БЕНЗОБАК

[azamat ТС]

Всем доброго дня, у меня бак потёк, снял его почистил металической щёткой,и обнаружил аж 5 маленьких отверстий и все они на продолговатом отстойнике, в них даже иголка с трудом войдёт. Хочу спросить можно ли самому запаять отверстия, если да нужно ли его для этого выпаривать водой? или лучше в мастерскую где радиаторы латают отвезти? Кстати он оказывается уже паяный был и раньше в 2 местах. и вообще от чего он так сгнил что ли?

[KAU]

Попробуйте сделать так. Обезжирьте, как следует, потом отожгите паяльной лампой или феном промышленным стеклоткань и на эпоксидку или даже нитрокраску, слоев 3-4, прикатывая валиком и с просушкой. Надежнее чем пайка и главное безопаснее. Способ проверен с 1990 года. Кстати, на Москвичевском баке.

[Konsta]

KAU,
хороший совет, но необходимо учитывать ,что попадается эпоксидка с довольно низким качеством.
Какой Вы использовали отвердитель? Мой сосед латал так крыло. Вокруг латки пошла интенсивная коррозия. Может ли такое быть следствием использования кислотного отвердителя?

[KAU]

Я нитрокраской делал. В Новоднестровске, Черновицкая область так латали бак одному знакомому. Мы пробовали паять его латунью он становился еще хуже. Тогда мы его отпескоструили(можно мет. щеткой на дрели ободрать), обезжирили и на нитрокраску посадили 4 слоя стеклоткани, отожженой. Перемазались как черти, но бак течь перестал.

[MAKC]

а нитрокраска от бензина разве не растворяется?

[malka]

Я на Комби бак несколько раз лудил. Лучше этого способа нет.
Надо зачистить от ржавчины и в путь. Дарки надо поковырять. Если они большие, то поставить заплатку. Я вырезал заплатки из консервной банки и облуживал ее с двух сторон, чтобы изнутри тоже не ржавела.

Если использовать паяльную лампу или фен, то есть большая вероятность взрыва паров. Бак сначала надо будет пропаривать.

Паяльник никаких подготовительных операций, кроме зачистки места пайки не требует.