Разборка монтажного блока
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
22 Ноября 2024, 17:36:08 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Электрооборудование (Модераторы: OVA, ПаВло, vitalii1980) > Разборка монтажного блока
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Разборка монтажного блока  (Прочитано 1626 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
виталий 925 ТС
Живёт здесь
*****

Карма +461/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 961

С-Петербург

2126-020, УЗАМ 1,7 л, январь 2003
« : 12 Сентября 2006, 13:02:12 »
На днях разбирал монтажный блок ("черный ящик") с целью профилактики, так не смог отделить полностью печатную плату для осмотра ее с обратной стороны. Никак не поддавался разъем, который сверху на монтажном блоке - в него вставляется ответный разъем, защищенный резиновым чехлом.
Кто-нибудь разбирал этот разъем? Как это удалось?
Записан
Andy_Spb
Живёт здесь
*****

Карма +139/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 619

Ленинград. Колхоз Лето


Хлебосольный бражник

WWW
Четырехколесный. Монопривод.
« Ответ #1 : 12 Сентября 2006, 13:04:44 »
Залит герметиком.
Записан
Блокада затянулась, даже слишком ©
виталий 925 ТС
Живёт здесь
*****

Карма +461/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 961

С-Петербург

2126-020, УЗАМ 1,7 л, январь 2003
« Ответ #2 : 12 Сентября 2006, 14:37:35 »
А как же люди добирались до обратной стороны платы и меняли там сгоревшие резисторы?
Записан
Andy_Spb
Живёт здесь
*****

Карма +139/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 619

Ленинград. Колхоз Лето


Хлебосольный бражник

WWW
Четырехколесный. Монопривод.
« Ответ #3 : 12 Сентября 2006, 14:41:49 »
Грубая физическая сила, или после сборки залили эпоксидкой.
Записан
Блокада затянулась, даже слишком ©
aero
Живёт здесь
*****

Карма +437/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 764

С.-Пб

НИВА 2131


НИВА 2131
« Ответ #4 : 12 Сентября 2006, 23:07:44 »
Заливка там хилая, аккуратно дави на контакты через проставку, должон вылезти.
Записан
SergeyAleks
Ветеран форума
******

Карма +85/-1
Offline Offline

Сообщений: 2020




Москва, + недалеко от г Протвино (Серпухов) МО
ИЖ 2126-070i 4х4; Skoda-Yeti 1.8 4x4
« Ответ #5 : 13 Сентября 2006, 07:31:21 »
Поцарапать отверткой или шилом вокруг контактов, удалить герметик. А потом молотком через проставку, аккуратно, чтобы не погнуть контакты.
Обязательно провести ревизию голубого провода от генератора на Ш8\6. Он часто окисляется и отгорает в разъеме, т.к. весь ток нагрузки от генератора идет только через этот контакт. Если не сделать, то можно заглохнуть в самом неподходящем месте. Желательно переделать:  http://wwwboards.auto.ru/ig/413303.html
Записан
Skoda-Yeti-1,8 4x4 механика ИЖ 2126-070
ИЖ 2126-070i 4х4; гранат, апрель 2004, КПП-Омск, РК-Норма, 14" вентили, ВУ Ируна-ВАЗ 2110, ГТЦ-АТЕ-08; магнитола, ЭСП перед.
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 25 Мая 2024, 16:20:40