Посоветуйте - УЗАМ 1,8 + БСЗ не крутится больше 4500

[Atomic Cat]

Ну низнаю... Если стоит 21041 карбюратор то с ним мотор должен крутиться до... Тысяч до 6 должен (у мну 2.0 до 6000 с весёлыми песнями крутится)... Тупо но должен. Но не с родными жиклёрами, это по-любому.
Вобщем надо больше данных по карбюратору: какие жиклеры, уровень. Тогда картина прояснится.


А по теме: При БСЗ ставить начальный УОЗ так-же как и при КСЗ: выдёргиваешь первый свечной провод (высоковольтник) из свечи ставишь коленвал по первой метке (10гр до ВМТ), приаттачиваешь к свечному проводу свечу, и кладёшь её на "массу". Ослабляешь трамблёр и крутишь его (желательно по часовой стрелке ;-) ) до появления искры на свече (желательно включить зажигание и повторить "крутёжку" несколько раз, для большей точности). После этого затягиваешь трамблёр, ставишь высоковольтник на место, заводишь и регулируешь ХХ. Если после этого появляется "тупизм", то едем на трамблёрный стенд регулировать характеристики ЦР и ВР.

[Mavruc]

Нет соответствия между литражём и характеристиками трамблёра.