Юрий Лукин
Основа форума
Карма +460/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 458
Питер
Иж 2126-030 (ВАЗ) 2001г.
|
 |
« Ответ #45 : 05 Сентября 2006, 13:03:23 » |
|
Вообще большинству подошла бы субару форестер, рав4, додж караван...
...цена.... кстати, про полный привод. Я смотрю, народ готов активно голосовать рублем за эту нечасто_но_иногда_очень нужную фичу. Неожиданно... Вот именно, что форестер... а полный привод я хочу подключаемый (то бишь Витара), дабы летом горючку не жечь, а зимой ездить тихо и безопасно. И на дачу зимой чтобы доехать, и со стоянки выкопаться без проблем. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ - это военное качество: гремит, но не разваливается!
|
|
|
welial
Живёт здесь
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 694
Москва
Chevrolet Lacetti ну и Aveo впридачу(ИЖ 2126-060 под присмотром)
|
|
« Ответ #46 : 05 Сентября 2006, 14:44:26 » |
|
И о подушках безопасности отдельно, как в нашу колдоеб..... врежешься она родимая и сработает, вот хохма которую я не раз наблюдал Ложное срабатывание подушек безопасности-это же пройденный этап вроде бы так всегда: проблемы давно нет, но все ее наблюдают еще лет по 10 ...цена.... кстати, про полный привод. Я смотрю, народ готов активно голосовать рублем за эту нечасто_но_иногда_очень нужную фичу. Неожиданно ничего неожиданного - реальная польза только одна: на скользкой дороге. а минусов немеряно, в основном расходы на обслуживание. А если за грибочками в лес, то боюсь боль-ву будет жалко гнать форестер по колее, тут подойдет серьезный внедорожник - тогда по асфальту это будет полное.... в общем Туарег(ну и деньги на второго, чтоб чинить и подкрашивать) нужен :rolleyes: имхо |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Сентября 2006, 14:46:03 от welial »
|
Записан
|
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #47 : 05 Сентября 2006, 14:48:52 » |
|
Ну проблема с подушками осталась, старья много. Средний возраст иномарок на трассах более 8 лет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
landm
Ветеран форума
Карма +756/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 3230
Пермь
Рено Дастер 4х4 1.6 дизель
|
|
« Ответ #48 : 05 Сентября 2006, 15:00:07 » |
|
А мне хотелось бы небольшой, экономичный (5-6 литров), насколько возможно практичный, и надежный автомобиль для передвижений по городу. 9000-10000$. Выходит, что только Матиз (Спарк). Расходы на топливо при езде в городе стали вызывать опасения последнее время.
Жаль, что качество Калины мягко говоря низкое (ненадежная-ломается). А так бы и ее с моими запросами можно взять. Расход правда побольше...
2 welial: +1. Согласен.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Сентября 2006, 15:15:14 от landm »
|
Записан
|
|
|
|
landm
Ветеран форума
Карма +756/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 3230
Пермь
Рено Дастер 4х4 1.6 дизель
|
|
« Ответ #49 : 05 Сентября 2006, 15:11:36 » |
|
Ну проблема с подушками осталась, старья много. Средний возраст иномарок на трассах более 8 лет.
А почему владельцы таких, потенциально опасных машин, не пытаются отключить как нить подушку? Пиропатрон возможно как нибудь обесточить? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Сентября 2006, 15:19:08 от landm »
|
Записан
|
|
|
|
welial
Живёт здесь
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 694
Москва
Chevrolet Lacetti ну и Aveo впридачу(ИЖ 2126-060 под присмотром)
|
|
« Ответ #50 : 05 Сентября 2006, 15:14:33 » |
|
Жаль, что качество Калины мягко говоря низкое (ненадежная-ломается). А так бы и ее с моими запросами можно взять. Расход правда побольше ну должны наладить... а то уже просто неприлично А почему владельцы таких, потенциально опасных машин, не пытаются отключить как нить подушку? Пиропатрон возможнокак нибудь обесточить? ну для этого много ума на самом деле не надо, отключить просто подушку от блока управления |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Сентября 2006, 15:16:34 от welial »
|
Записан
|
|
|
|
Щукарь
Отец пчел
Главный модератор
Карма +1394/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 10952
Саратов и область ВАЗ-2131 2018, "Золотая пчелка"
|
|
« Ответ #51 : 05 Сентября 2006, 15:36:20 » |
|
Скажу проще, на отдаленную перспективу наметил дизельный пикап: Мицубу L-200 или Форд-рейджер. Пасеку не пА-деЦки хочу завести - мед возить.
|
|
|
|
|
Записан
|
«Нас и руса двеста милиона, нас без руса пола камиона»
|
|
|
Alexey1.7
Живёт здесь
Карма +463/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 892
Москва
2126-20, янв 2004
|
|
« Ответ #52 : 05 Сентября 2006, 15:44:46 » |
|
Ну проблема с подушками осталась, старья много. Средний возраст иномарок на трассах более 8 лет.
