До обрушения поднимал вопрос о том, что зарядка появлялась только после прогрева авто.
Долго "перемалывали" вопрос ЭЛЕКТРИКИ или МЕХАНИКИ
С наступлением тепла залез "поковыряться".
Думал вопрос в щетках - износ оказался в норме.
Виовником "прогревного заряда" оказалась "шоколадка" РелеРегулятора.
Диэлектрик платы не текстолитовый, а пластиковый. В окнах под крепежные винты образовались "втулки" от поплывшей пластмассы. Естественно, контакт пропадал. После нагрева - "втулки" просидали - контак возобнавлялся.
Метод решения проблемки: снял сверлом фаски, зачистил контактики.
