Самум
Ветеран форума
Карма +665/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1193
Москва, Южное Бутово
ИЖ 2126-030, июнь 2005г., малчик хател цвэта "бордо", но "Балтика" тоже харашо
|
 |
« Ответ #15 : 31 Декабря 2008, 21:09:20 » |
|
Ну, желаю чтобы и в Новом году машинка радовала! Поздравляю!  |
|
|
|
|
Записан
|
Кому таторы, а кому - ляторы. (с)
|
|
|
теоретик ТС
Живёт здесь
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 869
МО г. Краснознаменск
Дэу Джентра, Хафей SIMBО
|
|
« Ответ #16 : 28 Апреля 2009, 18:00:09 » |
|
Ну вот и докатался до первой поломки. Пробег 37,5 тыс. В прошлую пятницу заменил левый ступичный подшипник. Обнаружил люфт подшипника, когда переобувал резину. Наверное ослабла ступичная гайка и подшипнику стал кирдык. Менял самостоятельно по мануалу. Чуть посложнее чем на ИЖе, но довольно просто. Правда по неопытности повредил пыльник шруса. Замотал это место изолентой, пока куплю новый и поменяю. Подшипник брал у диллера, наверное китайский, хотя можно было и через Экзист заказать японский от Митсубиси (правда в 2 - 3 раза дороже).
|
|
|
|
|
Записан
|
Инженер теплотехник. Котельные и системы отопления - наладка, сервис.
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #17 : 28 Апреля 2009, 18:07:50 » |
|
Нормальный пробег. Передние ступичные примерно столько же ходят и у многих других машин. Около 40-50.000.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
теоретик ТС
Живёт здесь
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 869
МО г. Краснознаменск
Дэу Джентра, Хафей SIMBО
|
|
« Ответ #18 : 28 Апреля 2009, 19:29:38 » |
|
Ну не знаю ! На Ёжике поменял на 80 тыс !
|
|
|
|
|
Записан
|
Инженер теплотехник. Котельные и системы отопления - наладка, сервис.
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #19 : 28 Апреля 2009, 19:33:03 » |
|
Ежик заднеприводный.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
теоретик ТС
Живёт здесь
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 869
МО г. Краснознаменск
Дэу Джентра, Хафей SIMBО
|
|
« Ответ #20 : 29 Апреля 2009, 19:58:24 » |
|
И что из того, что заднеприводный ? Подшипники - то от ВАЗа -08
|
|
|
|
|
Записан
|
Инженер теплотехник. Котельные и системы отопления - наладка, сервис.
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #21 : 02 Мая 2009, 19:35:53 » |
|
Да то и с того, что нагрузки на подшипники разные на ведущем и неведущем передке.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
теоретик ТС
Живёт здесь
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 869
МО г. Краснознаменск
Дэу Джентра, Хафей SIMBО
|
|
« Ответ #22 : 05 Мая 2009, 18:39:13 » |
|
Китайцы сделали рестайлиг Симбы. Получилось вроде не плохо. Как-то взрослее выглядит.
|
|
|
|
Записан
|
Инженер теплотехник. Котельные и системы отопления - наладка, сервис.
|
|
|
теоретик ТС
Живёт здесь
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 869
МО г. Краснознаменск
Дэу Джентра, Хафей SIMBО
|
|
« Ответ #23 : 05 Мая 2009, 18:39:50 » |
|
И ещё
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Мая 2009, 18:44:21 от теоретик »
|
Записан
|
Инженер теплотехник. Котельные и системы отопления - наладка, сервис.
|
|
|
Самум
Ветеран форума
Карма +665/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1193
Москва, Южное Бутово
ИЖ 2126-030, июнь 2005г., малчик хател цвэта "бордо", но "Балтика" тоже харашо
|
|
« Ответ #24 : 05 Мая 2009, 21:39:02 » |
|
Рестайлинговый ниже что-ли стал или китаянка дюже высокая рядом с ним?  |
|
|
|
|
Записан
|
Кому таторы, а кому - ляторы. (с)
|
|
|
теоретик ТС
Живёт здесь
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 869
МО г. Краснознаменск
Дэу Джентра, Хафей SIMBО
|
|
« Ответ #25 : 06 Мая 2009, 12:28:42 » |
|
Да наверное китаянка высокая - модель однако + каблуки ! Высота Симбы 1635 мм.
|
|
|
|
|
Записан
|
Инженер теплотехник. Котельные и системы отопления - наладка, сервис.
|
|
|
Casper
Местное привидение Монстр Форума
Карма +1653/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 18524
Где-то в пути
Кенни! Я отомщу им за тебя!
