Омичи все сюда!!!

[sasha_sch]

Согласен, подшипник там - говно. Я тоже менял на тот, который весь жалезный.

[Дядя С@ш@]

Разобрар коробку Григория. Детальки заметно моложе  выглядят чем в моей. Как и предпологалось в ступице трещина, но посадочное под шпонку на валу не сильно разбито. Возьму новую шпонку и ступицу, там посмотрю как оно соберётся. Знакомый видел раньше двух и трёхшпоночные валы, а ступици не видел, сами дорабатывали, говорит завод выпустил партию двухшоночных. Колокол и первичный вал лишние- у меня УФАдвигатель.

[ganstown]

шпонки будете покупать берите и микрометром меряйте они по толщине отличаются, чем плотнее войдет тем дольше паз и ступица поживут

[Дядя С@ш@]

Я думау с валом пойду за покупками. И шпонку и стуицу примерю.

[ganstown]

ну ступица может и не сесть от руки, у меня легкими ударами молотка садилась и снималась

[Дядя С@ш@]

Буду смотреть. Звонил на базар, наша ступица 1200р.,китайская 600р.,но китай лучше не брать. Недавно в магазине коленвал чугунный 3318 ТОТТИ мерил, он в размер не попадает, особенно коренные толще на много.

[ganstown]

тотти и валы для коробки не соответствуют так что я брал заводские, да там по металлу видно даже, единственно синхронизаторы вроде нормальные у тотти. У нас ступица 900 стоит, кетайских не видел, а вообще запчасти некоторые дороже чем на иномарку

[bizk ТС]

Разобрар коробку Григория. Детальки заметно моложе  выглядят чем в моей. Как и предпологалось в ступице трещина, но посадочное под шпонку на валу не сильно разбито. Возьму новую шпонку и ступицу, там посмотрю как оно соберётся. Знакомый видел раньше двух и трёхшпоночные валы, а ступици не видел, сами дорабатывали, говорит завод выпустил партию двухшоночных. Колокол и первичный вал лишние- у меня УФАдвигатель.

Что там с оттяжной пружиной?
дырку эту надо закрыть, т.к. туда мусор летит с дороги.

[gorodpriem]

Что там с оттяжной пружиной?

У меня правая новая прожила пол года - щас опять ручка болтается!

[bizk ТС]

главное чтоб внутрь не упала

[Дядя С@ш@]

Оттяжную пружину не смотрел, крышку свою буду ставить, у неё пружина и вилки всё в порядке. Пружину сложно подобрать т.к. она короткая а ход у неё большой. Купил ступицу со шпонкой 600р. За первичный вал(уфа) 3000р. просят, пока свой поставлю. Волговскую 5ступку в идеале можно за 8000р. взять, на будущее этот вариант хочу порешать.

[Дядя С@ш@]

Извиняюсь, соврал. 600 за китай просили, взял нашу за 1200р.

[Chaldon]

И ещё

Siberian Ice Carza :-))

У меня проблема с заводкой на холодную, похоже, комплексная образовалась. Думал, в подсосе воздуха дело - оказалось, не только в нем. С утра заводится через день. Глюк плавающий: либо глохнет в первые 20-30 секунд, и больше не запустишь, либо прогревается и дальше работает как часы. При прогреве, видимо очень сильно богатит - бухает в глушитель, выброс капель несгоревшего бензина из выхлопной (хз, может конденсат, но запах специфиццкий бензиновый. С вытянутым подсосом обороты выше 2500-2800 не поднимаются, хотя раньше после запуска сразу и за 3000 забрасывало. Через 2-3 минуты все приходит в норму, обороты устойчивые, хлопков нет. Стоит ночь постоять - все по новой.
Походу, придется приобретать бесценный опыт самостоятельной переборки и настройки карба (никогда раньше не делал). К карбюраторщику не поедешь - без толку, поскольку проблема проявляется только на холодную и только после ночной стоянки.  Днем сколько бы не стояла - заводится. Зажигание и топливная явно ни при чем, поскольку  с утра двигатель запускается ВСЕГДА, а вот будет работать дальше или нет - 50\50, хз от чего зависит, проблема образовалась на пустом месте.

[bizk ТС]

см. пусковое устройство

[Chaldon]

вот и я на него думаю... Пружина???