Окосячка в срубе
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
26 Февраля 2025, 14:59:04 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: ВНИМАНИЕ Почта на домене 2126.ru прекращает свою работу
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Окосячка в срубе  (Прочитано 11051 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Жека ТС
Ветеран форума
******

Карма +480/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1285

Москва, ЮАО

ИЖ 2126-30 синий 2000г; турбоШНива млечка 2008г

« : 24 Августа 2006, 09:53:17 »

Продолжаю мучиться вопросами по строительству.
Надо окна и двери врезать в сруб. По уму вариант один - у бревен делать шип, делатся окосячка и далее все ясно. НО!!!
Если бы бревна были в диаметре 20-25 см то нет проблем. Сделать из бруса шириной 150мм окосячку и у бревна шип 50мм - нет проблем. А тут нижние венцы около 45см, верхние (это вариант с дверью) 30см - бруса такой ширины я нигде не найду, да и мучений чтобы сделать окосячку много. Сбивать или шрупами скреплять несколько брусков ИМХО не правильно. Думается сделать в торце бревен паз по всей высоте пропила под дверь/окно и в вставить брусок 50х50 или 50х100 (это уже по месту смотреть какой взять). Надеюсь идея понятна. В результате бревна будут связаны по вертикали, ничто не будет мешать усадке сруба и пропил в срубе получится прям по размеру коробки двери/окна. Но напрягает то, что все говорят "что так не делается"! Почему? В чем проблема, что не так? Просто окосячку сам я буду немерянно по времени делать(3 окна и дверь), а паз выдолбить или фрезой - как то проще ИМХО
Записан
Sergey_A
Ветеран форума
******

Карма +515/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4331

Свердловская обл.


НУ, ЗА НАС....


SsangYong Rexton  2006 г.в. 2.3 л. ( Ёж продан)
« Ответ #1 : 24 Августа 2006, 10:14:40 »

Честно говоря плохо понял, что к чему..
Сам рубил срубу и окосячку тоже делал, садил на шип, по одной косячине..., вся коробка собирается прямо в проёме, ане на полу, а потом устанавливается.  Шип м.б. не большой, исходя из толшины стен, обычно 1\3, или 1\2.
Сборку коробки опишу, если нада... .
Записан

Берегите себя. Кушайте мед.
Удачи на дорогах.
tix
Васильич
Moдератор

*****

Карма +4766/-20
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 31879

52 регион, Н.Новгород, Заречная часть




Нижний Новгород
« Ответ #2 : 24 Августа 2006, 10:18:34 »

Я в бане так и сделал. Пропилил ручной циркуляркой пазы в торцах бревен, туда вставил брусок 50 х 30 мм (30 - глубина паза) и коробку двери к этим брускам пришурупил. Ну еще конечно пробивал по периметру  все железной конопаткой и молотком с размаху паклей. Но вырубать стамеской эти пазы, даже многократно пропиленные - далеко не сахар! Намашешься...и рука должна быть хорошо поставлена...в верху проема еще и неудобно. Может есть какие фрезы, которые широко и глубоко забирают...
Записан

ВСЕ можно устроить, если вертеть в руках достаточно долго!
Алкоголь в малых дозах полезен, а в больших - даже приятен!
Жека ТС
Ветеран форума
******

Карма +480/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1285

Москва, ЮАО

ИЖ 2126-30 синий 2000г; турбоШНива млечка 2008г

« Ответ #3 : 24 Августа 2006, 10:37:19 »

Я в бане так и сделал. Пропилил ручной циркуляркой пазы в торцах бревен, туда вставил брусок 50 х 30 мм (30 - глубина паза) и коробку двери к этим брускам пришурупил. Ну еще конечно пробивал по периметру  все железной конопаткой и молотком с размаху паклей. Но вырубать стамеской эти пазы, даже многократно пропиленные - далеко не сахар! Намашешься...и рука должна быть хорошо поставлена...в верху проема еще и неудобно. Может есть какие фрезы, которые широко и глубоко забирают...
Вот вот хочу фрезой попробывать и брусок 50х50 вставить
Записан
Ёжиков
Гость
« Ответ #4 : 24 Августа 2006, 10:51:10 »

Может есть какие фрезы, которые широко и глубоко забирают...

Перфоратор и долото. Хорошо заправленное- как бритва идет, только щепки летят.
Записан
krizotill
Гость
« Ответ #5 : 24 Августа 2006, 11:03:56 »

Посмотри на монтажников ПВХ, стальные пластины и пена рулят.
Записан
Ёжиков
Гость
« Ответ #6 : 24 Августа 2006, 11:15:52 »

Еще можно с торца на стыке бревен сруба засверливаться сверлом большого диаметра на 15-20 см  так чтоб сверло одновременно брало оба бревна вдоль и вставлять шпунты . От горизонтального смещения с гарантией удержит, а вертикальное коробка погасит.
Записан
Sergey_A
Ветеран форума
******

Карма +515/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4331

Свердловская обл.


НУ, ЗА НАС....


SsangYong Rexton  2006 г.в. 2.3 л. ( Ёж продан)
« Ответ #7 : 24 Августа 2006, 11:25:52 »

Я делал так.
Брал бревно,подходячего размера, вдоль распиливал бензопилой, из половинки делал косяк...
На картинке видно как....

потом в стене делал шип, на торцах каждой косячины тоже шип и паз под него...,

Как собирается коробка надеюсь понятно и где какие пазы\шипы нужно делать тоже..


* kosyak.JPG (7.56 Кб, 368x347 - просмотрено 473 раз.)

* vrezka.JPG (6.4 Кб, 368x347 - просмотрено 375 раз.)

