Кто сколько ездит на иже. (Скорость)

[KostyaNN]

поговаривают что окпп слабее чем вкпп

я перебирал ОКПП и ВКПП,я думаю вкпп серьёзнее и  на мой взгляд крепче ОКПП,на r1 мне нравится.что при переключении обороты на чуть чуть падают(сближенные передачи)

[к@$mi44]

KostyaNN,и как с валами лучше результат? пиши в личку есть пара вопросов))

[NiKon88]

KostyaNN,и как с валами лучше результат? пиши в личку есть пара вопросов))

На стоковом валу я сжёг прокладку ГБЦ, когда пытался больше 160 на прямой выжать с полной машиной. Сейчас с верховым валом детонации нету в принципе - лишний бенз просто в трубу вылетает

[к@$mi44]

ну на стоковом валу я тоже прокладку сжёг..)) я про валы те что в каробке  не про спорт разпредвал))

[NiKon88]

ну на стоковом валу я тоже прокладку сжёг..)) я про валы те что в каробке  не про спорт разпредвал))

Я и про R1 могу рассказать, правда я на него переходил с обычной 074 КПП, стоявшей ещё с завода.

[к@$mi44]

ок расскажи и какой ряд самый оптимальный?

[Стрит_Ежик]

 

ок расскажи и какой ряд самый оптимальный?

Самый оптимальный - 12-й. Он же ОКПП

[KostyaNN]

Я и про R1 могу рассказать, правда я на него переходил с обычной 074 КПП, стоявшей ещё с завода.

аналогично

[NiKon88]

ок расскажи и какой ряд самый оптимальный?

R1 точно лучше 074. Хотя провал между 2 и 3 передачей ощущается, но он заметно меньше чем на 074 провал между 1 и 2.

[к@$mi44]

теперь понятно,всем спасибо ребята))

[KostyaNN]

NiKon88 согласись ВКПП приятнее ОКПП.Мне сразу понравилось как передачи переключаются,5 я экономичная.У ОКПП мне кажется 5 интереснее была,с ней мотор лучше тянул

[fotomen]

Я езжу на своем Иже не больше 100 км/ч на 5-ой передаче, на обгонах на 4-ой до 120 км/ч (для тяги). Сегодня пробовал ехать длительно 110 км/ч - как-то не комфортно, машина рыскает по дороге на неровностях. На свежеположенном асфальте 110 км/ч просто песня. Но все бы ничего - действует встроенный ограничитель скорости в виде воющего заднего моста. До 80 км/ч тишина, выше - потихоньку начинает выть. Едешь 90-100 км/ч воет сильнее, а 110 км/ч слегка стихает. Только вот расход бензина на таких скоростях не радует судя по экономайзеру+гайцы донимают. Если выбирать 80 км/ч (не воющий мост) - слишком утомительно в дальних поездках, так и уснуть недолго. Так что в основном езжу 90-100 км/ч - золотая середина.

[к@$mi44]

на первой до 90 в час газуем...как в пестне поется..))

[NiKon88]

NiKon88 согласись ВКПП приятнее ОКПП.Мне сразу понравилось как передачи переключаются,5 я экономичная.У ОКПП мне кажется 5 интереснее была,с ней мотор лучше тянул

Я на ОКПП только у Крока ездил немного. На 5 передача у меня просится ехать 120-130, что бы в полке момента находиться.

[ЁжеВод]

Как-то (года 2 назад, наверное) испытывал Ёжика на максимальную скорость, до 150 разогнался легко, а затем стало не хватать мощности двигателя. А недавно решил экскремент повторить. Сначала эффект был такой же, а потом - как будто подстегнул кто Ёжика и он резво разогнался до 165. Дорога была не очень, так что дальше наращивать скорость я не стал. А сегодня полез помпу менять, спервоначалу, разумеется, бочку стал снимать, ну и все стало на свои места: в фильтре обнаружилась небольшая, но дырка... Вот откуда резвость-то взялась! Так что вывод ясен: не ходите, дети в Африку гулять! не давите тапкой в пол, пока не поставите в качестве воздушного фильтра что-нибудь поэффективнее бочки