Agressor
Ветеран форума
Карма +758/-6
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2585
Люди любитесь!
Звездное скопление Плеяды Материнский корабль класса "Весна-Осень"
|
 |
« Ответ #210 : 08 Декабря 2009, 09:28:26 » |
|
Калина - лучшая машина нашго автопрома.
А как же Приора? Чем она хуже? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 08 Декабря 2009, 09:37:13 от landm »
|
Записан
|
Не позволяйте никому овладевать Вас!!!
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #211 : 08 Декабря 2009, 09:34:31 » |
|
А как же Приора? Чем она хуже?
У нее расходятся передние стойки после третьей ямы |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
landm ТС
Moдератор
Ветеран форума
Карма +756/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 3230
Пермь
Рено Дастер 4х4 1.6 дизель
|
|
« Ответ #212 : 08 Декабря 2009, 09:49:58 » |
|
А как же Приора? Чем она хуже?
Приора все таки устарела, это основной ее недостаток. Калина сама по себе не в авангарде (вроде в 1998 ее задумали), а Приора уж совсем лохматая. Это заметно, если посидеть за рулем, присмотреться. В Калине все лучше, видно лучше, сидеть удобнее, и даже сидения двигаются на полозьях лучше, не подклинивают. Кузов Калины сшит куда аккуратнее Прировского - глянь на щели при случае. Можно еще похлопать дверями - звук отличается сильно. В Калине двери толкать почти не нужно - они сами закрываются, прямо по иномарочному. Единственный объективный плюс Приоры перед Калиной - мотор, но этот плюс уже перечеркнут. На ВАЗе принято решение серийно выпускать комплектации Калин таким мотором 1.6/16. Соглашусь только, что сарай Приоры поболее сарая Калины. И рейлинги на Калину не ставят на заводе (но можно самому - крепеж на кузове предусмотрен). Надеюсь, с рейлингами решат вопрос когда-нить.... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 08 Декабря 2009, 09:54:28 от landm »
|
Записан
|
|
|
|
Agressor
Ветеран форума
Карма +758/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 2585
Люди любитесь!
Звездное скопление Плеяды Материнский корабль класса "Весна-Осень"
|
|
« Ответ #213 : 08 Декабря 2009, 10:52:02 » |
|
Ну вот. Я уже настроился Приору брать после Нового года. В Люксовой версии. Уж больно меня прильстил набор опций в люксе. Только вот незнаю как это все еще работать будет, в плане надежности. Калина мне не подойдет в плане размерности. И внешне мне больше Приора нравится. Вообще, как уже сказал выше, хочу семейно пересадиться на русские авто. А Вы меня тут обескураживаете. придется сравнивать в блиц-тесте, эти два авто.
|
|
|
|
|
Записан
|
Не позволяйте никому овладевать Вас!!!
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #214 : 08 Декабря 2009, 10:54:20 » |
|
Калина в плане размерности салона лучше приоры, устойчивость на дороге лучше, аэродинамика лучше. Качество подгонки, салона и кузовных панелей тоже лучше.
|
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
Варвар
Карма +1981/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30523
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #215 : 08 Декабря 2009, 10:59:55 » |
|
Калина в плане размерности салона лучше приоры, устойчивость на дороге лучше, аэродинамика лучше. Качество подгонки, салона и кузовных панелей тоже лучше.
даже не хочу тебе, как обычно, перечить, потому как ты прав абсолютно  калина современней и удобней приоры во всём |
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #216 : 08 Декабря 2009, 11:05:50 » |
|
Если без изворотов рассуждать, то приора это чуть видоизмененная десятка. И все недостатки десятки присутствуют у Приоры в полном букете. Добавленные опции как всегда дополняют вероятность отказа. Калина с нуля и там по технологическим причинам более продумано многое, так как с нуля. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Agressor
Ветеран форума
Карма +758/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 2585
Люди любитесь!
