машины, так они в шоке были когда это на ближайшем перекрестке произошло и мы создали пробку.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Fabula392
|
|
« Ответ #20 : 16 Мая 2008, 12:29:51 » |
|
Если она всё время повторяеться в одном и том же месте с одними и темеже симптомами, то это уже не плавающий дефект. Во дворе то неэксперементировал ещё?
|
|
|
|
|
Записан
|
Надо только выучиться ждать,
Верить,дни счастливые вернуться.
Надо лиш наверняка стрелять,
Чтобы ни в кого не промахнуться.
Мне "узи" единственный друг, надежда опора и сила.
Уродов так много вокруг, патронов бы только хватило. (с)
Ю. Нерсесов.
|
|
|
AGH ТС
Редкий гость
Карма +391/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 44
Санкт-Петербург
Санкт-Петербург ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #21 : 16 Мая 2008, 12:34:50 » |
|
Пака не эксперементировал, запланировал на субботу. Прокачаю тормоза (мягкая педаль) и сразу устрою тест.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mavruc
Ветеран форума
Карма +519/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3633
город-герой Волгоград
Был ИЖ-21261 "Фабула" г/в 08.2004, белый, ГБО
|
|
« Ответ #22 : 16 Мая 2008, 12:51:41 » |
|
Для исключения глюка замка зажигания, нужно подать питание с АКБ сразу на + бобины. Потом заводить двигло. Если катаешся и не глохнет, то косяк в ЧЯ или замке зажигания.
Или обмерзает карб, хотя я не знаю какая погодка утром в питере.
|
|
|
|
|
Записан
|
Больше газу - меньше ям,
Больше дела слесарям!
|
|
|
AGH ТС
Редкий гость
Карма +391/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 44
Санкт-Петербург
Санкт-Петербург ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #23 : 16 Мая 2008, 13:58:23 » |
|
Есть ещё одна деталь, не знаю связана ли она с остановками на перекрестках, но думаю упомянуть о ней будет полезно. С утра, при разогреве, в определенный момент начинают сильно гулять обороты вплоть до того что может заглохнуть двигатель. Ещё через некоторое время обороты резко поднимаются и стабилизируются. Подсос можно убирать и ехать. Время "гуляния" оборотов, как я заметил зависит от температуры окружающего воздуха.
Сейчас в Питере прохладно, но проблема с заглохиванием двигателя на перекрестках не зависит от температуры. Она была как зимой, так и при +20 градусах
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Cobra
Ветеран форума
Карма +424/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1795
Ижевск
Падший демон
|
|
« Ответ #24 : 16 Мая 2008, 14:33:10 » |
|
Клапан ХХ в карбе глючит.
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126023 2002г / УЗАМ-3313 1.8л А76 с завода -> 2.0л А92 после капремонта / ДААЗ-21041 / БСЗ МЗАТЭ / Бензонасос Пекар / ГТЦ 2108+ВУ 2110 / Радиатор печки 2108 / Расширительный бачок 2170 / ЭПХХ отключен / Plaza SafeTrack по кругу / Передние пружины М2141 минус 1.5 витка / Внешний РР + разгрузка замка /
Daewoo Nexia GLE 8кл 2005 год.
|
|
|
Slider
Ветеран форума
Карма +446/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2440
Казань
11173-34-430/2010
Казань -ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
|
|
« Ответ #25 : 16 Мая 2008, 15:09:58 » |
|
Есть ещё одна деталь, не знаю связана ли она с остановками на перекрестках, но думаю упомянуть о ней будет полезно. С утра, при разогреве, в определенный момент начинают сильно гулять обороты вплоть до того что может заглохнуть двигатель. Ещё через некоторое время обороты резко поднимаются и стабилизируются. Подсос можно убирать и ехать. Время "гуляния" оборотов, как я заметил зависит от температуры окружающего воздуха.
Сейчас в Питере прохладно, но проблема с заглохиванием двигателя на перекрестках не зависит от температуры. Она была как зимой, так и при +20 градусах
Микропереключатель ЭПХХ и его "мозги". До кучи... |
|
|
|
|
Записан
|
Homo homini glucus est!
На форум захожу крайне редко, связь через аську!
Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
|
|
|
AGH ТС
Редкий гость
Карма +391/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 44
Санкт-Петербург
Санкт-Петербург ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #26 : 16 Мая 2008, 15:39:42 » |
|
ЭПХХ отсутствует.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Fabula392
|
|
« Ответ #27 : 16 Мая 2008, 15:53:00 » |
|
Есть ещё одна деталь, не знаю связана ли она с остановками на перекрестках, но думаю упомянуть о ней будет полезно. С утра, при разогреве, в определенный момент начинают сильно гулять обороты вплоть до того что может заглохнуть двигатель. Ещё через некоторое время обороты резко поднимаются и стабилизируются. Подсос можно убирать и ехать. Время "гуляния" оборотов, как я заметил зависит от температуры окружающего воздуха.
Сейчас в Питере прохладно, но проблема с заглохиванием двигателя на перекрестках не зависит от температуры. Она была как зимой, так и при +20 градусах
Карбюратор ОЗОН стоковый? На ОЗОНе у меня такая фигня была на обоих Ижах, но только когда холодно. С оостановками не связано скорее всего. |
|
|
|
|
Записан
|
Надо только выучиться ждать,
Верить,дни счастливые вернуться.
Надо лиш наверняка стрелять,
Чтобы ни в кого не промахнуться.
Мне "узи" единственный друг, надежда опора и сила.
Уродов так много вокруг, патронов бы только хватило. (с)
Ю. Нерсесов.
|
|
|
AGH ТС
Редкий гость
Карма +391/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 44
Санкт-Петербург
Санкт-Петербург ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #28 : 16 Мая 2008, 16:14:08 » |
|
А как хоть от этой беды избавиться???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ваня
Основа форума
Карма +451/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 306
Питер
|
|
« Ответ #29 : 24 Мая 2008, 17:54:58 » |
|
Кроме перелива ведь и недолив быть может....
Доброго времени суток! Симптомы действительно странные. Если предположить, что уровень поплавковой камеры занижен, а при прогреве расход выше? и что-то про бензонасос Вы говорили (после езды крутить стартёром долго)- может всё-таки качает плохо? или фильтр тонкой очистки(если таковой имеется) забит напрочь? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
