а велосипеды?

[alex@2141]

Бюджетный проверенный вариант:
- Merida KALAHARI 550 / 550SX
Вкусный вариант:
- Author Basic SX

[alex@2141]

ДА мне не по городу. Мне типа ваших прогулок.  Но переплачивать тоже не хочу.
 Может что посоветуешь?

см. выше + поиск б/у на велопитере. Можно купить оооочень вкусный вариант в районе 200$
====
После нового года  - реальные сезонные распродажи моделей предыдущего года.
======
Увидимся - расскажу еще чего-нибудь.

[Mихaлыч]

Ок.  Сезонные распродажи не катят. Есть такая фигня - захотелось!  И погода пока располагает на каккую нибудь покатушку.   И зарплату получил.

[Nicolas ТС]

я б Author выбрал, хотя сам пользую GT Avalanche 2 disk. по говнам самое оно, покрышки поагрессивней, крылья, чтоб самому почище быть.

[Mихaлыч]

 Что-то мне эти крылья на современных велах не вшушают доверия.  Мне проще от десны прикрутить. Было бы к чему.  Потому что на десне на какой-либо покатушке я задолбаюсь ногами махать, а на украине у меня сзади звёздочка на 15 зубьев (ну не было тогда в магазах ничего), и там надо прикладывать нехилое усилие, если против ветра или в горку - сдохну быстро.  Зато какой на украине багажник у меня сварен...

[Nicolas ТС]

крылья разные бывают. щас они делаются из пластика. гнуться во все стороны. а металлические (алюминиевые) увы ивес и гемор, и мнуться. а багажник, если на даче дрова/картошку то лучше Украины или Камы нет ничего. а если просто покатать по говнам- че нить посовременней бы.

[Mихaлыч]

 Эх. раньше было девчонку на раму или багажник посадишь и в лес. А тут куды сажать?   

[Nicolas ТС]

на мотороллер))))))))) с девочкой интереснее, когда она на своем веле))) а так на руль надо. он на аммортизаторах, попе мягче.)))))))

[Mихaлыч]

 Мотороллер наверное продавать буду, хотя жалко, зачётный он, только покрасить бы его чтобы красивше был. С января права вводят, неинтересно мне права на такую технику получать, раз с правами то мощнее надо, чопер.

[Борис_030]

Atom Matrix 240-5 при всей своей на вид хлипкости легко таскает мои 110кг. Покататься ещё интересно, а вот на работу ездить, чтобы потом пованивать отработавшим телом весь раб. день? Ну нафиг... И вааще после японского скута меня никто не убедит, что удобнее велика нифига нету... Даже цена на бензин 100 руб/литр! Этим 2-х тактникам надо от 1,8 до 2,3 л/100км. Вполне можно просуществовать переходный период к водородной эре. А ещё есть электроскутеры и велики с мотор-колесом В.Шкондина. Так что тема полезная, но велосипеды пока только как игровая приставка.
З.Ы. про права на управление скутерами уже давно базарят http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?ID=1962&tid=3
или http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?ID=1528&tid=1
Но видимо прововую базу под это дело подбить равносильно уничтожению минимото навсегда в России (грубо говоря и так нет, а тут вааще без перспектив останемся). Что касается буржуев на нашем рынке, то им пофигу.

[Mихaлыч]

Ну не два литра им надо, у меня этих мотороллеров, так что знаю что почём. Не меньше 3х литров, но это голимый мотороллер типа сузука. Тот который нормально прёт (ямаха, не убитая ещё хонда) жрет 3,5.

[Nicolas ТС]

на веле на работу это конешно хорошо, но, да, дождь и жара все убивают. если душевая есть-то проблем нет, помылся, переоделся.
короче, надо бы совместный рейд на велах сделать. где нить.

[Mихaлыч]

 Ага... будете у нас на Колыме... 

 Мотороллер штука хрошая, но колёса маленькие 10-12" и вес 55-70 кг ограничивают возможности.  Если посмотреть покатушки Алексея то таскать на себе мопед очень безрадостно.
 Велосипед тоже в каком-то роде штука хорошая, но более угоняем, низкая скорость, маленькая грузоподъемность.
 Так что одно другое не заменяет, по городу, на пикничёк мотороллер это замечательно, рыбалочку с ночёвкой. А вот для поддержания формы, шастанья в лес, экстрима больше подходит велосипед.

[Борис_030]

Однако, тоже не первый год на даухколёсном... Как говорится, прошёл полный  путь эволюции человека от начавшего ползать на коленках и руках, потом ходить на двух ногах и до гордо едущего на двух колёсах... Однако, потом опять деградировал до 4-х точек опроры, правда колёсных...
Рига 12... уже не помню сколько расход, но не мало;
Карпаты-2 с V-501 жрал как лошадь А-76 до 5 л/100км (паспорт 3,2л);
ЗиД 50  - около 4л/100км. Пробег около 3,5 тыс.км.;
Одно время пользовался http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?id=1433  Реальный расход 0,9...1,2л/100км (паспортный 0,7л/100км);
Сейчас Honda PAL. Брал самый простой безвариаторный для отца, чтоб в лифт входил и т.п. Вес около 50кг - я так таскаю легко... Расход сильно зависит от дорожных условий, веса водителя и стиля вождения. Бензин Аи-92 от ТНК. Батя по городу 2,2...2,4л/100км (паспорт 1,9....2,3л), на дачу с участком по грунтовке до 2,7л/100км; у меня по городу меньше 2,8л/100км не выходит... Обычно ориентируюсь на 3л/100км - ещё не разу не обсчитывался. Пробег около 4,5 тыс.км (общий около 12 тыс.км).

Вот такой расклад...


Ну и почитать как всегда: 

http://www.reggy.ru/scouter_1600.php
http://www.reggy.ru/test_reggy_vgy.php
http://www.abm.spb.ru/skuter.htm
http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?ID=2267&tid=4
http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?ID=2164&tid=4
http://www.motonsk.ru/   в конце списка данные есть по расходу от 1,9 до 2,3 литра.
http://www.technotop-minsk.com/page.php?id=27
http://www.motorzone.ru/series-10.html


З.Ы. Если по хреновой дороге сместить вес на ноги (т.е. приподнять зад почти не отрывая от сидушки), то даже PAL на мелких колёсах проскакивает колдобины а-ка жеребец, не пробивая подвески и не теряя управления при весе водителя свыше 100кг! Но если зад  не отрывать, то ощущения отвратные и подвеска разбивается впуть тока.

[Mихaлыч]

 Я занимаюсь ремонтом и продажей мотороллеров, знаю паспортные и реальные данные.  Не напарите.
 Бензин кстати 95-й. От 92-го лепестковый клапан быстрее накрывается.  При нормальной скорости 60км/ч расход не менее 3 литров, как ни крути, по трассе.  те которые едут резвее уже не менее 3,5 литров.