* ustanovka.JPG (9.98 Кб, 368x347 - просмотрено 364 раз.)
Записан

Берегите себя. Кушайте мед.
Удачи на дорогах.
Жека ТС
Ветеран форума
******

Карма +480/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1285

Москва, ЮАО

ИЖ 2126-30 синий 2000г; турбоШНива млечка 2008г

« Ответ #8 : 24 Августа 2006, 11:27:34 »

Перфоратор и долото. Хорошо заправленное- как бритва идет, только щепки летят.
Перфоратором!!! Интересно, надо на пеньках потренироваться. Блин, перфоратора нет.
Посмотри на монтажников ПВХ, стальные пластины и пена рулят.
Не, бревна надо сначало зафиксировать от вываливания.
Еще можно с торца на стыке бревен сруба засверливаться сверлом большого диаметра на 15-20 см  так чтоб сверло одновременно брало оба бревна вдоль и вставлять шпунты . От горизонтального смещения с гарантией удержит, а вертикальное коробка погасит.
т.е. типа нагеля под углом к торцу бревен? А как же усадка сруба! Хотя тоже вариант.
Записан
Sergey_A
Ветеран форума
******

Карма +515/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4331

Свердловская обл.


НУ, ЗА НАС....


SsangYong Rexton  2006 г.в. 2.3 л. ( Ёж продан)
« Ответ #9 : 24 Августа 2006, 11:39:02 »

Верхнюю косячину устанавливаю с большим зазором (80-100 мм) до низа проёма, вертикальные косячины не прибиваются..., только нижняя пороговая на гвозди... .


* Usadk.JPG (6.36 Кб, 368x347 - просмотрено 193 раз.)
Записан

Берегите себя. Кушайте мед.
Удачи на дорогах.
sansan
Живёт здесь
*****

Карма +460/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 955

Санкт-Петербург

теперь НЕКСИЯ-97, уже Пежо 206 седан 110 л/с ручка

« Ответ #10 : 24 Августа 2006, 11:48:29 »

"Думается сделать в торце бревен паз по всей высоте пропила под дверь/окно и в вставить брусок 50х50 "


Вообще то я такие вещи делал концом шины бензопилы. Правда с риском получить цепью в лоб.
На сегодняшний день я бы с пазом под брусок не заморачивался, прорезал бы в торце бревен паз на ширину реза цепью и уложил бы туда стальной уголок 50х50 или что нибудь около этого. Ну, соответственно, соблюдая правила техники безопасности и длину уголка - с учетом усадки сруба.
Записан
Жека ТС
Ветеран форума
******

Карма +480/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1285

Москва, ЮАО

ИЖ 2126-30 синий 2000г; турбоШНива млечка 2008г

« Ответ #11 : 24 Августа 2006, 12:10:41 »

Цитировать
Верхнюю косячину устанавливаю с большим зазором (80-100 мм) до низа проёма, вертикальные косячины не прибиваются..., только нижняя пороговая на гвозди... .
Это классическая окосячка - принцип сборки и изготовления ясен, с этого и начинал разбираться. Только для бревен 40см это не очень как то такое делать, слижком уж трудоемко.

Вообще то я такие вещи делал концом шины бензопилы. Правда с риском получить цепью в лоб.
На сегодняшний день я бы с пазом под брусок не заморачивался, прорезал бы в торце бревен паз на ширину реза цепью и уложил бы туда стальной уголок 50х50 или что нибудь около этого. Ну, соответственно, соблюдая правила техники безопасности и длину уголка - с учетом усадки сруба.
И такое думал. Кто то отговорил от этого типа металл в данном случае будет являться мостиком холода( или еще как то) и возможно выпадение конденсата на этом уголке и может пойти гниль. А так  это былбы идеальный вариант, взял циркулярку и широким зубом или бензопилу и пропилил ровненько. Хотя можно сделать пропил чуть толще уголка и обернуть уголок паклей или льном пропитанным антисептиком и забить в пропил. Кстати идея надо поразмыслить.
Записан
Жека ТС
Ветеран форума
******

Карма +480/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1285

Москва, ЮАО

ИЖ 2126-30 синий 2000г; турбоШНива млечка 2008г

« Ответ #12 : 24 Августа 2006, 12:14:53 »

Нее а дальше как? Коробку к торцу бревен прибивать или дополнительную коробку делать по ширине бревен, и к ней уже основную коробку крепить. А эту дополнительную к уголку чтоли приворачивать?
Для 40см бревен доп.коробку если из стандартных материалов это только из двух 150х50, тогда надо 2 уголка в каждый торец и к каждой из 150ток прикручивать свой уголок.
« Последнее редактирование: 24 Августа 2006, 12:19:35 от Жека » Записан
Sergey_A
Ветеран форума
******

Карма +515/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4331

Свердловская обл.


НУ, ЗА НАС....


SsangYong Rexton  2006 г.в. 2.3 л. ( Ёж продан)
« Ответ #13 : 24 Августа 2006, 12:41:35 »

 Только для бревен 40см это не очень как то такое делать, слижком уж трудоемко.


Это чем оно трудоёмко, размер шипа и паза никто не лимитировал, он м.б. самого подходячего размера.
 И ничего не надо приколачивать к торцам бревен, задерживая усадку.
 В таком варианте бревна свободны от косячин и осядут как надо. Будешь чего к ним колотить  - бресна могут повиснут.
 Уголок не советую... .Зимой конденсат будет, сгноишь древесину. Только дерево, а в каком виде решай сам.
Записан

Берегите себя. Кушайте мед.
Удачи на дорогах.
krizotill
Гость
« Ответ #14 : 24 Августа 2006, 12:58:55 »

Резюмируя:

ТУТ ГЛАВНОЕ НЕ ОБКАСЯЧЕТСЯ!

Big Grin

Записан
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 18 Апреля 2024, 06:04:47