Генератор

[B.Mike]

"Делов то..." Яма нужна,как минимум,защиту снимать,гену...Да и менял не так давно...Да и не факт,что таблетка...Да и чо ему гореть то???
Да даже если и сгорит...Поменяем гену, делов то ...:-))

От перегрева сгорит, он же у Вас сейчас постоянно на пределе мощности работает...
Однако Ваш гена - Вам решать.

[Беспрозванный Владимир]

На пределе? Вот ездил в даль- специально щупал гену,не горяч ли? Вроде нормалек,не горячей окружения...Вот.

[B.Mike]

Ну Владимир, на сколько я помню, Вы в электричестве разбираетесь. Как гена работает - знаете. Теперь соберите всю картину: У Вас обмотка возбуждения постоянно под питанием, т.е. через неё непрерывно на протяжении всей поездки течёт 4..5Ампер току. Согласно возбуждению, в обмотках статора непрерывно вырабатывается ток, котовый через выпрямитель замыкается на АКБ и все Ваши фары подогревы и всё прочее. Т.е. через обмотки статора на протяжении всей поездки непрерывно течёт ток в 60Ампер (или какой там у Вас гена). Я уж молчу про собственно проводку и несчастные разъёмы на ЧЯ.   Конечно обмотки и провода расчитаны на этот ток, но разогрев и соответственно износ имеет место быть. Это всё равно, что заклинить педаль газа на максимуме, а ограничивать скорость движения тормозами. До поры - это работает, но не долго. Я понимаю доехать до дома в таком режиме, дабы не раскорячиваться на дороге; но ездить так постоянно - не рекомендовал бы. Такая Вам моя ИМХА. Удачи!

[Беспрозванный Владимир]

Не,ну сравнение тормоз-газ не понравилось...На самом деле разогрев зависит от тока,а вот ток- от нагрузки...нагрузка,конечно,в моем случае увеличенная,но всеж далекая от КЗ.Да и с нагреванием-снижается (в смысле сам снижаю)... А вот действительно опасаюсь я повышенного напряжения-всеж кой-какая электроника (коммутатор,торпедо) в машинке есть-сгореть может....Ну и кипение аккума возможно...Ну ладно,к зиме- тока на пользу...Это моя ИМХА...
p.s. Ну не надо на Вы...
А память прально работает...Такую дискуссию погубили:-((

[loner]

а как внешнее РР правильно называется? В смысле что в магазине спрашивать для моего гены (9412.3701)?

Ну например вот это вот - 67.3702-0х
Последнюю цифру не помню, а их там встречал от 01 до 05 для разных ген. Но в лавке просто достаточно спросить про такое РР на 9412, такое же кажется идет на десятошного гену 9402.
В корпусе переключатель на три положения 13,6; 14,2; 14,7В. Нижний предел никогда не использовал, на среднем езжу сейчас, а верхний очень приятен зимой

[B.Mike]

2 Беспрозванный Владимир: Ок, будем на "ты".
Нет, КЗ у тебя конечно нет, но и мощность гены ни чем не ограничена (кроме сопротивления его обмоток и прочих паразитных явлений). А вот его выходное напряжение, получается ты регулируешь нагрузкой. Моё сравнение с газ-тормоз как раз очень уместно, у тебя система сейчас именно так и работает. Только "скорость" ты регулируешь не в полном диапазоне, а поддерживаешь номинальную. Типа едешь 120. Мотор начинает дальше разгоняться, ты его тормозами... Нет бы газ отпустить...
Кстати подкипание АКБ чревато не только порчей самого АКБ, но и активным гниением капота, крыла, полки под АКБ, близлежащих проводов и т.д. АКБ то кислотой парит!!

p.s. А дискуссия и впрям славная была...   Как FCAL жив остался, до сих пор не знаю...

[Беспрозванный Владимир]

ОК,согласен насчет окислений,только вроде пока не кипело...
А по остальному решил так-не буду ничего предпринимать,пока не увижу к.л. отрицательных явлений. Так классно в энергонеограниченном авто ездить,да еще и впредверии зимы...Всем привет!

[B.Mike]

Это всё от лени!

[Беспрозванный Владимир]

И это тоже:-)) Тут вот ездил в Кириши-нормалек,с фарами 14,1 стабильно...Тока вновь глушак отвалился-попадает в приоритет...
Всем привет!

[Letchik]

И это тоже:-)) Тут вот ездил в Кириши-нормалек,с фарами 14,1 стабильно...Тока вновь глушак отвалился-попадает в приоритет...
Всем привет!

Так это напряжение акомой ограничивается. Вот был бы у вас амперметр как на 2140, увидили бы что на акому постоянно неслабый зарядный ток идёт, а это закипание и все вытекающие...

[Nicolas]

ту Владимир: бутылку пива ставлю, что при текущем положении дел с геной у вас ёкнется диодный мост. пробъет его нафиг.

[B.Mike]

Похоже, Владимир, неудержимый натиск возмущённой общественности не оставляет тебе выбора... 
СРОЧНО ГЕНУ ЧИНИТЬ!!! Глушак потом!  

[Mихaлыч]

Вот дожили, мало энергии - плохо, много - опять плохо. 

 А у меня гена вчера горячий был, и палёным воняло и аккум после стоянки в ноль сел. А сегодня гена не грячий, аккум цел, палёным вроде не тянет, но проехал всего 1 км.  Загадка...

[Беспрозванный Владимир]

Всем привет! Вчера поставил новый глушак...Польский якобы (вот полякам делать нех,как глушаки для ИЖей) за 1150р. Встал вроде неплохо, и даже глушит слегонца....Правда короче штатного на 15 см,с кривой трубой,которая теряется под "Никой",посоветовали насадку нацепить.Вся процедура заняла 10 мин и 150 рур. По поводу гены спорить ни с кем не буду,типа жизнь покажет,однако еще раз сообщу- ни перегрева гены, ни закипания аккума не замечено...Напруга не поднимается выше 15,1... Ну а бутылку пива готов хоть выпить сам, хоть Николасу отдать... Поглядим...

[Kostes]

Ну например вот это вот - 67.3702-0х

Я выяснил, мне надо 67.3702-02 , только у нас в Перми таких нету. Про трехуровневые даже никто не слышал Может есть у кого адресок инет-магазина, который в розницу продает? Я только оптовые нашел.