Калина

[AlexAY]

Насчет рейки-абсолютно согласен, надо короче.
ЭУР - совсем не плох в Калине. Руль очень приятный и ненавязчивый. Даже лучше, чем в Логане.

Не могу согласится с этим!
Как вы понимаете, ездил я долго на Оде, сейчас на Логане. Кроме того под присмотром есть Калина, на которой тоже периодически езжу. Так что сравнивать могу.
 Калина с ЭУР, Лога с ГУР.
 Руль крутится легко на обоих (легче чем на Оде без усилителя). Но у Логана рейка гораздо короче и потому руль острее.
Но самое главное - у Калины с ЭУР очень невнятный возврат руля в прямое положение после поворота на ходу. На перекрестках приходится заставлять себя усиленно выкручивать его обратно. У Логана четкий отклик от дороги.
 На трассе, на скорости это не так заметно. Видимо дело в не слишком удачных настройках ЭУРа.

 Про КПП Калины. После Оды, передачи переключаются очень хорошо. Но после Логана - хуже. Хотя и на нем не идеал 
Проблем с переключенями на Калине не испытывал пока. Ну кроме задней передачи - постоянно приходится вспоминать и чертыхаться. Зато легко по звуку ориентироваться, что она наконец-то включилась

[landm]

Тоже постоянно под боком имею Логан и тоже могу сравнивать. Руль на моем Логане туже - не так комфортно.
Руль в моей Калине совершенно нормально возвращается в нормальное положение - возможно развал/схождение надо делать на твоем экземпляре Калины.
У меня впечатление противоположное - в моей Калине рулить приятнее , чем в моем Логане.
Кстати, ЭУР после 50 км/ не работает совсем,а на 40 км/ч не более чем вполсилы. Максимум момента он выдает на скоростях до 20 км/ч. В Логане ГУР работает при любой скорости.

[Варвар]

а вот про переменную производительность эура пожалста поподробней

[konon]

не могу говорить за водителя, но довелось ехать втроём на заднем сиденье КАЛИНЫ - след от крыла на ягодице 2 дня болел!

[landm]

а вот про переменную производительность эура пожалста поподробней

[скотовод ТС]

Вот ссылка на статью в Зарубле:
http://www.zr.ru/articles/58343

[Варвар]

и что там интересного? я и на бумаге эту статью почитал. и исходя из своего опыта и таксисту и пАцАну буду советовать двиг 1.4. ну нет для меня плюсов в 1.6, т.к. и на своем могу тошнить на ХХ, и если машина полу пустая, то хватает динамики для города до 3000 оборотов.

[T-Rex (Roman)]

1.4 идет с 16 клапанной башкой и кованной поршней, а
1.6 с 8 кл. А вы воткните кованную поршню в 1.6 (есть в продаже) и накройте 16 кл. башкой, а потом сравнивайте. 

[скотовод ТС]

и что там интересного? я и на бумаге эту статью почитал. и исходя из своего опыта и таксисту и пАцАну буду советовать двиг 1.4. ну нет для меня плюсов в 1.6, т.к. и на своем могу тошнить на ХХ, и если машина полу пустая, то хватает динамики для города до 3000 оборотов.

Тебе неинтересно, так может другим интересно. А я никому ничё не буду советовать - каждый выбирает сам - я свой выбор сделал - 1,6.

[Варвар]

и сколько после этого мы "лестных" слов о твоей калинке услышали.....

[landm]

Недостаток линейки Калин, на мой взгляд - отсутствие моторов 1.4 16v в бюджетных вариантах.

[Варвар]

будет 1.6 16v на люксовых. тогда 1.4 уже не будет вершиной линейки.

[Mavruc]

будет 1.6 16v на люксовых.

98л.с. как на приоре?

[Варвар]

да он самый. но что то резину тянут. даже на комплектацию спорт ещё не ставят...

[скотовод ТС]

и сколько после этого мы "лестных" слов о твоей калинке услышали.....

Смысл - после Оды Калина уже не кажется такой классной машиной, вот если-бы после Жигуля - тогда другое дело. Например: стоило ли платить 280 тыщ рублей, чтоб слушать как шелестит и поскрипывает стекло панели приборов - а я то думал, что это ежеводская болезнь такая. Рейка длинная - офигенный конструкторский промах. Дребезжанье задней полки сродне замку двери задка на Оде - такое же навязчивое и задолбавшее уже. В целом в принципе можно сказать что машина удалась - по сравненью с остальной продукцией: есть и дизайн, и салон более менее просторный, и вид внешний, но недоработки,  причём похоже именно конструкторские, как раз и дают повода послушать тебе много лестных слов. За свою цену она не так хороша, как Ода за свою, переплатил я чувствую процентов 15 минимум.