Стучит что то... Палцы или клапана.

[echo ТС]

Вот беда. Машина когда холодная (60-70) дык нормальная машина. И тянет капец и ни стуков ни бряков и как педаль не дави ниче не брямчит. Как только прогревается до 90-93 дак все. Финишь. машина в принципе не едет. Чуть реще педалькой топнул дак сразу стучит что то. Толи пальцы толи клапана. Мб кто то сталкивался  сподобной бедой??? Что делать???

[uncle sergio]

Как только прогревается до 90-93

а не много ли ?
собственно узам звенит слегка перегретый ( а конкретно , так еще как звенит )
одна из причин - хватает горячий воздух из-под капота ... хотя , если связано все же с температурой именно двигателя...
ну пока подожду

[echo ТС]

У мпеня тоже такие мысли... . Блин. Походу и греется и чето с зажиганием. Как исправить?

[uncle sergio]

если по охлаждению :
убедиться , что датчик включается вовремя ( можно попробовать напрямую вентилятор запитать )
поможет , то тогда он
не поможет , прежде , чем термос дрючить , убелиться , что радиатор чистый ( и горячий , и может даже карлсон включается , а толку нет )
если и тут все в норме , тогда термос ( причем будет перегрев при интенсивном драйве , а на х.х нет )
если же вышеперечисленное( до термоса), то наоборот , на ходу нормально , а на х.х подогревается
целый трактат , в голове все ясно , а виртуально ... может поймаете мою мысль ?

[alexxx]

99% это детонация. горячий двигатель гораздо более склонен к детонации чем недогретый.
тут пути два,
1. детонация возникает на обеднённой смеси, следовательно обогащать, желательно с контролем со сн
2. регулировать центробежный автомат. натягивать пружинки.
поможет. удачи.
з.ы. а вообще я слышал , что узамчик гораздо менее стоек к детонации чем вазовский движок.
из за формы камеры сгорания.
поправьте , если не прав, владельцы "правельных" движков.
з.ы.ы. есть ещё третий вариант- установка "силыча" или СКЕ, или МПСЗ. и тогда и о детонации забудеш, и двиг дольше прослужит.

[echo ТС]

Все это конечно понятно.Спасибо. А вот что означает "силыч" или СКЕ, или МПСЗ????

[Романов]

Силыч, СКЕ, МПСЗ -  МикроПроцессорные Системы Зажигания,

[Alex_VI]

На счет 92-93, нормальная температура, учитывая, что указатель в панеле показывает с погрешностью.

У тебя действительно детонация, первым делом, под какой бензин расчитан двигатель и какой льешь? Потом, проверяй зажигание, настраивай по стробоскопу начальный уровень, если будет звенеть, необходимо настраивать центробежный регулятор опережения зажигания в трамблере (как настраивать вручную читай здесь: http://izh.2126.ru/forum/index.php/topic,3461.msg30192.html#msg30192 )
потом настройка карбюратора..

[echo ТС]

Большое Спасибо за советы.

[alexxx]

МикроПроцессорная Система Зажигания - МПСЗ.
СИЛЫЧ и СКЕ-1 - автоматические октанкорректоры.
а в прочем без разницы. главное они имеют датчик детонации, а в некоторых случаях и датчик обсалютного давления. и могут динамически изменять угол зажигания , поддерживая его оптимальное значение и исключая детонацию.
вещи хорошие, рекомендую.
за более подробной инфой слазай в ветку "электрооборудование".
там все ответы.
удачи.

[станислав75]

Согласен, что слонность к стукам у УЗАМовского движка с прогревом повышается. Если одна из причин горячий воздух под капотом, то может быть имеет смысл протянуть трубу от фильтра к к более прохладным местам, по крайней мере летом. Подходящие отверстия например под крыло уходит. Как на это смотрят бывалые ежеводы?

[KAU]

Ну посмотрите вы что у вас трамблер, точнее его регуляторы делают. Была ж тема, нет у мене детонации, тока на 92-93 градусах, там где Карлсон приезжает! Исправьте Вы свой авкуумник и будет счастье!

[alexxx]

ты наверное имел в виду центробежник ?

[KAU]

Именно вакуумник, к центробежнику претензий нет. Я писал уже, что вакуумник дает опережение в полтора разА больше, чем положено! У меня стоит БСЗ от Старый Оскол, а ля Волга, там вакуумник разборный и регулируется. Выставьте нужный угол опрережения и будет счастье. Смотрите поиском, я этог все описывал, люди потом повторяли.

[Edgar]

Именно вакуумник, к центробежнику претензий нет. Я писал уже, что вакуумник дает опережение в полтора разА больше, чем положено! У меня стоит БСЗ от Старый Оскол, а ля Волга, там вакуумник разборный и регулируется. Выставьте нужный угол опрережения и будет счастье. Смотрите поиском, я этог все описывал, люди потом повторяли.

Истину глаголет!