Звездное скопление Плеяды Материнский корабль класса "Весна-Осень"
|
|
« Ответ #217 : 08 Декабря 2009, 14:48:51 » |
|
То что Приора - это десятка я в курсе. Знаком нам этот зверь, под названием ВАЗ 2110, очень хорошо знаком. Но вот чисто внешне не лежит душа к Калине. Вот если только появится модификация "спорт" с мотором 1.6/16V, тогда я еще подумаю. Но вот глаз все чаще косит на Рено Лагуна, предпоследнего поколения...
Вот такую...
|
|
|
« Последнее редактирование: 08 Декабря 2009, 14:57:46 от Agressor »
|
Записан
|
Не позволяйте никому овладевать Вас!!!
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #218 : 08 Декабря 2009, 15:00:41 » |
|
Лагуна это совсем другое, это и Калины лучше |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Agressor
Ветеран форума
Карма +758/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 2585
Люди любитесь!
Звездное скопление Плеяды Материнский корабль класса "Весна-Осень"
|
|
« Ответ #219 : 08 Декабря 2009, 15:14:51 » |
|
Понятно, что лучше, кто бы спорил... И в цене не больно большая разница. Вопрос лишь в себестоимости. Т.е. в расходах на содержание. И на комплектующие. Не везет мне что-то с иномарками. Соренто трахнули сзади(потом спереди), и Тойоту постигла та-же участь. Даже Фиесту у жены и то около дома ночью, протаранили, правда не сильно. Может мне жизнь подсказывает стать еще на шаг ближе к народу. Один то шаг уже сделан, это Иж... |
|
|
|
|
Записан
|
Не позволяйте никому овладевать Вас!!!
|
|
|
Faraday
Ветеран форума
Карма +505/-3
Offline
Сообщений: 4322
Екатеринбург
Nissan Qashqai SE+ 2012
|
|
« Ответ #220 : 08 Декабря 2009, 15:33:22 » |
|
Про высокие обороты на Логане не надо преувеличивать. Больше 3500 Логан крутить уже не тянет. Вой жуткий, и обороты медленно нарастают. Самый нормальный разгон от 2000 до 3000.
landm, тебе в сервис надо с Логаном. У исправного у него только на 4500 подхват начинается. То есть до 4500 ровный разгон, а потом резкий подхват. Я иногда кручу до отсечки 5800 без всяких проблем (чтоб свечи прочистились после стояния в пробках). А у тебя, говоришь, даже больше 3500 не разгоняется. Это явно неисправность - похоже на неполное открытие дросселя. Лечится легко: снимаешь воздушный фильтр, просишь кого-нибудь в кабине нажать полностью на педаль газ и смотришь как заслонка закрывается. Если не до конца, то переставляешь клипсу на тросике. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Варвар
Карма +1981/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30523
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #221 : 08 Декабря 2009, 20:10:41 » |
|
Вот если только появится модификация "спорт" с мотором 1.6/16V, тогда я еще подумаю.
уже всё выпускается: и спорт с 1,6, и люкс с 1,6. |
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #222 : 08 Декабря 2009, 20:56:38 » |
|
: Калина - лучшая машина нашго автопрома.
Лучшая машина нашего автопрома-это ЗиЛ 114. И то потому, что штучная. Все остальное-вечные недоделки и обходные технологии. Если и начинает вырисовываться в перспективе автомобиль, то еще до того, как доведут до ума снимают с производства. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vitaliy_a
Частый гость
Карма +468/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 191
Зеленоград
VOLVO 740 GL,Chevrolet Aveo
|
|
« Ответ #223 : 08 Декабря 2009, 21:38:19 » |
|
Не сказал бы, что Калина в плане устойчивости на дороге лучше Приоры. На скорости выше 100 по колее колбасит изрядно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AlexAY
|
|
« Ответ #224 : 08 Декабря 2009, 21:53:37 » |
|
А как же Приора? Чем она хуже?
Теснее и старее. Только в универсале багажник в Приоре больше. |
|
|
|
|
Записан
|
Александр  |
|
|
|
