Ворчун ТС
Основа форума
Карма +486/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 359
Питер
Peugeot 406 coupe 3.0 MT 2000г.
|
 |
« : 13 Сентября 2006, 08:59:51 » |
|
Сзади резина сожрана по краям так, что нет рисунка (недавно только обратил внимание:( ). То ли давление в шинах низковато, то ли жрет из-за развала/схождения. На заднем мосту ни сход, ни развал не регулируются, что делать? Может просто поехать и проверить на стенде развал задних колес? если все ОК, то искать причину в другом, а если нет, то думать, как исправить. Отчего еще может быть? Давление вроде по книжке, 1.7-1.8 атм
|
|
|
|
|
Записан
|
Был Иж 2126-030 2002г: Koni по кругу, резаные пружины, ВСМПО Паллада 15" + Continental Premium Contact 2 195/50R, красный полиуретан, проточенный стаб, корзина Valeo, ГЦС ВАЗ, АНЦ, Би-ксенон, БСЗ (тюнинг ЦР и ВР, доп. радиатор коммутатора), разгрузка замка и черного ящика, перемычка гена-стартер, трехуровневый РН, клапанная крышка 2123, ШИ Bimast Bomb.
|
|
|
Panzer38
Ветеран форума
Карма +551/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1877
Москва (Северо-Запад)
NMPS 3.2d 2008
Mitsubishi Pajero Sport New 3.2d 2008
|
|
« Ответ #1 : 13 Сентября 2006, 09:15:27 » |
|
Может, частенько "закладываете" в повороте на скорости бОльшей, чем следовало-бы?
Колесо при этом деформируется - внешняя кромка изнашивается сильнее.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
пока412
Живёт здесь
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 717
Новосибирск
Mitsubishi Pajero Io 99г, ИЖ-412 78г. продан
|
|
« Ответ #2 : 13 Сентября 2006, 09:16:10 » |
|
У приятеля на Ниве был "выбит" мост, расстояние между передними/задними колесами отличалось на 35мм. Жрало???
|
|
|
|
|
Записан
|
Io ? превосходно Исполняющий Обязанности Фабулы 2,0i 4х4
|
|
|
Panzer38
Ветеран форума
Карма +551/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1877
Москва (Северо-Запад)
NMPS 3.2d 2008
Mitsubishi Pajero Sport New 3.2d 2008
|
|
« Ответ #3 : 13 Сентября 2006, 09:20:37 » |
|
А еще, вероятно, стоят "жесткие" амортизаторы (по крайней мере - сзади). Я прав??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex_VI
Мастер
Ветеран форума
Карма +521/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4304
Екатеринбург-Москва
ИЖ-21261-020i Фабула, УЗАМ v1700 инжектор
|
|
« Ответ #4 : 13 Сентября 2006, 09:33:59 » |
|
у меня был гнутый мост, жрало резину, правил его домкратом винтовым и тросом.. сейчас вроде не жрет. Проверь развал схождение задних колес
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sir
Живёт здесь
Карма +462/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 647
Иваново
Иж 2126-030 2003г.
|
|
« Ответ #5 : 13 Сентября 2006, 10:01:45 » |
|
на счет давления, а на передних и на задних 2.2
|
|
|
|
|
Записан
|
Нравиться Калина, даже очень, но пока у меня Ежик (Иж 2126-030)
|
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #6 : 13 Сентября 2006, 10:35:14 » |
|
... Давление вроде по книжке, 1.7-1.8 атм
А где в мануале такое написано? Сколько помню везде написано 2,0-2,1. На пустых колесах ездить, так от протектора и ни фига и не останется... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mavruc
Ветеран форума
Карма +519/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3633
город-герой Волгоград
Был ИЖ-21261 "Фабула" г/в 08.2004, белый, ГБО
|
|
« Ответ #7 : 13 Сентября 2006, 10:46:02 » |
|
Низкое давление в шинах!
|
|
|
|
|
Записан
|
Больше газу - меньше ям,
Больше дела слесарям!
|
|
|
ic10
Основа форума
Карма +6/-0
Offline
Сообщений: 435
Калуга
|
|
« Ответ #8 : 13 Сентября 2006, 10:47:37 » |
|
на счет давления, а на передних и на задних 2.2
1.9!!! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SergeiSS
Гость
|
|
« Ответ #9 : 13 Сентября 2006, 10:52:41 » |
|
Само по себе 1,7-1,8 вызывает у меня некоторые сомнения, да еще и сзади.
Вообще-то, сзади рекомендуют на 0,2 больше делать давление, чем спереди. Это, в том числе, и на курсовой устойчивости положительно сказывается.
К тому же, рекомендуемое давление для разных типов шин может быть разным, при одинаковой нагрузке.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #10 : 13 Сентября 2006, 12:06:52 » |
|
Жрать резину может и при прямом мосте и при нормальном давлении. Проверь резиновые втулки во всех штангах. Их могло разбить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ворчун ТС
Основа форума
Карма +486/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 359
Питер
Peugeot 406 coupe 3.0 MT 2000г.
|
|
« Ответ #11 : 13 Сентября 2006, 20:30:08 » |
|
Всем спасибо! По поводу давления - писал по пямяти, мануал лежит в машине, сейчас не посмотреть, но по манометру 1.7, так что подкачаю.
Про аммы - стоит стандарт, про закладывание резких поворотов - редко скриплю покрышками, машинка не та. Часто слышал про перевернутые Ижи, так что перестраховываюсь.
|
|
|
|
|
Записан
|
Был Иж 2126-030 2002г: Koni по кругу, резаные пружины, ВСМПО Паллада 15" + Continental Premium Contact 2 195/50R, красный полиуретан, проточенный стаб, корзина Valeo, ГЦС ВАЗ, АНЦ, Би-ксенон, БСЗ (тюнинг ЦР и ВР, доп. радиатор коммутатора), разгрузка замка и черного ящика, перемычка гена-стартер, трехуровневый РН, клапанная крышка 2123, ШИ Bimast Bomb.
|
|
|
biker
Редкий гость
Карма +391/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 19
г. Владимир
|
|
« Ответ #12 : 13 Сентября 2006, 21:08:06 » |
|
а резина стандарт? я на зимней 185/65-14 качаю 2.2, на летней 195/55-15 - 2.3 ничего не жрет. Стандартная не выдержала толи нагрузки (хотя индекс нагрузки там был гораздо выше чем сейчас), толи скорости, т.к. на стандарте индекс скорсти 120, а у меня крейсерская 120-130. износ был как раз по краям, точнее не износ а сам протетор имел не плоскую форму а выгнутую, поэтому износа дожидаться не стал
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #13 : 13 Сентября 2006, 21:54:51 » |
|
Давление конечно низковато. Стоит еще проверить манометр. Может быть и он врет.
Важно разобраться с особенностями покрышек. Если они низкопрофильные, то у них могут быть жесткие боковины для удержания ударов при прохождении выбоин. Такие шины лучше подкачивать покрепче. То, что износ по краям и равномерный с обеих сторон покрышки, говорит о перераспределении нагрузки к боковинам при недостаточном давлении.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
|
SergeiSS
Гость
|
|
« Ответ #14 : 14 Сентября 2006, 09:16:31 » |
|
Давление конечно низковато. Стоит еще проверить манометр. Может быть и он врет.
Я не подумал сразу... Но может быть и в этом проблема! У меня манометр врет на 0,4 (показывает больше, чем на самом деле). Я эту его особенность знаю, поэтому качаю до 2,4 (по манометру), а получаю реальных 2,0. Реальное давление проверял в нескольких шиномонтажах. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
