Кто может поменять карб на инжектор??

[B_B]

При первом пуске двиг колбасило, поработал, прогрелся, моск поучился - более-менее заработал. Остался провал при резком топтании типа захлёбывания. Прошивка скорей под ВАЗ1.6

У меня тоже сначала колбачило, прогреть нужно, не обращая внимания на CE.
Провал резкий - это реально переливает + смотри кривую изменения УОЗ при ускорении (там она вниз может идти, отстойная кривая, мне вообще ее убрали)

[скотовод]

...смотри кривую изменения УОЗ при ускорении...

Если-б было чем посмотреть, то я бы прошивку поменял уж точно сразу-б

[Alex_VI]

У меня тоже сначала колбачило, прогреть нужно, не обращая внимания на CE.
Провал резкий - это реально переливает + смотри кривую изменения УОЗ при ускорении (там она вниз может идти, отстойная кривая, мне вообще ее убрали)

Смысл смотреть вазовскую прошивку..


По поводу охлаждения, у меня уровень жидкости сильно ниже верхней точки шлангов, заливная горловина на радиаторе - ниже верхней точки термостата от 412 (который верхний), дроссель, соответственно тоже выше. Но проблем с этим не возникает, не знаю почему, может из-за помпы - она тоже переделана, а может повезло

Поздравляю с удачной инсталляцией

[скотовод]

Поздравляю с удачной инсталляцией

Рано, Алекс, рано...
ишо трубки топливной магистрали надо по уму закрепить, моск с релюшками в салоне закрепить - под панель пока засунул, под катушку нормальный кронштейн - по ка на змзшном кронштейне на штатном месте старой катушки, провода в натяг почти, ну и генер вчерась маленько плеснул тосолом - надо будет посмотреть, да и фильтр пока нулевик стоит - надо найти нормальный корпус да воткнуть у правой фары, вазовский не вписывается-был бы ДМРВ у него с другой стороны- встал бы без проблем, вообщем есть ещё проблемки

[скотовод]

Фотик будет - пофоткать надо будет ещё на обзор публике

[скотовод]

Смотрел на своей Калине - там шланги выше метки макс уровня ОЖ в бачке см на 10 точно, так-что нормальное явление значит, в Оде получается сантиметров 5, не более.

[скотовод]

В субботу врезал датчик ламбады, до кучи поломал две шпильки на выпускном коллекторе, пришлось высверливать, в конце-концов высверлил не в ту сторону, со зла ушатал по нему молотком насквозь на вылет, взял у местного кореша другой за бутылку, поставил уже без приключений. На работе двига установка датчика никак не отразилась. Надо рыть прошивку

[Alex_VI]

В субботу врезал датчик ламбады, до кучи поломал две шпильки на выпускном коллекторе, пришлось высверливать, в конце-концов высверлил не в ту сторону, со зла ушатал по нему молотком насквозь на вылет, взял у местного кореша другой за бутылку, поставил уже без приключений. На работе двига установка датчика никак не отразилась. Надо рыть прошивку

А она и не должна отразиться, по хорошему. Хотя тут два варианта, либо кривая смеси хорошо попала, что лямбда не сильно повлияла, либо лямбда не работает

По коллектору, аналогично, только я не сломал, а резьбу почти убил.. у меня еще глушак не родной, кучу раз снимал ставил, пока его варил.. Вот задумываюсь, лежит у меня полисфера, а там выпускной коллектор другой, надо бы заняться адаптацией от чего-нибудь, либо вообще изготовлением с нуля с нормальным фланцем. Только сейчас вообще этим негде заниматься - работаю в офисе..

[скотовод]

Когда заводил уже последний раз с ДК заметил одну фигню: ЭБН иногда интересно подвывает, и в момент подвывания обороты ХХ чуть падают кратковременно, двиг при этом подколбасивает, так что думаю с насосом разобраться для начала, давление в рампе проверить, и вообще думаю насос этот на погружной поменять чтоль, а то карбовый заборник тонюсенький какой-то, мож насос утомляется через него бензин засасывать. Как разберусь с железом - к тюнеру надо съездить, мозги прополоскать и извилины вправить

[B_B]

и вообще думаю насос этот на погружной поменять чтоль

Давай, записывайся в теме в оптовых закупках, еще 5 штук в Ульяновске есть

[SergeyAleks]

"...а то карбовый заборник тонюсенький какой-то, мож насос утомляется через него бензин засасывать."
--------------------------------
Тоже об этом думал. У меня Бош подвывал, сейчас Герцог подвывает, особенно в жару, в пробках. Собираюсь заменить на 10 мм трубку. Туда наверно сделаю и обратку. Родная сильно подкапывать стала в выходные.

[скотовод]

Давай, записывайся в теме в оптовых закупках, еще 5 штук в Ульяновске есть

Вась, я в магазе "Детали машин ГАЗ" видел погружной типа походу соатэшный, у него флянец ну вроде один в один как на ижовом заборнике, то есть я думаю в направлении такого - мне так проше будет - бак не резать, там одна проблемка - приколхозить к нему ДУТ, т.к. в газелевом баке два флянца, у ижа один.