А почему владельцы таких, потенциально опасных машин, не пытаются отключить как нить подушку? Пиропатрон возможно как нибудь обесточить? А они как правило и отключены - сработали после аварии. Работоспособность подушек почти никто не востанавливает - дорого. Попал в аварию - машину продал. Дальше уже проблеммы следущего хозяина |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
landm
Ветеран форума
Карма +756/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 3230
Пермь
Рено Дастер 4х4 1.6 дизель
|
|
« Ответ #53 : 05 Сентября 2006, 15:46:10 » |
|
Получается, что нет проблем с подушками?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alexey1.7
Живёт здесь
Карма +463/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 892
Москва
2126-20, янв 2004
|
|
« Ответ #54 : 05 Сентября 2006, 15:52:36 » |
|
Скажу проще, на отдаленную перспективу наметил дизельный пикап: Мицубу L-200 или Форд-рейджер. Пасеку не пА-деЦки хочу завести - мед возить.
L-200 не такая уж и дешевая оказывается, особенно в новом кузове |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #55 : 05 Сентября 2006, 15:54:51 » |
|
Нет у тех, у кого руки есть и кто аккуратно ездит, а не гонки за ЕЖом устраивает, мало ль чего у меня под капотом. А то потом возвращаешься и выцарапываешь парнишку или девчушку с вздернутым подушкой носиком.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
welial
Живёт здесь
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 694
Москва
Chevrolet Lacetti ну и Aveo впридачу(ИЖ 2126-060 под присмотром)
|
|
« Ответ #56 : 05 Сентября 2006, 15:56:48 » |
|
А то потом возвращаешься и выцарапываешь парнишку или девчушку с вздернутым подушкой носиком дык пристегнуться надо было |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ig
Основа форума
Карма +441/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 316
Тюмень
subaru legaсy
|
|
« Ответ #57 : 06 Сентября 2006, 05:37:39 » |
|
Все говорят о подушках какой смысл если 90% не пристегиваются ремнем безопасности. А для безопасности авто больше значит правильно сконструированый и зделанный кузов, а не подушка безопасности.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
пока412
Живёт здесь
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 717
Новосибирск
Mitsubishi Pajero Io 99г, ИЖ-412 78г. продан
|
|
« Ответ #58 : 06 Сентября 2006, 05:42:31 » |
|
а полный привод я хочу подключаемый (то бишь Витара), дабы летом горючку не жечь, а зимой ездить тихо и безопасно. И на дачу зимой чтобы доехать, и со стоянки выкопаться без проблем.
Или Пинин/ИО. Насчет "тихо и безопасно" обманываться не стоит. Полный привод на гололёде непредсказуем, сам убедился в этом. Да, трогаться хорошо, но если занесет, не знаешь, как выводить. Две практически одинаковых обстановки: чистый асфальт, поворот, а там тень и гололед. В первом случае на 4WD развернуло почти на 180, действовал "инстинкт заднеприводника". Во втором случае шел на заднем - инстинкт справился, правда в полосу не вписался, счастье, что шел первым. Теперь осторожно стараюсь ездить, кстати ABS тоже не панацея, а средство удержать машину от заноса, тормозной путь, при этом увеличивается. Это тоже "проверено и промерено" мной, опять же везенье спасло (ну может опыт ? тешу своё самолюбие). |
|
|
|
|
Записан
|
Io ? превосходно Исполняющий Обязанности Фабулы 2,0i 4х4
|
|
|
landm
Ветеран форума
Карма +756/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 3230
Пермь
Рено Дастер 4х4 1.6 дизель
|
|
« Ответ #59 : 06 Сентября 2006, 06:42:41 » |
|
Имел аналогичный опыт на 213 Ниве-непонятно как выводить, и заносит не так как обычно, хвостом не подвиливает, и не скользит передком в в повороте, а резко крутить начинает. Полностью с Вами согласен.
Хотя, я видел пару раз по телевизору, как они там рассекают... :rolleyes:
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 06 Сентября 2006, 06:47:46 от landm »
|
Записан
|
|
|
|
|
Голосование