 Москва, Северное Чертаново КИА Соренто 2,4 11 г.в., МБ Виано 3,0 11 г.в.; была Орбита 1.7 97г.в.
|
|
« Ответ #26 : 06 Мая 2009, 13:14:49 » |
|
Рестайлинговая "морда" симпатичнее гораздо. А обвес на шоу идиотский. :-) Особенно дополнительные противотуманные фары на кенгурине.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
теоретик ТС
Живёт здесь
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 869
МО г. Краснознаменск
Дэу Джентра, Хафей SIMBО
|
|
« Ответ #27 : 06 Мая 2009, 19:22:37 » |
|
Там не только кенгурин. Там ещё солнечный козырёк НАРУЖНЫЙ ! А вообще для Симбы продаётся полный набор обвесов: кенгурин передний, кенгурин задний или "защита бампера", защита порогов. Всё хромированное или из нержавейки. Фотки где-то были, найду выложу. Смотриться по типу "вырасту стану джипом"
А вообще если собачёнку лапки побольше, например 15 - 16 дюймов. то смотрелось бы неплохо.
|
|
|
|
|
Записан
|
Инженер теплотехник. Котельные и системы отопления - наладка, сервис.
|
|
|
теоретик ТС
Живёт здесь
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 869
МО г. Краснознаменск
Дэу Джентра, Хафей SIMBО
|
|
« Ответ #28 : 17 Июля 2013, 23:26:38 » |
|
Вот уже почти 6,5 лет катаюсь. Пробег пока маловат 116 тыс. всего. Стал меньше ездить , а у жены другая машина. За последний год всего 10 тыс накатал. Появилась ржавчина на уголках передних дверей и на кромке двери багажника. отдельные паучки на дверях. Думаю что для китайца это нормально. Двигатель работает, кондиционер холодит. Всё нормально. Масло ZIC синтетика, свечи меняю через 40 тыс. пробега. По ходовой части - в этом году купил новую летнюю резину. Родная кумхо повер макс износилась до индикаторов и стала скользить на мокрой дороге как какая нибудь Кама - 205. В прошлом году на пробеге 105 тыс. поменял передние стойки(вытекли), опорные подшипники, косточки и левый рычаг, шрус и подшипник. Опорные подшипники менял зря - это какието пластиковые шайбы со второпластовой прокладкой. Их можно было просто смазать. Зря менял и передние косточки - это просто два болта с резиновыми шайбами, а стоят дорого. Прошлой осенью задребезжал и зарычал глушитель. Думал что ему пришла пора на свалку. Хотел покупать новый, но на работе сварщик сказал что снаружи металл хороший, можно попробовать ремонтировать. Сняли - разрезали плазмой. Выяснилось, что оторвалились точки сварки на перегородках внутри. Перегородки болтались и дребезжали. Проварили всё полуавтоматом и поставили глушитель на место. Металл там толстый, думаю ещё лет 5 прослужит. Обошлось всё в 1000р. В 3 раза дешевле нового глушителя.
Начал думать про продажу машины ещё в прошлом году, хотел шевроле Орландо брать. Да жалко стало Симбу. Решил подождать со сменой авто и весной купил дачу.
А сегодня заглянул. С такими ценами на Симбы - вообще продавать жалко. Почему так дешево? Прям как ВАЗ какой-то. А с движком 1,6 л. вообще никто не продаёт. Нет уж. Пускй катается пока сама не развалится или сгниёт до дыр. А потом можно будет и на свалку или на разборку.
Общий вывод из владения автомобилем: Доволен. Покупал за дорого, но оно того стоило.
|
|
|
|
|
Записан
|
Инженер теплотехник. Котельные и системы отопления - наладка, сервис.
|
|
|
теоретик ТС
Живёт здесь
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 869
МО г. Краснознаменск
Дэу Джентра, Хафей SIMBО
|
|
« Ответ #29 : 22 Июля 2013, 22:59:47 » |
|
Вот ещё забыл добавить: Сцепление менял на 112 тыс. Купил VALEO. Обошлось в 7 тыр. с работой. Родное на мой взгляд маловато прошло. На митсубиси Ланцер его на 150 - 170 тыс. меняют вроде. Но с другой стороны если новое столько же прослужит, то менять его будет уже другой владелец.
|
|
|
|
|
Записан
|
Инженер теплотехник. Котельные и системы отопления - наладка, сервис.
|
|
|
|
