Кто сколько ездит на иже. (Скорость)

[Стрит_Ежик]

 

Масса машины с бензином, хламом, и водителем уже за 1100кг, ибо без бензина, жидкостей и водителя, пусть даже веся 900кг, сама фиг поедет.

Ну это ты загнул. По паспорту снаряженная масса - 950кг. Насколько я помню, снаряженная - это и запаска, и огнетушитель, и полбака (?) бензина. + водятел, ну сколько там, 65-80кг. Чуть за тонну в общем. Если на литье, то вообще честная тонна д.б.

[Andreika_774]

Ну это ты загнул. По паспорту снаряженная масса - 950кг. Насколько я помню, снаряженная - это и запаска, и огнетушитель, и полбака (?) бензина. + водятел, ну сколько там, 65-80кг. Чуть за тонну в общем. Если на литье, то вообще честная тонна д.б.

По паспорту тогда уж 980.

Снаряжённая ма́сса — совокупная масса автомобиля со стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами (например моторное масло и охлаждающая жидкость), полным баком топлива, но без пассажиров и груза.

Плюс водитель, плюс хлам, огнетушитель в штате не шел поэтому он тоже в плюс, так что точно за тонну.

[Nuck]

.. всего не перечислишь. И возить все невозможно. Но летом пожалел, что выложил на даче кувалду, когда влетел в яму и 2 диска стали овальными.

[Алексей Смирнов]

Если на литье, то вообще честная тонна д.б.

а разве литье не легче обычных штамповок?!

[Стрит_Ежик]

 

а разве литье не легче обычных штамповок?!

Легче, поэтому и будет честная тонна.

[к@$mi44]

а разве литье не легче обычных штамповок?!

ковка легче))

[к@$mi44]

Масса машины с бензином, хламом, и водителем уже за 1100кг, ибо без бензина, жидкостей и водителя, пусть даже веся 900кг, сама фиг поедет.

а если корч с одной тубереткой водительской и без салона то все 700кг как зубила))))

[panich23]

то 700кг как зубила))))

зубило все лишь,чуть легче ежа.кг так на 50.

[Стрит_Ежик]

 

а если корч с одной тубереткой водительской и без салона то все 700кг как зубила))))

С такой уверенностью сказанул. Расскажи-ка нам, что нужно выкинуть из автомобиля на 350кг.
А 700-килограммовое зубило будет с пластиковым всем (капот, багаж, все 4 крыла, обе двери и крыша), без задних тормозов (и скорее всего с трубой вместо балки), с 5-литровым бензобаком и.....

[panich23]

Расскажи-ка нам, что нужно выкинуть из автомобиля на 350кг.

не знаю сколько весят внутренности кузова,но когда я при ремонте разобрал салон и багажник полностью до металла,то джёпа задралась см на 7-10.сколько это в кг,незнаю.

[к@$mi44]

углепластиковый кузовок вот это вещь правда если куда вмазаться то это полная жо...

[Стрит_Ежик]

,но когда я при ремонте разобрал салон и багажник полностью до металла,то джёпа задралась см на 7-10.сколько это в кг,незнаю.

Задний диван в сборе около 25кг, запаска 16кг, крепеж запаски 2кг, корыто 3кг, шумка 3кг, шумка под диваном 2кг. Задний катушки с защелками около 3кг все.

Недавно выбросил диван и шумку из-под него, коврики, шумку из-под ног задних пасс-в, выбросил весь хлам из багажа (кроме насоса и огнетушителя 3л). Запаски давно нет.

Было (R14) | Стало (R15)

Ориентируйся по ободу диска.

[Стрит_Ежик]

К весне ближе куплю аккум для матиза 40А*ч. Навскидку в 2 раза легче, т.е. на 8кг.

[к@$mi44]

задние СП механизмы, замки дверей стекла заменить на оргстекло вытряхнуть все барахло из багажника и вот она капсула скорости до 100 за 5 секунд )) 

[Стрит_Ежик]

задние СП механизмы

Механизм стеклоподъемника весит 500 граммов. Не та цифра, из-за которой стоит страдать с приколхоживанием фиксатора стекла.

стекла заменить на оргстекло

1 заднее стекло весит 1кг. Поликарбонат той же толщины весит на пару сотен граммов меньше. Ставить тонкую пленочку на городской автомобиль - да ну нафиг. Опять же не та экономия.

замки дверей

Механизм запирания (т.е. ВСЯ начинка из двери) весит 300-400 грамм. После демонтажа дверь все равно нужно как-то зафиксировать, а значит добавить метизов грамм на 50-100.

и вот она капсула скорости до 100 за 5 секунд

5 сек до 100 - это грубо говоря 230 сил на тонну и не более 1 переключения. Если ты разуешь иж хотя бы до 850кг, все равно тебе не хватит сил этак 100 ))