Urry
Частый гость
Карма +235/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 140
Великие Луки
Иж 2126 1999г 120т.км
|
 |
« Ответ #30 : 30 Июня 2009, 14:13:14 » |
|
Интересно, а на наших 9-х та же проблема?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Лева Собакин
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 3
Сыктывкар, Коми ИЖ 2126-030 2004 г.в. БСЗ, Fenox ГМ, виброшумоизоляция, ксенон.
|
|
« Ответ #31 : 01 Июля 2009, 22:07:13 » |
|
Мое первое сообщение))))) Расскажу как решал проблему со "стуком справа". После поездок на сервисы и доброжелательных предложений поменять рейку за 3300р решил всяться за дело сам. Перво наперво снял рейку и измерил все детали - пластиковая втулка была на 0,5 мм больше положеного... В магазине найти не удалось. В нашем городе нет даже ремкомплектов))) Проблема решается просто - покупаем материал фторопласт и вытачиваем втулку на станке. При этом резинку я оставил старую. За материал отдал 150р. За две выточеные втулки 200р. Хочу отметить, что на представленном выше чертеже есть неточность - внутренний диаметр 23,8 слишком мал! Я брал 23,9 и при этом кое как запихал. 4 прорези сделал самостоятельно. Смазал. Собрал. 1000 километров пробег. Горя не знаю.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Лева Собакин
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 3
Сыктывкар, Коми ИЖ 2126-030 2004 г.в. БСЗ, Fenox ГМ, виброшумоизоляция, ксенон.
|
|
« Ответ #32 : 01 Июля 2009, 22:08:59 » |
|
На девятках совершенно другие полукруглые вулки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Лева Собакин
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 3
Сыктывкар, Коми ИЖ 2126-030 2004 г.в. БСЗ, Fenox ГМ, виброшумоизоляция, ксенон.
|
|
« Ответ #33 : 01 Июля 2009, 22:10:50 » |
|
Разговаривал с мастеров, вытачивавшим много подобных втулок. НА иномарках они действительно металлические, но при износе стук в разы сильнее.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MadEdPskov
Частый гость
Карма +473/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 218
Псков
Ездил на Honda civic Fastback 1999. 1.4is 90 л.с.
Псков Были Иж 2126 2004г и Honda civic 1999г сейчас Hyundai accent
|
|
« Ответ #34 : 02 Июля 2009, 13:28:45 » |
|
НА иномарках они действительно металлические, но при износе стук в разы сильнее.
Во во!! Кстати есть у меня заводской сборочный чертёж этой втулки, качество почти никакое т.к. сбрасывали на факс-со временем выцвел, так вот размер внутреннего отверстия втулки указан как 24+0,18!!! P.S. чертёж датирован 1987 годом! |
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 Июля 2009, 13:30:20 от MadEdPskov »
|
Записан
|
 Иж(моя первая) был со мной 5лет, 3месяца и 11 дней. Продался 11.07.2009 на 65 т.км. |
|
|
Dron30
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 4
Московская область г Кашира ИЖ 2126-60
|
|
« Ответ #35 : 03 Июля 2009, 23:14:15 » |
|
Всем здоровья, проблема со втулкой решаема, а проблема с резиновым кольцом втулки? Варианты с взаимозаменяемостью от других а/м есть? Осваиваем вулканизацию?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
александр3
Ветеран форума
Карма +516/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2177
саратов
с 10 мая не курю,совсем не курю.
Саратов Лада Калина2 универсал (21941-41-013)катер стеклопластик *касатка*(1969гв),двигатель Mikatsu 20 лс (4х тактный)
|
|
« Ответ #36 : 24 Июля 2009, 15:42:04 » |
|
сегодня купил.
втулка -35р
подшипник опоры-60р
клапан-15р
|
|
|
|
Записан
|
к мудрости путь-по ухабам ошибок
иди же и носа не вешай -
ущибы,ушибы и снова ушибы-но реже и реже и реже.......
пит хейн
|
|
|
Михалы4
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 19
Михалы4
Рыбинск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #37 : 31 Июля 2009, 09:05:31 » |
|
Всем привет.
Пытался на днях пройти техосмотр, при качании руля вправо-влево чето гайцу в рейке не понравилось. Хотелось бы узнать, менять надо втулку, про которую речь идет с первого поста, или еще чего?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Urry
Частый гость
Карма +235/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 140
Великие Луки
Иж 2126 1999г 120т.км
|
|
« Ответ #38 : 31 Июля 2009, 09:21:43 » |
|
Здесь несколько вариантов -нужно смотреть.
Обычно это либо втулка, либо регулировка зазора шестерня-рейка, либо рассыпавшийся подшипник шестерни.
Самое "страшное" - это обломанные зубья рейки, тогда придется менять рулевой механизм полностью.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Михалы4
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 19
Михалы4
Рыбинск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #39 : 31 Июля 2009, 10:07:27 » |
|
Здесь несколько вариантов -нужно смотреть.
Обычно это либо втулка, либо регулировка зазора шестерня-рейка, либо рассыпавшийся подшипник шестерни.
Самое "страшное" - это обломанные зубья рейки, тогда придется менять рулевой механизм полностью.
подшипник шестерни - это под номером 11 на первой странице? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Urry
Частый гость
Карма +235/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 140
Великие Луки
Иж 2126 1999г 120т.км
|
|
« Ответ #40 : 31 Июля 2009, 10:21:57 » |
|
11 это нижний игольчатый подшипник. Обычно первым разваливается верхний шариковый за №13. Но если рассыпался нижний, его так просто не вытащить - придется сверлить корпус  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Михалы4
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 19
Михалы4
Рыбинск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #41 : 31 Июля 2009, 12:50:06 » |
|
Скиньте, у кого есть, пошаговую инструкцию по снятию этого агрегата, хорошоб с картинками.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #42 : 31 Июля 2009, 13:01:12 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Urry
Частый гость
Карма +235/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 140
Великие Луки
Иж 2126 1999г 120т.км
|
|
« Ответ #43 : 31 Июля 2009, 13:05:36 » |
|
А зачем снимать? Я все делал не снимая.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Urry
Частый гость
Карма +235/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 140
Великие Луки
Иж 2126 1999г 120т.км
|
|
« Ответ #44 : 31 Июля 2009, 13:07:15 » |
|
Я имел ввиду не снимая рулевой механизм. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
